Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
53 medlemmar
51 medlemmar
137 medlemmar
44 medlemmar
7 medlemmar
Startade den här diskussionen. Senaste svar av Per Lundbladh Sep 22, 2013. 1 Svar 0 Gillar
Träbåtsintresserad från barnsben då jag växte upp i en Chris.Craft i mahogny. Sedan har det passerat ett antal båtar i varierande storlek och skick...
Ornö var byggd i mahogny 7,5m såldes i Kristianstad
Forslundare från 1938, såldes till jungfrusund.
Solö Aqua Cabin köptes av en norsk SAS-kapten i Oslo.
Flickakryssare i mahogny byggd på Orust såldes i Kungälv.
Eksnipa "veronica" 6m låg i Surte och skulle eldas upp räddad och såld till elev på båtbyggarskola.
Julia var en 9 m lång mahognybåt troligen byggd i Italien. Såldes till man söder om Gbg.
Sedan "FLORIDA", ritad av Harry Becker och byggd 1962 på Gamleby Yachtvarv. 10 x 3 m.
Som såldes till Ystad 2015. Tyvärr förföll hon snabbt men en ny duktig ägare har tagit över och renoverat henne till mycket fint skick. Hemmahamn fortfarande Ystad.
salongsbåten Unn på 15,4m är ett stort renoveringsprojekt som jag köpte i Stockholm 2011 och som jag lade många timmar på. Nu såld vidare till ordförande i Föreningen Carlscrona Veteranbåtar.
30 fots Söderqvistare vid namn ”Laila” som såldes vidare till Danmark.
kort mellanspel med segelbåt i plast…
Eksnipa på 7m som är byggd i Mönsterås på 70-talet. Liten fin Albin diesel i henne som går billigt och mysigt.
mahognysegelbåt ritad av Thorell som är sex meter lång.
Ca 8 m lång Petterssonbåt i mahogny som är under renovering.
19fots motorbåt i plast av fabrikat Cascade som är bra i ordning och ska säljas till våren.
Knud Reimers ritad mahognysegelbåt vid namn ”Linie” . En något slankare variant av Blue Peter. Just nu nedskrapad men ska i sjön i vår.
Idag har vi hemmahamn Karlskrona och jag är styrelse ledamot i föreningen Carlscrona Veteranbåtar.
Jag har även varit aktiv inom sjöräddningen då jag arbetar som helikopterpilot och var verksam på västkusten under den tid som försvaret skötte sjöräddningen.
Upplagd den 12 December 2016 klockan 19.17 2 kommentarer 1 Gillar
Jag håller på att skrapa rent botten på min Söderqvistare och svart, rött, och grönt lager med bottenfärg lossnar lätt med skrapan. Underst verkar det ligga någon form av grundfärg som är i bra skick och nästan blir blank efter skrapning. Jag tänker olja skrovet med linolja både inifrån (där jag kommer åt) och utifrån. Någon som har erfarenhet om skrovet tar till sig oljan även om grundskiktet får sitta kvar?
Tar gärna emot tips om hur ni sedan behandlat era skrov efter linoljan.
Upplagd den 16 Juni 2015 klockan 21.39 0 kommentarer 0 Gillar
Upplagd den 30 Maj 2015 klockan 12.30 0 kommentarer 1 Gillar
VI HAR NU PLATS I VÅR LOKAL FÖR ÄNNU EN BÅT!
OM DU ÄR INTRESSERAD AV ATT HYRA EN ÅRETRUNT PLATS I EN STENLADA I NÄTTRABY UTANFÖR KARLSKRONA, SÅ FINNS DET MÖJLIGHET NU!
DU KOMMER ATT HA SÄLLSKAP AV UNDERTECKNAD SOM RENOVERAR UNN FRÅN 1917 OCH AV ROLF SOM RENOVERAR EN KOSTER FRÅN VÄSTKUSTEN.
OM INTRESSE FINNS SÅ MAILA MIG PÅ per.lundbladh@hotmail.com…
FortsättUpplagd den 15 Maj 2014 klockan 17.47 8 kommentarer 10 Gillar
Upplagd den 19 April 2014 klockan 14.34 1 Kommentar 6 Gillar
Var förbi det gamla varvet i Åhus och blev glad när jag såg att de börjat renovera lokalen.
Och därinne låg en liten skärgårdskryssare under renovering och en folkbåt snart färdig efter vårbruket.
Kul när entusiaster ser till att bevara våra gamla varvslokaler.
Nya arrendatorn på Saxemara varvet verkar också innebära ett lyft. Han har redan städat upp lokaler och kringliggande område, och har stora planer för framtiden.
Glad påsk!
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Kommentarplank (6 kommentarer)
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats
Nu är jag din kompis
Ses vi på Rosenholm imorgonkväll?
Behöver hjälp med att markera vattenlinjen igen
/Birger
Hej Per, det jag kan erbjuda är följande: jag har två ritningar som Båtnytt har beställt för publicering. Om du vill så kan jag scanna in dessa i 200% och mejla över till dig. Jag har även rekat på Sjöhistoriska och funnit följande: dom har 1 st inredningsritning, 1 plan och profil- samt plan och profilinredning.
Accessorsnummer: 2008:25:165.
Hur det är med tillgängligheten får du kolla om det verkar intressant.
/mvh LES
Hej Per,ursäkta sent svar men det har varit fullt upp första dagarna med renoveringen utav tiedemannaren.
Idag har jag rivit delar av akterspegeln men det var tyvärr inte det enda som var dåligt :(
Jag har bilder i min andra dator på halvsalongaren och jag skickar dom så fort jag börjar jobba igen nästa vecka.....man får vara nyfiken ;)
M.v.h Micke
Kul att se att du är igång med båten. Hoppas entusiasmen från förra sommaren håller i sig för resten av familjen. Ni har ju en fantastiskt fin båt som dessutom kan "pimpas" lite för att få den där härliga tidskänslan.
Glöm inte bort att bjuda grannarna på coktailparty med "hissmusik".
Vi har haft vår lilla båt RAKET på båtmässan i Älvsjö så nu har hon torkat isär ordentligt och blir kanske onödigt spännande att sjösätta. Loris är under vårrustning samtidigt som vi förbereder oss att lyfta upp EDI ur sin flod i Afrika. Mycket nu!!!
Ha det bra och hälsa frun från Ilona och mig.
Visst kommer jag ihåg dig, vi var spekulanter på samma båt i Örebro.
Vi har båda en Beckerbåt, fast min är till salu just nu.
Har skaffat en Solö Cabin från 1963 som jag lägger min tid på nu.
//Micke