Likt Robert Sollare och andra här på forumet la jag igår i överväxeln och rev hela elsystemet på motorn!

Tyvärr är det någon som har pillat lite väl mycket med elsystemet så jag vet inte om allt riktigt stämmer. Det finns en del avvikelser från de elschema jag hittat på nätet.

Det är alltid tråkigt att hitta saker…

Spantet JB1 sitter nu också på plats och nästa moment blir att demontera de tre sista spanten som ska galvas.

En betydligt torrare atmosfär väntade mej på morgonen idag när jag kom ner till hamnen och jag satte genast igång med att montera spant JB1. Några proppar höggs jämna och spantet passades in på insidan. Ut och dra i några skruv för att fixera. In igen och borra genom nylimmade propparna. Ut och lossa skruvarna, borra…

Nu är det bara 214 dagar kvar till Roslagsloppet 50 år!

Vi är redan nu ett växande gäng som anmält oss att åka den korta banan Norrtälje-Öregrund i uppvisningsstil.

Häng på du med, som har en gammal sportbåt eller dylikt.

Vi vill visa upp så mycket Classic som möjligt, så ta chansen att vara racerförare för en dag.

Nyfiken? Maila mig!!!    

Arne…

Ja äntligen har jag fått färdigt motorbocken och kunnat påbörja rivningen av elsystemet på motorn. Har kommit en bit på väg med att märka upp allt så jag kommer ihåg hur det ska sättas ihop sen när alla nya kablar är klara. Ikväll fortsätter arbetet och denna gång slipper jag också ta bondpermis ;-)…

Nu var det dax igen.

I dag har jag börjat med att fästa däcket på skrovet. Det gick faktiskt över förväntan. Passformen var mycket god och det behövdes endast lite extra spännband i aktern för att få allt att passa. Just i aktern verkar det som om båten har tappat lite av formen. På vissa ställen i fören har jag borrat och slagit i några stift som senare ska tas bort.

Jag började med att spackla med lite glasfiberspackel för att få några fästpunkter. Efter det spacklade jag med…

Jag kan iallafall inte minnas att jag har haft så hög luftfuktighet att till och med spegeln i kajutan var blöt.

Fortsatte trots fukten med monteringsarbetet av JS4 och då fick jag ta till lite knep för att få skruvarna i hålen.…

Godt nytt år!

Jeg undres om noen der ute har erfaringer med 4 bladete propeller!

På Motorbaaten har vi nå en tre bladet propell på 14 x 14. Maksturtallet for motoren (en AQ 145) mener jeg skal være ca 5200 RPM. Om jeg gir fullt pådrag med denne propellen (hvilket jeg forståelig nok ikke gjør...) så kommer jeg opp omkring ca 6000 RPM.

Selvfølgelig burde jeg øke propellstørrelsen. Imidlertid har jeg ikke plass til dette, uten å samtidig øke lengden på akslingen.…

Mellandagarna har ägnats åt att montera JB7, JS7, JB4 och JS4.

Har man tonårsbarn så är man ledig på förmiddagarna när dom sover :-) Så jag har gått upp mellan sju och åtta varje morgon, lastat bilen och åkt ner och monterat. Det låter som jag borde ha kunnat komma lite längre än vad som har varit fallet men för varje spant som ska monteras blir det ganska många moment;

1. När jag väl är på plats med verktyg och annat (liten kaffetermos) så har det…

Som de flesta av er säkert vet har MYS firat fyrtioårsjubileum under 2011. Det har varit ett fantastiskt jubileumsår med många lyckade aktiviteter, alltifrån MYS stora uppställ på Classic Boat Show på Allt för Sjön, med nio utställda båtar varav två yachter…

Vill önska er alla ett riktigt Gott nytt år och vill tacka för ett fantastiskt år som vi snart avslutar. Året har innehållit så mycket roligt och positivt för vår hobby och för de båtar vi gillar att vårda och ta hand om.

Låt oss nu göra 2012 till ett ännu bättre år med massor av aktiviteter och roligheter så allt fler tycker att klassiska båtar är något att…

   Gott Nytt År!

             Om minder än 6 månader är det Midsommar!!

                                                                  /Leif…

Nu är våren nära.....

Jag önskar er alla en underbar nyårsafton bland vänner och släktingar med god mat...och lite gott att dricka .

P.s    Ta det lungt med raketerna för ni behöver ha händerna i behåll inför vårrustningen…

Satt och bläddrade i gamla album under julen och hittade denna.

Köptes på under namnet "selma" pingstafton 1978 i Waxholm och såldes om jag inte miss minner mig runt 83-84 som "Hon"

Babords maskin i GranTurismo II har succesivt under sista tiden förbrukat kylvatten, dommen som jag fick av ett lokalt motorverkstadsföretag (välkänt/erkänt) var efter det att de lyft toppen, att motorblocket vart sprucket och på min fråga om det inte kunde…

Burrets ovärderlige motorman, Micke Persson, har ägnat julhelgen åt viktigare saker än julskinka och dito gröt. Den ihoprostade startmotorn har hamnat på operationsbordet och domen om starten och själva motorn låter såhär:

"Motorn är en Bmc sealord och kan vara 3,8 -5,1eller 5,7 liters. Jag tror att den vanligaste var 5,1 och den ska vara på 88Hkr. Jag har…

I fredags kom tomten med tre nygalvade spant och en bottenstock så mellandagarna är räddade.

Förberedde fortsatt montering idag med att limma ett tjog propp i hål som blivit förstörda vid provmonteringen av spanten. Härlig temperatur på tio grader så det behövdes inte mycket extravärme för att hjälpa limmet att härda.

Ytbehandlade också…

Hej där ute.

Hoppas alla har klarat stormen och att båthusen står kvar.

Här i Iggesund ligger träden som ett plockepin över vägarna, soptunnorna i en hög längst ner på gatan osv. Men som tur är så står min bunker till båthus fortfarande. Många presenningar var borta på div båtar och flera båthus såg lite trötta ut. Men inga större skador på varvet i övrigt.

Vet någon hur det är med Alandias försäkring om en storm skrotar båt och båthus? Täcker den för…

God Jul på er alla och en god fortsättning:-)

Tävlingar gillar jag och troligen dom flesta som har en träbåt eller något annat renoveringsprodjekt

Jag har stött på Anders tidigare angående detta men tyvärr utan respons.

Kanske det är svårt att anordna logestiken för att få detta att fungera eller så krävs det kanske tillstånd om vi ska ha priser, men då jag anser(Kanske fel) att detta forum är en privat tillställning för dom som är medlemmar så borde det kanske inte vara…