Februari 2012 blogginlägg (54)

Blivande Swedish Classic Boat..?

För ett år sedan sjösatte vi Delta 54 IPS, kanske världens enda serietillverkade kolfiberbåt. I sommar ska vi provköra skrovet till nya Delta 80 IPS, också helt i kolfiber med en toppfart närmare 40 knop. Lagom till Allt för Sjön blir båten officiell och så här ser hon ut i profil:…

Fortsätt

Tillagt av Lasse Modin den 29 Februari 2012 kl. 22.23 — 5 Inlägg

Du fartygsägare - Glöm inte att ansöka om fartygsstöd

Att bevara och bruka äldre fartyg är en komplex och kostsam uppgift. Sjöhistoriska museet fördelar ett ekonomiskt bidrag till historiskt värdefulla fartyg. Totalt delas en miljon kronor ut varje år, fördelat på en rad olika fartyg.

Stödet ska stimulera till insatser som gör att fartygen bevaras med en kulturhistorisk inriktning. Bidraget utgör normalt bara en mindre del av den totala…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 29 Februari 2012 kl. 9.02 — 3 Inlägg

Waltzing Matilda har bytt ägare!

Den här fina Cyklonfemman, byggd på 1970-talet och som aldrig varit i vattnet, har flyttat från Bålsta till "nånstans i Skåne". Håll tummarna för att hon äntligen hamnar i vattnet - varför inte lagom till Fri fart? Nå'n som har en lämplig Mercury 60-talare till…

Tillagt av Jan Sundstedt den 29 Februari 2012 kl. 6.17 — 4 Inlägg

Dags att sälja pärlan :'(

som rubriken lyder ska jag sälja min baggenbåtar sea custom :/ har varken tid eller plats för att fixa det sista... kolla in på 

http://www.blocket.se/ostergotland/Baggenbatar_Sea_custom__projekt_38884544.htm?ca=14&w=1  om det är något av intresse :)

Tillagt av Daniel Löthner den 28 Februari 2012 kl. 16.25 — 4 Inlägg

Sommarmodet 2012

Lagom till Allt för Sjön släpper äntligen SCB de första delarna i sin första klädkollektion. Vi mjukstartar med T-Shirts med SCB-loggan snyggt på bröstet. Finns i färgerna vitt och svart och är självklart i mjuk och behaglig SCB-kvalité. Till T-shirten finns självklart också den nya SCB-kepsen i skönt stuk med SCB-loggan i pannan. Finns också i vitt och svart.

Pris: T-shirt: 170 kr/st inkl porto

Keps: 160 kr/st inkl porto

Paketpris för båda: 300 kr inkl…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 27 Februari 2012 kl. 15.43 — 7 Inlägg

Nästa milstolpe !

Igår, lördag, smet jag ner till Ninni innan barnen vaknat och hyvlade bort överskottet på senast limmade nåtlist. Därefter slipade jag av de tre meter fribord som återstod att slipa och då var kanske den sista milstolpen uppnådd!

Allt reparationsarbete är avklarat och nu ska jag börja bygga upp ytskikten och vårrusta :-)

Hade skaffat impregnering, terpentin, linolja, hink och oljeborste och så satte jag igång att blanda oljesoppan. en sjuttifemma…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 26 Februari 2012 kl. 17.34 — 3 Inlägg

Helgens arbete på Ian

Test av för lucka 2:a lackningen Stoppani lack…

Fortsätt

Tillagt av Thomas Häggström den 26 Februari 2012 kl. 17.00 — 1 Inlägg

Renovering dag 11

I torsdags började jag behandla undersidan på durken med epoxi. Eftersom jag var tvungen att skarva durken längst bak så hade jag lite problem med att få en bra passform mellan skivorna när de skulle limmas samman. Det fick bli några skruvar och en bit av plywoodskiva som sattes under durkaran. Nu hoppas jag bara att jag får bort skruvarna på söndag.…

Fortsätt

Tillagt av Niklas Bruhn den 25 Februari 2012 kl. 17.09 — Inga kommentarer

ARCHIMEDES 100 år

ARCHIMEDES 100 år.

På mässan "Allt för Sjön" visar jag upp motorn som aldrig kom till försäljning pga att fabriken lades tyvärr ner. Jag arbetade på utvecklingsavdelningen med test och utvärdering.

 …

Fortsätt

Tillagt av Lars Andersson den 25 Februari 2012 kl. 15.17 — 17 Inlägg

Trevlig helg alla och välkomna till Allt för Sjön på lördag nästa vecka...

...och missa inte Museihusets monter ÖH:03 där årets godbit kommer ha högtidlig…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 24 Februari 2012 kl. 22.26 — 10 Inlägg

Senaste dagarnas diversearbete

Sist jag skrev var det måndag och nu har vi redan kommit till fredag i den här veckan men jag har inte varit overksam fastän jag inte bloggat, tvärtom, tiden har runnit iväg med en hel massa aktiviteter. 

Tisdagen ägnades helt åt förberedelser av jubileumsregattan i Nynäs till sommaren och onsdagen limmade jag en lask till enligt fingermetoden. Sedan skrapade jag bort mer fernissa från skrovet, var tvungen att lämna kvar tre meter där värmeröret hindrade skraparbetet.

På…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 24 Februari 2012 kl. 18.31 — Inga kommentarer

Rolls-Royce

Finns det  Rolls-Royce marin motorer för små båtar läste någonstans att Grejmarin använde dom men jag har inte sett de någon stans är de någon som vet?…

Fortsätt

Tillagt av Joakim Funhammar den 22 Februari 2012 kl. 19.57 — 9 Inlägg

Fingerlaskat

Fick ett tips tidigare om att man kan "fingerlaska" istället för att lägga in laskbrickor på insidan och eftersom jag tagit bort tre laskbrickor så tänkte jag försöka fingerlaska dem. En varning jag dock fått är att dessa laskar lätt spricker upp om båten lämnas på land en sommar men jag hoppas ju att Ninnis somrar på land är slut nu...

Principen för fingerlaskarna är att man sågar upp ett antal spår i båda bordändarna och limmar i en list som håller ihop paketet. Eftersom jag…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 20 Februari 2012 kl. 20.28 — Inga kommentarer

Båtmässan i Helsingfors

Besökte mässan i torsdags. Skrev en längre recension på min andra blogg:

http://uupee.wordpress.com/2012/02/19/massad/

Tillagt av Uffe Nyman den 19 Februari 2012 kl. 17.01 — Inga kommentarer

Hjälp!!

Är sedan en tid lycklig ägare till denna båt, renovering pågår.

Detta kort har jag hittat på Träbåtsakutens sida, hur vida det är denna båt eller ej vet jag inte.

Har sökt personen som lagt ut bilden, tyvärr utan resultat.

Har i dagsläget ingen historik alls, så finns det någon person i detta avlånga land som kan lämna något av intresse vore jag jätte tacksam!

 

Tack på förhand!

Håkan…

Fortsätt

Tillagt av Håkan Thulin den 19 Februari 2012 kl. 9.17 — 1 Inlägg

Renovering dag 9

Efter att ha tillverkat den främre delen av durken så var det dags för den aktre. Denna var jag tvungen att klyva på mitten för att den skulle kunna komma ner i båten. Efter grovkapningen blev det en hel del sågning och slipning innan allt passade som det ska. I morgon fortsätter finjusteringen och det ska även tillverkas en liten försänkning i durken samt en ny omgång epoxi och matta i botten för den slutliga finishen. Jag ska även behandla durken med epoxi.…

Fortsätt

Tillagt av Niklas Bruhn den 18 Februari 2012 kl. 17.31 — Inga kommentarer

Vart tog sågningen vägen?

Idag har jag flyttat över nåtlimningsverksamheten på babordsidan och om jag inte minns fel så hade jag sågat upp två nåt på den sidan för drygt ett år sedan. Ena uppsågningen var helt uppenbar så den har jag limmat idag (alltså först sågat upp igen, cirka en centimeter djupt och sedan limmat i en konisk list 220 cm lång) men hur jag än letade så kunde jag inte hitta spår efter den andra uppsågningen. 3 millimeter bred skåra genom hela bordläggningen och det verkar som den helt gått igen och…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 18 Februari 2012 kl. 16.11 — 3 Inlägg

Sista oktober....

....skrev jag om att det skulle ta mej sju dagar att byta akterspegel och nu har Båthantverkare Johan gjort det på fyra. Ska jag vara helt ärlig så hade jag nog inte fixat det på sju, kanske inte heller på åtta :-) Men nu drar jag av på arbetsdagsmatematiken längst ner i varje blogginlägg. Efter helgen kommer det bilder på akterspegeln men just nu är den täckt för värmens skull.

Medan Johan arbetade med aktern så limmade jag sista nåtet på styrbordsidan och efter lunch skrapade jag av…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 17 Februari 2012 kl. 15.54 — 5 Inlägg

Tuff Commuter

MÅSTE SES!

En anorlunda men riktigt tuff Commuter

http://www.auto-history.tv/filmarchive/novelty/3235UI34/

Tillagt av Ulf Lindén den 17 Februari 2012 kl. 14.30 — 4 Inlägg

Månadsarkiv

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2018   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor