April 2011 blogginlägg (56)

JS0 demonterat

Hade lilla kapen på laddning så jag kunde ge mej på JB5 men kapbladet räckte inte riktigt till så jag måste ha ett nytt blad, fortsatte då med JS0. För några år sedan ersatte jag en bit av det spantet och bultade då med 6 mm skruv och mutter. Under vattenlinjen spacklade jag skruvhålen med mönjekitt, mönja uppblandat med krita, och det var fortfarande lite mjukt och inga problem att få bort (men lite kladdigt). Över vattenlinjen limmade jag proppar med epoxi och där fick jag nu problem med…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 21 April 2011 kl. 20.00 — Inga kommentarer

Kapell knapp

Hej.

Jag behöver få tag på 11st kapell knappar. Den här modellen.

 

 

På båthandeln kostar dom 315kr för 4st. Helt sjukt tycker jag!

Hittade samma på en engelsk sida för veteranbilar, där kostade dom 60kr för 10 st.

 

Men, är det någon som vet nånstans i Sverige där man kan köpa dom…

Fortsätt

Tillagt av Marcus Winberg den 21 April 2011 kl. 14.20 — 5 Inlägg

Igång igen!

Efter en tids "mindre aktivitet" har jag kommit igång med bygget igen. Efter besök hos Mats Snickare har ytterligare material beställts och diverse problem diskuterats. 

Det är en otrolig fördel att samarbeta med en så erfaren och kunnig båtbyggare som Mats Snickare på Tjörn. Han han ser lösningar och möjligheter på alla problem. Dessutom hjälper han till med materielbeställningar. Nu är det plywood 4mm Copal för botten och bord-sidor som är beställt via Mats.

 

Innan…

Fortsätt

Tillagt av Jonas Werner den 20 April 2011 kl. 21.42 — 1 Inlägg

Motor Boating APRIL 1958

Så fiffigt men så förödande!

Produkten annoserades flitigt men upphörde efter några år, undrar varför :-)

Tillagt av Ulf Lindén den 20 April 2011 kl. 7.23 — Inga kommentarer

Bort med JB5

Dagens mål var satt till att få bort JB5 som är det längsta av alla spanten i båten, förmodligen också nollspantet, inte J-6 som jag skrev igår men det är vid dessa två spant som Holm vänder på spanten så att den stående delen skiftar.  Holm vände den stående delen mot mitten av båten medan de flesta andra tydligen vände jänspantets stående del mot ändskeppen. 

Nåväl,.., jag gick lös med vinkelkapen på nitskallarna inne i båten och medan dammet lade sig gick jag ut och pillade bort…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 19 April 2011 kl. 19.00 — Inga kommentarer

Vattenskidåkning med stil och klass!

35 knop efter 55 fot Thunderbird från 1939 på Lake Tahoe, med Sierra Nevada bergen i bakgrunden

Kan det bli mycket häftigare???!!!

:-0…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 19 April 2011 kl. 10.23 — 5 Inlägg

J-6:orna på plats med bottenstocken.

Började tidigt i verkstan med att leta efter passande verktyg som jag kunde använda till att borra hål längst nere i hålrummet där det är för smalt för att komma åt med borrmaskin med vinkelväxel. Som vanligt är en del av verktygen på rymmen men jag hade en "handborr" med handtag som en vingmutter ungefär och den får duga. Ner till båten och in under sittbrunnen där hålen ska göras. Mycket vridande på "vingmuttern" men resultatet var måttligt. Tänkte att om jag skruvar in en smal trallskruv…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 18 April 2011 kl. 21.43 — Inga kommentarer

Plugghäst

Nu står några av dom redo för att göra ny tjänst i Unda Marinas skarndäck. Jag talar givetvis om alla de pluggar som i morgon ska drivas på plats. Med stormsteg mot sjösättningen...

Tillagt av Anders Værnéus den 17 April 2011 kl. 21.33 — 1 Inlägg

Nu går den som en klocka :)

http://www.youtube.com/watch?v=0sG7d6zFD8I

 

Snart sjösättning..

Tillagt av Marcus Winberg den 17 April 2011 kl. 18.39 — 1 Inlägg

Gamla båtar!

Satt förra helgen hos mina föräldrar och fick i min hand mina farföräldars gamla fotoalbum.

Hjärtat stannade när jag fick se några gamla foton från Mälaren utanför Strängnäs, tagna typ 30-40 talet.

Min farfar hade tydligen en arbetskamrat som på fritiden hade ett företag som förmedlade båtar och bilar.

Skall försöka skanna in och sätta in bilderna här så fort jag hinner. Det fanns en bild på en misstänkt lik "stegbåt" typ Ruben Östlund. Blir intressant att se sen vad ni…

Fortsätt

Tillagt av Niclas Lundström den 15 April 2011 kl. 22.15 — 4 Inlägg

Nu lyckades jag provmontera JS6 och JB6

Igår fick jag inte mycket tid till båtjobb, någon timme då jag borrade lite fler pluggar i större format, 25 och 30 mm.

Så jag har tagit igen skadan idag och började tidigt och borrade hål i spanten, tänkte att det kanske skulle vara effektivare att ta ett spantpar på en gång istället för var för sig.

Här är spantparet oborrat men anpassade till var sin…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 15 April 2011 kl. 21.14 — Inga kommentarer

Visste ni detta om Sixten Sason? (En av pionjärerna inom svensk industridesign)

Han började som tecknare och kom i den egenskapen till Saab 1939.

Medverkade alltmer vid modell- och prototypframtagning, där folkbilen Saab 92 (1948) blev det första projektet där Sason spelade en avgörande roll. 

Utvecklade även tillsammans med Victor Hasselblad den första Hasselbladskameran (1949).

Och har utöver det formgivit ett stort antal vardagsprodukter för både Husqvarna och Electrolux.

 

Men att han konstruerat båtar,…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 15 April 2011 kl. 15.03 — 5 Inlägg

Forslund Sjöexpress MY/Malala (tidigare "Astriddh")

Byggd nånstans mellan 1925-28 på Sjöexpress varv i Lidingö

Serienummer 395

B20 Volvo Penta, 80 hk. 20 knop max

marschfart 8-12 knop.
 …

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 15 April 2011 kl. 14.00 — 10 Inlägg

Race i Västervik

Godmorgon alla veteranfantaster !

Läste i Västervikstidningen att det blir ett besök av Classic Yacht Race (stora mahognyseglare) i Västervik i sommar, läs i tidningen. Fantastiskt......

www.vt.se

Vårhälsningar Solveig.......

Tillagt av Solveig Dragsten den 14 April 2011 kl. 10.32 — 1 Inlägg

Bygga om spanten

Första timmen idag ägnades åt att fila bort resterna av gamla spant längst ner i hålrummet, inget kul jobb men det måste göras!

Spantet som jag tidigare hade problem med hämtade jag hos Nisse igår och nu försökte jag passa in det igen men inte nu heller passade det riktigt. Telefonsamtal med Nisse och en stund senare var han där och så höll vi på att mäta,…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 13 April 2011 kl. 21.30 — Inga kommentarer

Tärnan 1917 unik CGP till salu

Tärnan är till salu.

En historiskt intressant och unik CGP konstruktion, endast byggd i ett ex. 

Båten byggdes för konteramiralen Sten Ancarcrona 1917.

Tärnan är en snabbgående motorbåt med stadiga motorstringers, byggd för en kraftig motor.

Motorn sitter under motorluckor på fördäcket.

Perkinsdiesel finns med men inga garantier för funktion kan lämnas.

Mycket lik båten "Raket" i övrigt men med dubbla ruffar.

Hon har dimensionerna 9,7 *…

Fortsätt

Tillagt av Christoffer Stavenow den 13 April 2011 kl. 17.00 — 2 Inlägg

Stor-Speedy byter ägare

Nu har Stor-Speedybygget jag redovisade tidigare i vintras bytt ägare.
En av SCB:s medlemmar har slagit till, och nu ska det bli spännande att se vad som händer framledes:

Tillagt av Jan Sundstedt den 10 April 2011 kl. 6.57 — 2 Inlägg

Johnson V4 65 hp 1968

Är det någon som e en fena på elfel?start ström finns men kommer bara gnista när nyckeln går tillbaka i ign läge!HJÄLP!

Tillagt av Janne Persson den 9 April 2011 kl. 20.23 — 12 Inlägg

www.rerunboats.se - nytt båtmärke!

 

ReRunboats är ett nystartat båtmärke som vänder sig till  Superyacht- och daycruisermarknaden.

Jag startade projektet i somras och nu är vi klara med konstruktionsritningar och tre designmodeller.

Båten kommer att byggas med klassisk spantsättning som sedan kläs med massivträ , två 45 graders fanerlager och sedan två lager epoxy och matta för skydd mot yttre åverkan.

Hela designen liksom alla beslag är designade av reRun och helt unika. Hydraulisk landgång i…

Fortsätt

Tillagt av Mathias Strömberg den 9 April 2011 kl. 18.52 — 3 Inlägg

Halvdag idag.

Avrundade veckan med att skrapa där träspanten suttit och det är ju inte mycket att orda om men det är kul att ta före och efter bilder.
Förebilden tog jag kanske lite sent men iallafall.
113 dagar kvar !

Tillagt av Tor Hedvall den 8 April 2011 kl. 21.19 — Inga kommentarer

Månadsarkiv

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor