Alla bloggposter (3,785)

Örnvik 370

Då var min Örnvik 370 nästan klar. Spacklad och lackad. Ny instrumentbräda. Får kontakta Örnvik och fråga om de kan undvara två dekaler och om det finns vindruta eller mall till en sådan. Kanske något för Fri Fart om något år.…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 19 Juni 2016 kl. 15.27 — 1 Inlägg

Kul sommarevenemang i Stockholms skärgård??

Halloj
jag undrar om det finns lite kul båtevenemng i Stockholms skärgård denna sommar. Var finns ett båt och skärgårdskalendarium?"
Arrangeras några träbåtsmöten? Det vore kul! Allt händer så tidigt på våren då jag inte fått i båten!

Glada Sommarhälsningar
Vanessa :)

Tillagt av Vanessa Fristedt den 17 Juni 2016 kl. 19.17 — 2 Inlägg

Nåtlimma?

, ,Min erfarenhet av den båt jag tog mig an som pensionärsprojekt, ångrar jag ej att jag nåt limmade, har ja aldrig ångrat

Du kan se en del av detta på de bilder som finnas här!

Jobbet var ej så svårt, men krävde en bra planering!

Ingen kunskap före hade jag, men läste boken av Thomas Larsson! Och det höll jag mig till! Men man måste vara två, ena sidan fräses, direktörer fräsa motsvarande, Hjälpredan, rensar spåret från spån, bestryker epoxy i spår och på lister , driv…

Fortsätt

Tillagt av Lennart Bodén den 10 Juni 2016 kl. 17.15 — 1 Inlägg

Nåtlimma eller nåta?

Har kommit till vägvalet för skrovet. Hon har tidigare varit nåtad med svart nåtmassa, om det är gjort orginal, för att hon byggts slarvigt och inte blivit tät eller om det är efterkonstruktion för att "täta" henne, vet jag inte. Har endast träffat på 2-3 båtar med samma svarta båt mellan borden, dessa har haft likande drag och verkar ha varit från samma tid.

Vad säger ni? Kan hon ha byggts med gumminåt? Min gissning är att hon är från -10 till -20 talet. 

Nåtlimma (springorna…

Fortsätt

Tillagt av Erik Richardsen den 8 Juni 2016 kl. 22.20 — 5 Inlägg

Bästa Håkan, de där bilderna, videosnuttar, har jag väntat på!!! Gratulerar dig, som gjort så mycket på Kurre, kul också du fått det funka! Hela tiden för mig mycket intressant, följa dina framsteg! …

Bästa Håkan, de där bilderna, videosnuttar, har jag väntat på!!!

Gratulerar dig, som gjort så mycket på Kurre, kul också du fått det funka!

Hela tiden för mig mycket intressant, följa dina framsteg!

Lennart bodén 

Fortsätt

Tillagt av Lennart Bodén den 8 Juni 2016 kl. 14.55 — 1 Inlägg

Uppdatering Kurre 29: Vi skriver historia....KURRE är sjösatt ! Nu med videosnuttar!

 

Har till slut via mycket strul lyckats få till videosnuttar, stort tack till Kenneth S här på forumet som filmade och fotade, där man får höra och se KURRE lite mer live så att säga! Här ovan går det som bäst hittills. Trots varv över tomgång så funkade det plötsligt och ligger väl här vid 2500 rpm och på en 20-25 knop. Kurre sitter fantastiskt…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 7 Juni 2016 kl. 8.30 — 13 Inlägg

Finsk Raggarbåt.

Ett nyförvärv. Köpte mig en frän båt från 1936 på Blocket för några dagar sedan. Det visade sig vara ett finskt hemmabygge (i ordets goda bemärkelse). 7 meter lång, legat på land sedan 1956, T-Fordsmotor från 1922, vad kan gå fel? Behöver hämta den, har någon i Stockholmstrakten en trailer att låna ut för en dag? Arvid…

Fortsätt

Tillagt av Arvid Knöppel den 5 Juni 2016 kl. 11.48 — 5 Inlägg

-Någon som vet om detta fungerar ?

Jag hoppas nämligen det, då jag gjort två hål i botten på min Stor Speedy XL redan.....

Tillagt av Robert Sollare den 30 Maj 2016 kl. 14.05 — 8 Inlägg

Bygga en Forslunds Ess Unge

Hej!

Jag planerar att bygga en replika av Forslunds Ess Unge från -31. Men innan jag sätter igång så skulle ett besök hos någon som äger en äkta version av båten vara en god idé tror jag. Så om någon här har en sådan båt, eller om man kanske känner någon som äger en Ess Unge så hade jag varit tacksam för tips.

Länk till ritningen från -31: …

Fortsätt

Tillagt av Örjan Åberg den 27 Maj 2016 kl. 16.43 — 5 Inlägg

Sjösättning av Sjökatten

Efter två år på land var det i tisdags äntligen dags för sjösättning igen av Sjökatten, en mahognyracer byggd 1957 på Ingamarsö Varv. Under vintern har askdäcket och mahognyytorna fått en behövlig uppfräschning. Motorn,en Chrysler V8 på 225 hk, har och fått en genomgång. Hon läckte minimalt vid sjösättningen och motorn startade upp direkt. Nu hoppas vi bara på många härliga turer i skärgården i sommar.Hälsningar/Lennart

Tillagt av Lennart Engström den 27 Maj 2016 kl. 12.27 — 8 Inlägg

Motorrenoveringen klar

Efter mycket om och men så är motorn till Elsa äntligen klar. Nu ska det bara bottenmålas och så ska motorn lyftas i båten och båten lyftas i sjön :)

Gjorde en liten film också under testkörningen idag. Original bränslepump blev återmonterad och det blev en ny tändspole efter bilden ovan.…

Fortsätt

Tillagt av Johan Ankarbäck den 22 Maj 2016 kl. 21.45 — 4 Inlägg

Rök från vevhusventilationen, lägesrapport

Jag lämnade in motorn på Bromma Marin i februari och fick efter en kort tid besked om att vevaxeln var sliten och behövde svarvas om, kamaxeln bytas, toppen bytas, ny oljepump och ny sjövattenpmp installeras, repor fräsas bort i cylindrarna och nya lager sättas in. Det blir alltså en helrenovering av motorn. Vad jag identifierade som huvudproblemet, avgasröken från motorn, berodde på att locket till ventilkåpan var ventilerat. Det ska vara oventilerat.

Detta blir en dyr affär men motorn… Fortsätt

Tillagt av Håkan Asplund den 20 Maj 2016 kl. 10.31 — 5 Inlägg

Äntligen!

Release av –

Segelsport i brytningstid – sedd via Gunnar Mellgrens ritstift

Från klockan 12:00 den 28 maj går det att komma till Båthall 2 i Wasahamnen på Kungl. Djurgården i Stockholm och hämta förbeställda exemplar eller köpa boken för 500 kronor. Klockan 16:30 bjuder vi på ett glas vin och pratar lite om…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 15 Maj 2016 kl. 20.30 — Inga kommentarer

Inför frifart?

Sport hydron snart klar för test med riktig motor!

Tillagt av Jan-Erik Lundberg den 10 Maj 2016 kl. 20.31 — 1 Inlägg

Jolanta II

Det var länge sedan jag var på forumet. Projektet Jolanta II har mer eller mindre stått still ett antal år. Denna vinter har det dock tagit fart igen. Överbyggnaden är på plats, under sommaren skall hon bara oljas och lackas. Nästa vinter räknar vi med att hinna all inredningsarbete. Vi hoppas att vara klara 2018.…

Fortsätt

Tillagt av Pi Hafström den 27 April 2016 kl. 21.41 — 6 Inlägg

Fri Farts gamla arena vid Museihuset, Ljung.

I helgen var vi hos min dotter som inte bor långt från Museihuset i Ljung. Vädret var fint så jag tog mig en tur dit för att kolla lite. Jag blev mycket överraskad att det var så fint. De hade röjt sly och vass och städat upp i kanalen. Det såg väldigt trevligt ut på platsen. Hoppas många kommer på besök 2016.

Tillagt av Hans Sanne den 18 April 2016 kl. 15.08 — Inga kommentarer

Mindre än två veckor kvar!

Visst ser det spännande ut?! I år lanserar vi en särskild Speedy/Flugan-klass på Fri Fart. De här fem fartåken är redan anmälda. Blir du den sjätte? Mindre än två veckor kvar tills vi stänger anmälningsfönstret. 

Välkommen med din anmälan…

Fortsätt

Tillagt av Jan Sundstedt den 17 April 2016 kl. 17.00 — 1 Inlägg

Börjar ta form

Tillagt av Joakim Funhammar den 9 April 2016 kl. 21.04 — 11 Inlägg

Spännande dag idag

Vad får man om man kombinerar en 6 meters aspstam, en Valtra med skogskran och två spännband? Jo, en svängningsanordning för att få projektet på fel köl! 

Idag var det alltså dags att försöka få svängt skrovet så att jag kommer åt att börja jobba med botten. Efter mycket funderande och studerande på internet, kom jag fram till att försöka svänga båten hängande i spännband. Sagt och gjort, svärfar engagerades, en lagom grov och lång asp fälldes och sen var det dags att skrida till…

Fortsätt

Tillagt av Robert Ström den 9 April 2016 kl. 18.07 — Inga kommentarer

Månadsarkiv

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor