...fortsatte jag med skrapandet på styrbordssidan, det var visserligen kallt om fötterna men det sådant får man stå ut med. 

Blev nästan klar med hela sidan men i skymningen ringde telefonen och andra plikter kallade.

Först hämtade jag kärestan på jobbet och sedan hem och ta emot helggästerna, "Fassan" och Birgitta med systerbåten Lola från andra sidan…

Okej bojs, Gillar ni inte att våra båtar säljs utomlands? Okej, face fact - så har hänt och en och annan båt kommer gå iväg i framtiden också.

Men bröder - hämndens tid äro ljuv. Vad är det som hindrar oss från att titta på marknaden utomlands? Att hitta våra fynd där och släpa hem dom till Svedala? Jag har snokat lite runt vinstockar och olivträd och hittat lite kuligheter som kan krydda en semesterresa söderut:…

Fortsatt spackling av hålkärl. Härligt jobb. Hittade tom hylsor på Sea Sea till patronspruta för de svåråtkomliga ställena. Mycket lättare en vanlig spackelspade.

Nu hoppas jag bara att slipning av allt som hamnade där det inte skulle är kvar. Efter det så blir det plastning. När detta steg är över så känns det som ett stor del av renoveringen är avklarad. Känns otroligt skönt när man kan avsluta ett moment för at komma vidare till nästa steg. Längtar lite efter att få slipa…

Skulle åka till testrum och hämta bitarna till kölen o stäven och då säger han att han måste räkna lite för att veta vad det kostar...............Kl:16.00 ringer han och säger att bara en bit är klar och dom har sågat någon annans bit också istället för bägge mina.

Verkar som dom har lite rörigt :O så nu är det bara att vänta igen.

Det hade gått fortare om jag fällt en EK hemma på tomten och handsågat den med en slö fogsvans!!

...passa på! :D

Lägg ett bud på Miss America VIII

Förutom mina egna projekt med folkbåten "Tarantella" och kostern "Stella" hjälper jag även farsan med reparation av relingen i aktern. Nu är den nya pollaren nitad och klar och bordet är fixat. Sen kommer ny fotlist och avvisarlist. Ja, så här långt kom jag igår innan jag blev tvärsjuk, så idag har arbetet stått…

Lördagen bestod mest av städning i båthuset så man hittar grejerna och sen så ställde jag in ett verktygsskåp i plåt(låsbart).

Idag söndag så har jag finjusterat bitarna till bordläggningen emot aktern och även fått dit biten i akterspegeln också så snart kan jag epoxy limma min mahognyfaner så akterspegeln blir fin till sommaren.

Jag fick även besök idag utav Stefan Sandström ägare till Forslundaren Ronilla och vi pratade båtar och snickerier....ett trevligt besök…

Hösten 2009 berättade jag om Bertil Westrins olika "Snigeln". Han hade tre "Sniglar" genom åren, och den sista finns numera i Ulf Lindéns ägo. Tyvärr saknade jag en bild på "Snigeln" 2, men i dag hittade jag den långt in i en låda. Så nu är äntligen bildsamlingen komplett! Klicka på en bild för att se den i större format!

Håll tillgodo:

SNIGELN 1…

Kanske kan man sammanfatta en amatörs insats gentemot ett proffs såsom:

• Det tar 4 ggr längre tid
• 1/4 får göras om

Denna insikt passar ganska bra på det kölbyte jag gjorde på Funken för ett par år sedan. Misstaget var att jag inte hade tid att låta en ekbit av den yttre kölen få rätt fuktkvot och även om jag ansåg att jag med flit lämnade tillräckligt utrymme till svällningen visade det sig att så inte var fallet. Efter första sommaren märktes det knappt…

...denna vecka bestod i ännu en Glasfiberklassikerhämtning!   En del av oss värdesätter meckandet med sin hobbypryl högst, andra att visa upp det färdiga resultatet! Själv får jag nog ut mest av själva sökandet,tycker

det är en härlig känsla när trailern är lastad och den man styr hemmåt!

  Det började med en annons på en gammal Mercurymotor..!!  En 65hk kort 1965 för billig nog att köra 6mil för att titta på !

         Innan kvttot skrevs (läs handslaget) kom frågan…

Man kommer ner och ska jobba på båten och då har några idioter skurit upp hela ena sidan på presseningshuset. Sedan knäppt upp däckskappell och då är saken klar var de var ute efter, bronsbeslagen,,,men PILLUTAN DEM! Alla beslagen skruvar jag av samma dag som vid upptagning, samt tar hem allt av värde.

Så vad har de snott, jo en en del verktyg samt mina tändstift, varför? De har ju en extra lång gänga, utmärkta om de vill sätta dem i sin tjuvbils motor, för då kommer de direkt efter…

Kolla in denna skönhet...wow. Till salu dessutom.…

Sverige - numera världsberömt

Fick ett samtal från TestrumAB för 10 minuter sen där en allvarlig herre talade om att jag kan hämta biten till stäven på måndag.

Så nu är jag lycklig tiedemann ägare ;)

Önskar alla en trevlig helg med mycket båfixande....

Snart är det sjösättning :))…

Ett enormt mittuppslag i Norrlands största tidning, VK, nu på morgonen!!

Här är den lite mindre nätversionen:

SVERIGE i VK

Efter spantmontaget tog jag en liten ledighet fredag till tisdag som inkluderade en sjötur till Åland men på onsdagen satte abstinensen igång och jag greppade skrapan och varmluftspistolen och så var jag igång igen.

Började från aktern och skrapade styrbordssidan, inte så djupt att jag går ner i träet, nej jag värmer ordentligt med varmluftspistolen och så "lyfter" jag bort fernissan så virket i bordläggningen inte blir tunnare. Här behövs kanske en parantes där jag…

Trodde du att det var något nytt att sno linjer och design från varandra? Ach du liebe. Trodde du dessutom att våra gamla fina konstruktörer absolut inte ägnade sig åt sådana fulheter? Wakie, wakie - inte ens gamle CG kunde hålla fingrarna i styr när nyheter från andra delar av världen rollade in på hans kontor. 

Varför uppfinna hjulet ännu en gång, tänkte CG när han såg Kurt Heineckes magnifika coupéracer Hunter III rejsa i Saltsjöbaden. Hem till kammaren och fnulade fram en…

Glöm inte CGP-mötet vid heleneborgs båtklubb nu på söndag den 29 jan kl 13.00!!!

En av favoritsysslorna är att på måfå greppa en årgång av någon gammal båttidning, bläddra lite förstrött och se vad som dyker upp. 

Extra spännande är de gamla båtannonserna. Privat blandas med mäklarannonser. Splitt nya båtar blandas med klassiker som då tidningen trycktes, mer var gamla båtar bara, än något som entusiaster sprang benen efter sig för. 

Det är inte bara kul. Bland alla annonserna hittar jag ofta ledtrådar till båtar som kanske finns kvar idag, eller ännu…