Det har inte hänt så mycket med Kurre under en period nu då vi tillbringat väldigt mycket tid i fjällstugan! Men nu är den säsongen över och förhoppningsvis kommer det att ägnas mer tid åt båten nu! :)

Kurres Rover/Buick V8:a har nu lyfts ut med backslag å allt! Detta för att göra plats för den gröne sköne!

Så här gapar det tomt just nu…

Denne mahogny racerern har dukket opp på norske Finn.no. I følge selgeren er båten bygget i Øst Tyskland i 1964 noe som kan stemme, men hvem har bygget de og hvordan så den ut originalt ? Jeg regner med at vindskjermen ikke er original og at den opprinnelig har hatt en innenbordsmotor, muligens en Wartburg. Dimensjonene er også interessante 18 fot lang og 1,55 m bred. Er litt…

Tjena! tänkte bara slänga ut en blänkare här att om det är någon som har en mahogny racer som bara ligger och förfaller så skrik till!  Jag är på jakt efter något som jag ska renovera fram över och det ska väl vara i stil med okända m eller krull ;) inte allt för långt! typ 5-6 meter;) 

MVH Marcus

Trevlig båt som ser ut att vara i ok skick.

http://www.blocket.se/stockholm/Typ_Pettersson_bat_utan_motor_53290054.htm?ca=5&w=3

Var förbi det gamla varvet i Åhus och blev glad när jag såg att de börjat renovera lokalen.

Och därinne låg en liten skärgårdskryssare under renovering och en folkbåt snart färdig efter vårbruket.

Kul när entusiaster ser till att bevara våra gamla varvslokaler.

Nya arrendatorn på Saxemara varvet verkar också innebära ett lyft. Han har redan städat upp lokaler och kringliggande område, och har stora planer för framtiden.

Glad påsk! 

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=47854193

Hur stor motor(hp) är max som en Marieholm Concorde kan hantera?

är det lång eller kort rigg som gäller för en Concorde?

Söndagens provkörning är avklarad, bara breda leenden kan jag intyga.

Grattis Gustav och Zack till ett fint bygge, och lycka till i Classic Offshore Gulf Cup 2014…

Nu är Phantom nermattad och väntar på nytt blankt lager fernissa. Efter fernissan återstår montering av länspump och motorservice innan hon ska få komma ut och visa upp sig i sommar :)…

Idag var en bra dag. I jakten på min båts historia så har jag fått kontakt med en systerson till den förra ägaren Åke.  Det var Åke som byggde min båt under några år under slutet av -50 talet i Karlsborg. Båten byggdes i ett bryggeri vid Göta kanal nära kanalbron och hjälp har troligtvis tagits från två bröder i Björknäs strax söder Olshammar som byggde båtar på vintern och var bönder på sommaren. Dom byggde mest vättersnipor. Troligtvis så var båten färdig 1958. 1971 så kom inte båten i…

Det blev nostalgli när när jag fick se bilderna på DELFIN. Min pappa Fredrik Schéle köpte Delfin under kriget då den låg upplagd på grund av bränslerasoneringen. Den döptes till Mimmilock och båten blev familjens sommarställe under dryga tio år. Bl.a. besöktes Borgholm, där den gamla Penta dieseln tog eld när vi var på hemväg från Borgholm 1952. Räddningsbåten kom som var en större roddbåt, fyra eller kanske t.o.m. sex man rodde "livräddningskryssaren". Det blev släp hem av en svart skuta…

Idag fortsatte arbetet med X-ray  Det spruckna spantet är demonterat och nytt är under tillverkning. Ägaren själv, Anders Værnéus, lade sina arbetsvilliga händer på däcket.…

Någon som vet vad det här är för motor ?…

För första gången går det åt rätt håll när det inte går som man tänkt sig! :)

Tanken var ju att målning skulle ske tidigast nästa helg men det blev målning i helgen som var...typiskt då jag var på väg till fjällen men det löste sig efter en intensiv timme med transportering inom Umeå. Fasen vad tungt ett Flathead block är att bära tomt, tur att man går…

We've been using the Crescent for about a year now. We had enormous fun, the 1985 Suzuki engine ran like a sewing machine, we made some cushions for the bench in the back and with drinks and food we had the best time ever. There were some strange thing, like the steering, the 2 stupid navigation lights, the wrong way around and the curling of some parts of the deck. All to be changed, once it were to cold to go out for a spin.

From March 2014 on, we would repair the deck, do some work…

Förarstolen börjar bli monteringsklar, ytbehandlad står den nu på plats men är inte fastskruvad ännu.

Toan börjar bli i…

Nu har äntligen ytbehandlingen påbörjats!

Betsning och oljning utfördes under början av februari. Detta fick sedan stå för att låta oljan verkligen dra in i träet.

Vi beslutade att lägga de första tre lagren med lack utspädd med 50% förtunning. Nästa två lager läggs…

Nu är blocket borrat och toppdeckat och står med inoljade lopp och väntar på att få komma hem, men det dröjer ytterligare en stund!

Färg är blandad och inköpt och om allt går som det ska så kommer målning att ske om drygt en vecka, spännande!

Allt med jobb med balansering är också slutfört och kommer garanterat att ge resultat i form av en mjuk…

På ett lastbilssläp någonstans i Sverige så stod igår en av de mest udda racerbåtar vi har i Sverige. Båten har stått undanställd under presenningar utanför Västerås i kanske 30 år - borta från alla ögon, borta från de flestas vetande. 

För dryga året kom den ut på annons på Blocket. Blev liv i luckan då de flesta inte kände till dess existens. Men priset var satt högt…

Arbetet med rengöring fortsatte idag... nu är hon skurad med såpa och svamp både in- och utvändigt. Blev fint... kanske lite för fint... nu hittade jag ett par saker som måste åtgärdas innan hon kan målas i kölsvinet. Ett spräckt spant i motorrummet och en sprucken bottenstock i ruffen. Men det är inte så farligt då hon ser väldigt fin ut annars :)…