Godmorgon alla veteranfantaster !

Läste i Västervikstidningen att det blir ett besök av Classic Yacht Race (stora mahognyseglare) i Västervik i sommar, läs i tidningen. Fantastiskt......

www.vt.se

Vårhälsningar Solveig.......

Första timmen idag ägnades åt att fila bort resterna av gamla spant längst ner i hålrummet, inget kul jobb men det måste göras!

Spantet som jag tidigare hade problem med hämtade jag hos Nisse igår och nu försökte jag passa in det igen men inte nu heller passade det riktigt. Telefonsamtal med Nisse och en stund senare var han där och så höll vi på att mäta,…

Tärnan är till salu.

En historiskt intressant och unik CGP konstruktion, endast byggd i ett ex. 

Båten byggdes för konteramiralen Sten Ancarcrona 1917.

Tärnan är en snabbgående motorbåt med stadiga motorstringers, byggd för en kraftig motor.

Motorn sitter under motorluckor på fördäcket.

Perkinsdiesel finns med men inga garantier för funktion kan lämnas.

Mycket lik båten "Raket" i övrigt men med dubbla ruffar.

Hon har dimensionerna 9,7 *…

Nu har Stor-Speedybygget jag redovisade tidigare i vintras bytt ägare.
En av SCB:s medlemmar har slagit till, och nu ska det bli spännande att se vad som händer framledes:

ReRunboats är ett nystartat båtmärke som vänder sig till  Superyacht- och daycruisermarknaden.

Jag startade projektet i somras och nu är vi klara med konstruktionsritningar och tre designmodeller.

Båten kommer att byggas med klassisk spantsättning som sedan kläs med massivträ , två 45 graders fanerlager och sedan två lager epoxy och matta för skydd mot yttre åverkan.

Hela designen liksom alla beslag är designade av reRun och helt unika. Hydraulisk landgång i…

....ibland även så reglar i ett båthus knäcks och går av...

reglarna är 45x70mm, nu var den närmaste redan skarvad en gång, men inte den bakre...

(repen sitter där bara för att det inte skulle rasa ihop)…

Här är en Träbåtskollega som redan har sjösatt!

Per's Laurin-koster "Pajna" nere vid Hisingen, Göteborg...

Själv planerar jag efter båtklubbens förändrade planer, så det blir först den 8/5....

Andra helgen på båtmässan var Olav från Oslo här för att bevista båtmässan, en tradition vi har haft i 20 år nu, och under fredagens krogbesök satt vi och filosoferade om hur mycket jobb som är kvar innan Ninni kan sjösättas. Efter några öl och mycket resonerande fram och tillbaks landade vi på 120 arbetsdagar, detaljerna kan jag inte riktigt redogöra för nu men det är kanske ett rimligt antagande och med senaste tidens jobb så har jag kommit ner till 113 och en halv dag kvar efter dagens…

Trillade över detta intressanta inlägg av en ren händelse:

Alfa Romeo aircraft engine AR RA 1000 rated at 1.800hp and was capable of at least 124MPH.

being in the famous Sant’ Ambrogio 11 of Achille Castoldi…

Startade tidigt idag med att förbereda limning av ytterligare ett drygt 20-tal proppar på insidan där JS6 hade suttit. Borrade lite hål för propparna och kompletterade lite på utsidan där jag hade slarvat igår. 

Blandade lim och satte i pluggarna i hålen och när jag var klar kunde jag konstatera att 15 mm…

Är 3*1,36 meter för stort för en jolle?

Har hittat en som ser himla trevlig ut, men behöver lite omvårdnad.

Tänkte ha den på släp när man ska på lite övernattningar m.m.

Mvh

Marcus

http://www.unt.se/uppsala/traskatterna-vardas-omt-pa-varvet-1303104.aspx

Nu är jag trött efter en lång dag med arbete på S/Y Dyrafjeld som ligger på Sollerudstranda i Oslo. Jag och en kollega är utsända från varvet i Fredrikstad för att byta ut delar av nagelbänkarna mm.…