Mars 2010 blogginlägg (55)

Skynda fynda

http://www.blocket.se/stockholm/Klassiker___Selco_Selfleet_26591346.htm?ca=14&w=3
En kanonbåt som behöver lite kärlek. Och priset? Inte mycket att bråka om

Tillagt av Anders Værnéus den 31 Mars 2010 kl. 22.30 — 1 Inlägg

Tre spant på tre dagar....

Plockade bort ett spant till idag efter att huggit bort lite plugg och slipat där Nisse ska malla för nya spant. Tyvärr kom inte Nisse idag som utlovat men vi sa preliminärt långfredagen istället.

När jag pillade bort pluggarna för JS8 så förundrades jag över hur fem millimeter halvrutten mahognyplugg kan hålla hela havet utanför båten? Under pluggarna fanns på några ställen mest bara porös rost och ännu sämre mahognybordläggning, tur att man inte tänker på det när man… Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 28 Mars 2010 kl. 17.14 — Inga kommentarer

En riktigt härlig film om BOGBÅTAR

http://www.youtube.com/watch?v=XOW6kauPzFE

Titta på en gammal härlig film om BOGBÅTAR. Någon som kan ge mer information om vad Bogbårat är?

Tillagt av Ola Hansson den 28 Mars 2010 kl. 12.36 — 5 Inlägg

Vi kunde inte hålla oss, nu börjar vi olja!

Vi kunder inte hålla oss, Vi slipade klart akterspegeln och har lagt första lagret med olja! Vilken yta..ojojoj!Uppdaterar vår blogg under kvällen med mera bilder!

http://saltis72.wordpress.com/

Tillagt av Richard Schultzberg den 28 Mars 2010 kl. 9.30 — 1 Inlägg

Fortsatt arkeologisk expidition



Jag fortsatte med att montera bort spant, dagens skörd var JB8, det undre på bilden ovan, inga större problem att få bort det. Hittade ett plugghål med Plastic Padding eller liknande annars var strukturen på pluggar och nitar som igår fast med ett undantag; Översta plugghålet gömde en maskinskruv (bult) som någon lyckats skruva dit när de fyra översta borden byttes, muttern var mellan…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 27 Mars 2010 kl. 18.42 — Inga kommentarer

Ännu en dag på Gymmet, sorry, vid båten

Idag blev det inte så mycket motion, höll mest till på utsidan under förmiddagen och högg bort 26 gamla pluggar eller vad det var i hålen. Blandningen i hålen var allt från ganska fräscha träpluggar till mönjekitt och annat spackel. När man sedan kommer till nitarna börjar det kännas som arkeologi, några nitar är fräscha medan andra bara består bara av rost. Enligt båtens historia ska de fyra översta borden vara bytta sent 30-tal eller tidigt 40-tal och då borde ju också nitarna ha annan…
Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 26 Mars 2010 kl. 17.25 — Inga kommentarer

Lotus: Nya 12,5’-kryssare byggs i Vietnam

Pris på färdig fullt utrustad båt med segel ca 150.000-160.000 NOK

Tekniska data på «Lotus» 12,5 kvadratmeter kryssare:

L.O.A.: 7,61 m
Bredd: 1,70 m
Djupgående: 1,04 m
Storsegel: 9,75 kvm
Fock: 2,79 kvm
Spinnaker: 10,00 kvm
Vikt: > 950…
Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 26 Mars 2010 kl. 13.59 — Inga kommentarer

Medlem nummer 600!

Nu har vi tillsammans passerat ytterligare ett 100-tal - denna gång så blev vi igår 600 medlemmar här på Swedish Classic Boats, och kan då med stolthet kalla oss Sveriges snabbast växande båthistoriska nätverk. Medlem nummer 600 blev halvmodellsbyggaren och Nepparekännaren Niclas Skärlund, som jag lite extra varmt får önska välkommen ombord.

Hoppas ni har det lika trevligt här som jag. För då är vi snart 1000... :-)

Eder

/Anders

Tillagt av Anders Værnéus den 24 Mars 2010 kl. 23.00 — Inga kommentarer

Sökt ursprung och tillverkningsår för min båt Sabrina nu börjar det hända grejor

Hej tänkte dela med mig av en häftig upplevelse som jag har haft den senaste månaden. Ni som känner igen Sabrina vet kanske att jag hittade henne som ett tomt skrov som hade legat på land sen i början på åttiotalet det ända som följde med båten var namnskylten Sabrina.

Eftersom jag inte hade en aning om hur båten sett ut, det fanns inga rutor heller så jag bestämde mig för att customisera henne. Jag har hela tiden fösökt att få fram fakta om henne. När jag köpte henne så…

Fortsätt

Tillagt av Jan Pettersson den 24 Mars 2010 kl. 22.33 — 4 Inlägg

Mysing. Nu har ni chansen till ett fynd!

Mycket fin Mysing till salu på kvd.se

Kronofogden säljer.

Båten har tillhört tidigare medelm i Carlscrona veteranbåtar.

Mycket fin båt som just nu har bud på 35500kr.

Evinrude 115hk borde vara värd de pengarna.

Passa på och köp en fin båt. Många bilder på kvd.se

OBS AUKTIONEN SLUT…

Fortsätt

Tillagt av Per Lundbladh den 24 Mars 2010 kl. 22.03 — 1 Inlägg

Det kom ett mail... Köpekontraktet.

Som jag berättat i tidigare blogginlägg så fick jag i november kontakt med sonen till beställaren av Tiedemannkryssaren Soraya, Johan Berg. Då fick jag lite bilder (se tidigare blogginlägg), nu kom köpekontraktet.



Det finns ett skrivfel i kontraktet. Det är daterat 25 november 1955, och leveransen anges till 1 juni 1955, troligen ska det vara -56. Men Soraya har blivit ett år…

Fortsätt

Tillagt av Lars Olsson den 23 Mars 2010 kl. 23.26 — 3 Inlägg

Båthall 2 på Djurgården hotad

Har fått information om att Sjöhistoriska Museets Båthall 2 på Djurgården är hotad till sin existens. Det är en blandning av hyreshöjningar, yttre påtryckningar samt nya idéer som gjort att museets ledning nu prioriterar om och släpper halva hallen till andra verksamheter.

Det direkta resultatet av detta blir att över 100 båtar flyttas från den nuvarande "utställningen" till magasin i Västerås och Karlskrona för en oviss framtid. Tankarna är att omvandla den nuvarande lagringslokalen till… Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 23 Mars 2010 kl. 8.30 — 9 Inlägg

FYND! En (o)trolig Jac M Iversen "Bridge" dubbelruff från 1951 (ritn.år)

Bara att passa på och klippa till! Sanslöst lågt pris på denna hedervärda dam!

Har även funnits ute på Träbåtsakuten under 2008 för det dubbla priset..(30 papp)

Nu 15000..(förmodligen inte sjöduglig i dagsläget dock, men bara konstruktör samt historiken är ju värd mer än så!)

;-)…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 20 Mars 2010 kl. 21.00 — 5 Inlägg

Lunkentuss räddas!

Lunkentuss har legat i Ortvikshamnen förut.

Det var här hon byggdes om under några år innan Sundsvallsgrabbarna Gunnar Dahlgren och Dag Ekholm började sin 1 109 dagar långa jordenruntsegling den 27 juli 1962.

Den 33 160 sjömil långa…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 19 Mars 2010 kl. 15.49 — 1 Inlägg

Det känns i kroppen!

Efter en hel dag med spantmontering känns det i hela kroppen, varför går folk på gym när man kan få så härlig trötthetskänsla av båtrenovering. Kostnaden är kanske något högre men jag tror att tillfredsställelsen när man gjort något bra slår löpning på band, situps och bänkpress!
Min motion idag började med att jag klättrade uppför stegen till däck nästan tre meter upp, kröp över akterdäck, gick hukad genom sittbrunn, klättrade ner i kajutan, svängde 180 grader in i stickkojen och kröp två…
Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 18 Mars 2010 kl. 22.00 — 1 Inlägg

Var det bättre förr?

Läs sista två raderna

Tillagt av Dick Olsson den 18 Mars 2010 kl. 15.36 — 6 Inlägg

Båtintresset ökar igen

Fler besökte båtmässan



Fler utställda båtar, fler besökare och många nya lyckliga båtägare. Så kan Nordens största båtmässa, Allt för sjön som stängde i helgen, sammanfattas. Efter förra årets nedgång seglar branschen nu i en klar medvind igen.



Läget i båtbranschen fick ett rejält lyft under båtmässan Allt för sjön i Stockholm. Efter ett riktigt besvärligt 2009 är det åter god fart i branschen, vilket mässan var ett tydligt bevis på. Allt för sjön hade fler besökare och från… Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 18 Mars 2010 kl. 14.02 — Inga kommentarer

200 år med en kanal

Jubileum för en svensk semesterfavorit

Göta kanal firar 200 år sedan första spadtaget



I år är det 200 år sedan det första spadtaget togs på Göta kanal, vattenleden som går tvärs genom hela Sverige. Jubileet kommer att firas med en särskild festdag den 24 maj i Motala, där den första spaden sattes i jorden.

– Det här är ett bra tillfälle att visa att Göta kanal inte bara är ett populärt semesterområde utan också ett helt unikt byggnadsverk. Det tog hela 22 år att bygga färdigt… Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 18 Mars 2010 kl. 13.30 — 2 Inlägg

Månadsarkiv

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2018   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor