Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
En annan sak som numera kan bockas av i Kurres färd mot vattnet är färdigställandet av sitsar och klädsel.
Först började jag med att försöka hitta bildbevis på hur dynorna såg ut i en Essbåt från slutet av 30-talet. Anders V kontaktades, internet genomsöktes och tidskrifter genomlästes....utan resultat! Jag hittade ingen bra dokumentation på hur en…
FortsättNU har jag äntligen hittat ett gjuteri som fixat till kopior av de Cyklonemblem, som pappa Åke skapade på 1950-talet. Förborrade eller utan hål.
Jag har också Speedynyckelringar utskurna i aluminium, samt Speedy-emblem i rostfritt, borstat eller mässing.
Intresserad? Mejla mig på cyklonboats@gmail.com .…
FortsättTillagt av Jan Sundstedt den 5 September 2012 kl. 21.25 — 8 Inlägg
Scrippsen går runt och ser bra ut, nya fördelar lock finns det är dubbelt tändsystem.
Rollsen är renoverad innan konservering av försvaret, det är ingen marin motor utan måste marinkonverteras.
Pris båda och det går inte att dela dom: 40000 skr, transport står köparen för.
Mathias 0708803997.
Tillagt av Mathias Strömberg den 5 September 2012 kl. 16.53 — Inga kommentarer
Vad har ni för höjdmåttmått på era vita vattenlinjer egentligen??
Tycker det är ganska stiligt på en fartbåt med denna okända höjd. Bild från 1937 och Anders V.
Håller på Med Kurres just nu och är i valet och kvalet, vill därför gärna höra era synpunkter kring denna "stora" fråga?
Jag funderar på att ha den 25 eller 35 mm, vilket är mest passande på en mahognyracer från 1937....?
…
FortsättHej,
Jobbar hårt med att återställa min glassfiber båt. Är det någon som vet vad det är för någon?
försöker spåna fram med farsgubben vad för slags "fartvidunder" han hade som tonåring. Han är född -42, båten köptes för 300spänn och var bestyckad med en Archimedes A2 (7-8 pållar). Båten var i kravellbyggd mahogny med ett litet fördäck, tvådelad framruta samt v-botten cirka 4meter lång. Som han beskriver det kändes det då som att båten gjorde 20knop men här får man väl pruta bort en del. Båt och motor (i alla fall motor) mötte sitt öde ute på Mälaren då soppatanken lossnade och satte eld…
FortsättTillagt av Janne Hansson den 4 September 2012 kl. 22.34 — 4 Inlägg
Vart kan man hitta KMK och SSS gamla matriklar från 1920 och framåt?
Sjöhistoriska?
Tack, Jens.
Tillagt av Jens G. Johansson den 3 September 2012 kl. 21.23 — 17 Inlägg
Vem är tillverkaren?
När och var är den tillverkad, kan man få tag på ritningar?
Alla delar finns och båten är renskrapad utanpå, motor är en B16.
Tacksam för alla tips!
Lars SjöstrandDSCF0613.JPGDSCF0614.JPG…
FortsättTillagt av lars sjöstrand den 3 September 2012 kl. 11.05 — 3 Inlägg
Titta vad jag hittade i gömmorna. En bild på en gammal Essbåt från det glada 1930-talet. Ser ut att vara den lilla Essbåten som byggdes för Fords Lincoln Zephyr-motor. Men vänta lite - stämmer verkligen allt? Stuket? Japp. Rutorna - jajjemän. Stäven? OK. Men helheten - är det verkligen en Essbåt? Vad säger du om denna veckans första…
FortsättTillagt av Anders Værnéus den 3 September 2012 kl. 10.55 — 6 Inlägg
D gick ju inte att lägga in fler bilder än jag gjorde i det förra inlägget så här kommer en liten fortsättning!
När Kurre anlände Umeå så var det en hel del kvar att göra som nämnda elsystem och instrumentpanel.
Även den stora bakelitratten hade behov av kärlek då dess centralaste del, rattcentrum, bestod i en förvisso funktionell men ack så…
FortsättDet är inte över än. Fortfarande lämnas båtar åt sitt öde på varv och marinor över hela Sverige. Senaste larmet kom visa Sjöhistoriska från Rastaholm där ett antal träklassiker nu ställts åt sidan i väntan på... dig? Titta på länken här och skaffa dig inspiration till en insats.
Tillagt av Anders Værnéus den 2 September 2012 kl. 20.48 — 4 Inlägg
Var och tittade på en synnerligen ball båt i torsdags. Sjöexpress javisst, men lite ombyggd 1940 till sitt nuvarande utseende. Den förliga ruffen är den som är original. Akterruffen byggdes på 1940. Båten har dessutom massor med balla originalgrejor kvar som knappar, lampor, handfat mm, mm. I mina ögon tokfrän, men jag kan ju inte äga allt... ;-) Så…
FortsättTillagt av Anders Værnéus den 2 September 2012 kl. 20.30 — 8 Inlägg
Jag har en liten filminspelning på min digitalkamera från provkörningen men jag vet inte hur man får in den på SCB. Mycket häftigt. Någon som vet ? Kanske du Janne.
Tillagt av Hans Sanne den 2 September 2012 kl. 12.03 — 7 Inlägg
En liten filmsnutt från Clayton.
2012 års upplaga av Antique Raceboat regatta, USA:s motsvarighet till fri fart på Göta kanal :)
Lite bilder från eventet finns …
FortsättTillagt av Bo Wahlström den 1 September 2012 kl. 12.16 — 1 Inlägg
Så har vi då kommit fram till den av många emotsedda delen av Kurres framåtskridande - den mytiska instrumentpanelen!
Jag hade ganska tidigt klart för mig vilken instrumentuppsättning det skulle vara. Efter en del letande så vart det dessa instrument från Autometer:
Brytare ville jag ha och gärna känslan av de där gamla kromade med riktigt härlig känsla…
FortsättVart får jag tag i delar till Zephyr 6a.
Tillagt av Thomas Häggström den 30 Augusti 2012 kl. 18.44 — 7 Inlägg
Har under sommaren flyttat till Stockholm. Letar nu med ljus och lykta efter en lokal att fortsätta renoveringen av min båt i. Allt som har väggar och tak är av intresse och ligger västerut från Bromma till hela Kungsängen området. Tjejen har häst ute i Kungsängen så de trakterna vore kanon.
Under senaste vintern stog jag i ett gammalt vagnslider som var mer glest än tätt så alla förslag eller bud tas gladeligen emot.
Erik Richardsen.
Tillagt av Erik Richardsen den 29 Augusti 2012 kl. 17.12 — Inga kommentarer
Tillagt av Bo Wahlström den 29 Augusti 2012 kl. 15.54 — 2 Inlägg
I min verkstad står 8 st raksexor. Objekt - javisst - men kompletta maskiner. Till detta finns reservdelar, reglage, extra svep, riggar och mycket annat kul. Nu har det hängt så länge att jag förstår att de gör bättre nytta hos dig som vill
Tillagt av Anders Værnéus den 29 Augusti 2012 kl. 15.43 — 1 Inlägg
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
1999
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom