Magnus Kaplan
  • Västerås
  • Sverige
Dela på Facebook
Dela

Magnus Kaplans vänner

  • Eva Ann-Sofi Jönsson
  • Anders Hörnfeldt
  • Morten Christiansen
  • Patric granstedt
  • Bernt Nystrand
  • Danne T
  • Micke Persson
  • Anders Widström
  • Roger Reigstad
  • Johan Stark
  • Catharina Olesen
  • Mats Arrhénborg
  • Esa Pasanen
  • Jon Sundeman
  • Pierre Dunbar

Magnus Kaplans grupper

Magnus Kaplans diskussioner

Rover V8 160 kg - 140 hk

Startade den här diskussionen. Senaste svar av Håkan Apr 25, 2014. 5 Svar

Goa grejjer

Started Okt 28, 2013 0 Svar

 

Magnus Kaplans sida

Profilinformation

Äger vilken båt 1?
Salongsbåten VIDAR III C-G Pettersson-1931
Egen hemsida:
www.vidarlll.dinstudio.se

Bokstavsstörning

Det har konstaterats att Magnus Kaplan lider av diagnosen CGP-störning

Magnus Kaplans Bilder

  • Lägg till Bilder
  • Se alla

Magnus Kaplans Videor

  • Lägg till videor
  • Se alla

Magnus Kaplans blogg

Fick ett mail idag...

Upplagd den 16 September 2013 klockan 14.10 1 Kommentar

"En mahognydröm som gått i kras.
Jag vill minnas att vi träffades på bryggan i Karlskrona. Vi kom till att börja prata om Ford Zephyr Six. Du kunde berätta att sådana motorer har ett visst intresse. Jag har plockat ur Zephyren för att lägga i en BMC Captain. Den urtagna…
Fortsätt

Nu börjar vintersäsongen...

Upplagd den 12 September 2013 klockan 21.18 8 kommentarer

VIDAR III upplagd för vinterdvalan. Avspolad och motorn konserverad. Lite vemodigt, men ändå skönt när det är gjort.

Pepparkaksbåt

Upplagd den 18 December 2012 klockan 16.21 9 kommentarer

Idag fick jag ett mail... En för mig okänd kvinna har kollat ritningar på min hemsida och byggt sig en Petterssonbåt!…

Fortsätt

CGP-sällskapets sommarmöte 27 juli 2012

Upplagd den 5 Augusti 2012 klockan 15.37 0 kommentarer

 CGP-Sällskapet

har som mål ge ägare av Pettersson-båtar en möjlighet träffas under trevliga former och utbyta tankar och erfarenheter.…

Fortsätt

CBM i Nynäshamn

Upplagd den 3 Augusti 2012 klockan 21.00 8 kommentarer

Hemma igen efter fem veckor i Stockholms skärgård! Vädret har varit bättre därute än inne över land, definitivt fler soltimmar och mindre regn.

Vi har hunnit med Öregrund i norr och Öja  (Landsort) i söder, och snurrat runt i många gäst och naturhamnar däremellan. Vi är: Kent och Birgitta på Salongsbåten Eystra och min besättning har varvats av fru Marie och dotter Linnéa på salongsbåten VIDAR III.…

Fortsätt

Kommentarplank (16 kommentarer)

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

Klockan 12.38 den 2 Januari 2015, Eva Ann-Sofi Jönsson sade ...

Ja alla dessa foton på  underbara objekt!!

Lite mer än det finns under Vänerns yta och minnen är något människor skulle samla på!

Min son Henrik sa innan de reste , jaja om man läser allt man kommer över och palnerar och planerar ...mer man vet om utmanigar och svårigheter ..så skiter man i alltihopa till slut!

Kloka ord kom men de kom från en ung man som just fyllt 26 år!

Ju äldre man blir detso mer erfarenhet har man och det är nog nåt som stoppar oss...kanske!

Klockan 0.43 den 1 Januari 2015, Eva Ann-Sofi Jönsson sade ...

Jaaa Låt Oss göra det bästa år hitills!

Klockan 20.39 den 8 April 2013, Anders Hörnfeldt sade ...

Hej igen!

Har lagt in en ritningsbild nu. Trygg har torra avgaser, men det är lite olika mellan båtarna, främst beroende på om man har byggt bort skorstenen (till förmån för salong eller motsvarande). Biscaya är ju inte en renodlad a-slup, utan en vedettbåt som omklassades till a-slup. Jag ska lägga upp lite inredningsbilder senare.

/Hörnan

Klockan 21.40 den 7 April 2013, Anders Hörnfeldt sade ...

Kul att du gillar a-sluparna (trots att dom har stålskrov ;-))! Dristig verkar helt ok, bra pris med tanke på alla tillbehören, men hon har inte lika bra inredning som Trygg. A-sluparna hade många olika varianter på hur inredningen var upplagd, enkelt förklarat kan man säga att beroende på om huvuduppgiften var persontransporter eller inspektion och bevakning, så var inredningen mer eller mindre av bostadskaraktär. Trygg har den mer inredda varianten, medan Dristig är mer av transporttypen.

Kul att du äger Vidar III, jag snubblade nämligen över din hemsida för något/några år sedan och blev mäkta imponerad av renoveringen.

Min bästa kusin (mer som än bästa kompis än kusin) ägde under ett antal år en Sk 75 byggd 1913, så jag har rejäl erfarenhet av vad som krävs för att renovera och underhålla en stor träbåt.

Jag kommer att lägga ut lite mer bilder och en ritningsbild när jag får tid.

/Hörnan

Klockan 19.09 den 20 April 2012, Lennart Bodén sade ...

Det är konstigt Magnus, du är med nu i TMK! Jag kommer från den klubben!

Väl bekant med ordf.Arne!

Jag ser fram mot träffas, du kanske besöker Tallskär, där kan vi kanske ses, berätta om vår hobby!

Och svinga en bägare för Minna, tillsammans med dig, ser jag som en ära!

En gång för länge sedan, gav du mig , ord, varför gör vi detta med båten vi älskar!

Du gav enkelt svaret, det är ettt sätt att leva, sa du, de orden har faktiskt legat i bakhuvudet, sedan den gången, när det kännsts motigt!

Jag beundrar dina bilder, dina tuffa transporter, ditt sätt jobba med Er VIDAR!

Lennart

Klockan 10.36 den 13 April 2012, Jan Ölander sade ...

Hej,

Det har varit en hel del tankar inför sommaren. Ett anternativ har varit Göta kanal och sedan lägga upp båten i Strömstad över vintern. Det alternativet har nog fallit nu då våra tilltänkta matroser väntar barn i början av juni. Ett annat alternativ har varit Finland, får se vad som händer där. Nynäshamn finns med som ett alternativ, med eller utan egen båt.

Troligtvis blir det dock Stockholms skärgård, och norra delen är inte helt uteslutet. Vi var på väg upp till Östhammar/Öregrund för ett par år sedan, kanske blir det så i sommar. Vi har en AIS-sändare i båten så du kan följa oss på www.marinetraffic.com sök på Easy Livin eller direkt www.marinetraffic.com/ais/se/shipdetails.aspx?MMSI=265673830

Ska riva vintertäckningen nu i helgen och börja fixa lite. Sjösättning blir nog i mitten eller slutet av maj då jag drar till USA ett par veckor (jobb + köpa båtprylar)

Janne

Klockan 11.17 den 24 Oktober 2011, Ola Hansson sade ...
Tack för det
Klockan 21.21 den 10 Juni 2011, Lennart Bodén sade ...

Du Magnus! Äntligen kan jag skriva till dig, vänner har vi varit länge!!

Kul se din båt nu ligga i kanalen, min låg också där tills början av 90-talet, jag kunde se den från köksfönstret! ( Riktargatan)

Vi har ej setts på länge, men följer din sida, offta!

Där din båt nu ligger, gick jag kvällspromenader, men jobb o arbete, förde mig till Enköping! Första gången i V-ås, så träffade jag dig, vi talade om hobbyn att hålla på med detta, Du sa, det är ett sätt att leva, det gav mig tankar, varför jag håller på!

Bryggholmen träffades vi sist, en fin sommarkväll.

Trevlig se du fortsätter, har du kollat mitt på clscik!

Lennart

Klockan 17.11 den 15 Maj 2010, Håkan sade ...
Tackar! Kan vara bra att veta i framtiden! :)
Klockan 15.51 den 5 Maj 2010, Anders Welén sade ...
Intressant angående Land Rovern. Det är faktiskt en 109 jag köpt, men det är inte samma ;)
 
 
 

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2018   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor