Alla bloggposter (3,800)

Sista järnspantet ! (2)

Fick bort spantet idag och började rensa innanför balkvägarn men slitna bågfilsblad och ont om tid gjorde att jag inte blev klar idag heller. Det övre staget är bara gnaget på lite i kanten och sedan är det en del rost och några nitar kvar i bordläggningen som ska bort innan jag kan börja skrapa där spantet suttit.

På eftermiddagen köpte jag nya bågfilsblad så det kanske fixar sej i morgon.

106 dagar kvar.

 

Tillagt av Tor Hedvall den 24 April 2011 kl. 17.30 — Inga kommentarer

Sista järnspantet !

Dagens mål var att få bort sista järnspantet och det är ett kort spant så det trodde jag skulle gå fort men jag lyckades inte till fullo. Som vanligt så var det mycket rost istället för nitar så de tog lång tid att få bort. Längst ner var nitarna ersatta av rostfria bultar men där kunde jag inte hitta skruvskallen från utsidan, bara rost under pluggarna som satt där! Mysteriet får utredas i morgon. Likaså sitter där en kopparnit under balkvägaren som inte syns från utsidan och längst upp…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 23 April 2011 kl. 16.30 — 1 Inlägg

Epoxy

Jaha..... då har man nåtat hela däcket på båten.

Det var inte så lätt som jag trodde.  det gick åt 7 rullar maskeringstejp a 50 m  och

mycket mer epoxy än jag nånsin kunnat tro.  Jag fick tipset att jag inte skulle tixa (blanda i medel som gör den tjockare) men det gjorde jag ändå. Tur var väl det . för epoxy rann åt alla håll ändå. jag fick under 6tim hålla

på och spackla tillbaka den med jämna mellanrum.  Då var den så pass fast att den hänge kvar.

 

Jag…

Fortsätt

Tillagt av Mattias Björkman den 23 April 2011 kl. 13.00 — 3 Inlägg

Mycket jobb på en lång fredag

Kom igång sent idag men höll på länge istället, började med att skapa ett nytt verktyg som jag kallar Spantdödaren och det är en skiva cirkelsåg på 55 millimeters diameter som jag monterade på en 8 mm bult och satte fast i borrmaskinen. Sedan var det bara att slipa bort resterna av spantet nere i hålrummet. För att se något därnere använde jag en spegel, lite större än…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 22 April 2011 kl. 21.17 — 3 Inlägg

Efterlysning

 

Någon som vet vad som hände med denna båt? Den var till salu på Blocket i vintras. Den är byggd av min farfar i Holmsund 1958, så det vore jättekul att få veta var den finns nu.

 

Tack på förhand!

 

/ Mattias Stenberg

 …

Fortsätt

Tillagt av Mattias Stenberg den 22 April 2011 kl. 14.19 — Inga kommentarer

Koppling batterier

Hej,

 

Någon som har ett chema överhur man på rätt sätt seriekopplar av batterier?

 

2-4 stycken

 

Glad Påsk på er alla!

 

Stefan

Tillagt av Stefan Stran den 21 April 2011 kl. 21.42 — 5 Inlägg

Jo, vars.

Det nya bordet på båten är till 90% på plats. Återstår att kapa det i aktern utan att göra bort sig. Men det tar jag imorrn. Myggen har vaknat.

Tillagt av Tom Hemréus den 21 April 2011 kl. 20.23 — Inga kommentarer

JS0 demonterat

Hade lilla kapen på laddning så jag kunde ge mej på JB5 men kapbladet räckte inte riktigt till så jag måste ha ett nytt blad, fortsatte då med JS0. För några år sedan ersatte jag en bit av det spantet och bultade då med 6 mm skruv och mutter. Under vattenlinjen spacklade jag skruvhålen med mönjekitt, mönja uppblandat med krita, och det var fortfarande lite mjukt och inga problem att få bort (men lite kladdigt). Över vattenlinjen limmade jag proppar med epoxi och där fick jag nu problem med…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 21 April 2011 kl. 20.00 — Inga kommentarer

Kapell knapp

Hej.

Jag behöver få tag på 11st kapell knappar. Den här modellen.

 

 

På båthandeln kostar dom 315kr för 4st. Helt sjukt tycker jag!

Hittade samma på en engelsk sida för veteranbilar, där kostade dom 60kr för 10 st.

 

Men, är det någon som vet nånstans i Sverige där man kan köpa dom…

Fortsätt

Tillagt av Marcus Winberg den 21 April 2011 kl. 14.20 — 5 Inlägg

Igång igen!

Efter en tids "mindre aktivitet" har jag kommit igång med bygget igen. Efter besök hos Mats Snickare har ytterligare material beställts och diverse problem diskuterats. 

Det är en otrolig fördel att samarbeta med en så erfaren och kunnig båtbyggare som Mats Snickare på Tjörn. Han han ser lösningar och möjligheter på alla problem. Dessutom hjälper han till med materielbeställningar. Nu är det plywood 4mm Copal för botten och bord-sidor som är beställt via Mats.

 

Innan…

Fortsätt

Tillagt av Jonas Werner den 20 April 2011 kl. 21.42 — 1 Inlägg

Motor Boating APRIL 1958

Så fiffigt men så förödande!

Produkten annoserades flitigt men upphörde efter några år, undrar varför :-)

Tillagt av Ulf Lindén den 20 April 2011 kl. 7.23 — Inga kommentarer

Bort med JB5

Dagens mål var satt till att få bort JB5 som är det längsta av alla spanten i båten, förmodligen också nollspantet, inte J-6 som jag skrev igår men det är vid dessa två spant som Holm vänder på spanten så att den stående delen skiftar.  Holm vände den stående delen mot mitten av båten medan de flesta andra tydligen vände jänspantets stående del mot ändskeppen. 

Nåväl,.., jag gick lös med vinkelkapen på nitskallarna inne i båten och medan dammet lade sig gick jag ut och pillade bort…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 19 April 2011 kl. 19.00 — Inga kommentarer

Vattenskidåkning med stil och klass!

35 knop efter 55 fot Thunderbird från 1939 på Lake Tahoe, med Sierra Nevada bergen i bakgrunden

Kan det bli mycket häftigare???!!!

:-0…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 19 April 2011 kl. 10.23 — 5 Inlägg

J-6:orna på plats med bottenstocken.

Började tidigt i verkstan med att leta efter passande verktyg som jag kunde använda till att borra hål längst nere i hålrummet där det är för smalt för att komma åt med borrmaskin med vinkelväxel. Som vanligt är en del av verktygen på rymmen men jag hade en "handborr" med handtag som en vingmutter ungefär och den får duga. Ner till båten och in under sittbrunnen där hålen ska göras. Mycket vridande på "vingmuttern" men resultatet var måttligt. Tänkte att om jag skruvar in en smal trallskruv…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 18 April 2011 kl. 21.43 — Inga kommentarer

Plugghäst

Nu står några av dom redo för att göra ny tjänst i Unda Marinas skarndäck. Jag talar givetvis om alla de pluggar som i morgon ska drivas på plats. Med stormsteg mot sjösättningen...

Tillagt av Anders Værnéus den 17 April 2011 kl. 21.33 — 1 Inlägg

Nu går den som en klocka :)

http://www.youtube.com/watch?v=0sG7d6zFD8I

 

Snart sjösättning..

Tillagt av Marcus Winberg den 17 April 2011 kl. 18.39 — 1 Inlägg

Gamla båtar!

Satt förra helgen hos mina föräldrar och fick i min hand mina farföräldars gamla fotoalbum.

Hjärtat stannade när jag fick se några gamla foton från Mälaren utanför Strängnäs, tagna typ 30-40 talet.

Min farfar hade tydligen en arbetskamrat som på fritiden hade ett företag som förmedlade båtar och bilar.

Skall försöka skanna in och sätta in bilderna här så fort jag hinner. Det fanns en bild på en misstänkt lik "stegbåt" typ Ruben Östlund. Blir intressant att se sen vad ni…

Fortsätt

Tillagt av Niclas Lundström den 15 April 2011 kl. 22.15 — 4 Inlägg

Nu lyckades jag provmontera JS6 och JB6

Igår fick jag inte mycket tid till båtjobb, någon timme då jag borrade lite fler pluggar i större format, 25 och 30 mm.

Så jag har tagit igen skadan idag och började tidigt och borrade hål i spanten, tänkte att det kanske skulle vara effektivare att ta ett spantpar på en gång istället för var för sig.

Här är spantparet oborrat men anpassade till var sin…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 15 April 2011 kl. 21.14 — Inga kommentarer

Visste ni detta om Sixten Sason? (En av pionjärerna inom svensk industridesign)

Han började som tecknare och kom i den egenskapen till Saab 1939.

Medverkade alltmer vid modell- och prototypframtagning, där folkbilen Saab 92 (1948) blev det första projektet där Sason spelade en avgörande roll. 

Utvecklade även tillsammans med Victor Hasselblad den första Hasselbladskameran (1949).

Och har utöver det formgivit ett stort antal vardagsprodukter för både Husqvarna och Electrolux.

 

Men att han konstruerat båtar,…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 15 April 2011 kl. 15.03 — 5 Inlägg

Forslund Sjöexpress MY/Malala (tidigare "Astriddh")

Byggd nånstans mellan 1925-28 på Sjöexpress varv i Lidingö

Serienummer 395

B20 Volvo Penta, 80 hk. 20 knop max

marschfart 8-12 knop.
 …

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 15 April 2011 kl. 14.00 — 10 Inlägg

Månadsarkiv

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor