Etter å ha eiet hydroplanet i over 50 år er tiden moden for å overlate skandinavias eneste gjenværende originale hydroplan av ”Volvo klassen” til en ny entusiast. Båten er bygget i Norge etter tegninger av den kjente amerikanske båtkonstruktøren Ron Jones og som Volvo Penta stilte til rådighet for å promotere deres nye 5-lagrede B18 motor i 1961. Det ble bygget…

Då var min Örnvik 370 nästan klar. Spacklad och lackad. Ny instrumentbräda. Får kontakta Örnvik och fråga om de kan undvara två dekaler och om det finns vindruta eller mall till en sådan. Kanske något för Fri Fart om något år.…

, ,Min erfarenhet av den båt jag tog mig an som pensionärsprojekt, ångrar jag ej att jag nåt limmade, har ja aldrig ångrat

Du kan se en del av detta på de bilder som finnas här!

Jobbet var ej så svårt, men krävde en bra planering!

Ingen kunskap före hade jag, men läste boken av Thomas Larsson! Och det höll jag mig till! Men man måste vara två, ena sidan fräses, direktörer fräsa motsvarande, Hjälpredan, rensar spåret från spån, bestryker epoxy i spår och på lister , driv…

Har kommit till vägvalet för skrovet. Hon har tidigare varit nåtad med svart nåtmassa, om det är gjort orginal, för att hon byggts slarvigt och inte blivit tät eller om det är efterkonstruktion för att "täta" henne, vet jag inte. Har endast träffat på 2-3 båtar med samma svarta båt mellan borden, dessa har haft likande drag och verkar ha varit från samma tid.

Vad säger ni? Kan hon ha byggts med gumminåt? Min gissning är att hon är från -10 till -20 talet. 

Nåtlimma (springorna…

Bästa Håkan, de där bilderna, videosnuttar, har jag väntat på!!!

Gratulerar dig, som gjort så mycket på Kurre, kul också du fått det funka!

Hela tiden för mig mycket intressant, följa dina framsteg!

Lennart bodén 

Har till slut via mycket strul lyckats få till videosnuttar, stort tack till Kenneth S här på forumet som filmade och fotade, där man får höra och se KURRE lite mer live så att säga! Här ovan går det som bäst hittills. Trots varv över tomgång så funkade det plötsligt och ligger väl här vid 2500 rpm och på en 20-25 knop. Kurre sitter fantastiskt…

Ett nyförvärv. Köpte mig en frän båt från 1936 på Blocket för några dagar sedan. Det visade sig vara ett finskt hemmabygge (i ordets goda bemärkelse). 7 meter lång, legat på land sedan 1956, T-Fordsmotor från 1922, vad kan gå fel? Behöver hämta den, har någon i Stockholmstrakten en trailer att låna ut för en dag? Arvid…

Jag hoppas nämligen det, då jag gjort två hål i botten på min Stor Speedy XL redan.....

Hej!

Jag planerar att bygga en replika av Forslunds Ess Unge från -31. Men innan jag sätter igång så skulle ett besök hos någon som äger en äkta version av båten vara en god idé tror jag. Så om någon här har en sådan båt, eller om man kanske känner någon som äger en Ess Unge så hade jag varit tacksam för tips.

Länk till ritningen från -31: …

Efter två år på land var det i tisdags äntligen dags för sjösättning igen av Sjökatten, en mahognyracer byggd 1957 på Ingamarsö Varv. Under vintern har askdäcket och mahognyytorna fått en behövlig uppfräschning. Motorn,en Chrysler V8 på 225 hk, har och fått en genomgång. Hon läckte minimalt vid sjösättningen och motorn startade upp direkt. Nu hoppas vi bara på många härliga turer i skärgården i sommar.Hälsningar/Lennart

Efter mycket om och men så är motorn till Elsa äntligen klar. Nu ska det bara bottenmålas och så ska motorn lyftas i båten och båten lyftas i sjön :)

Gjorde en liten film också under testkörningen idag. Original bränslepump blev återmonterad och det blev en ny tändspole efter bilden ovan.…

Release av –

Segelsport i brytningstid – sedd via Gunnar Mellgrens ritstift

Från klockan 12:00 den 28 maj går det att komma till Båthall 2 i Wasahamnen på Kungl. Djurgården i Stockholm och hämta förbeställda exemplar eller köpa boken för 500 kronor. Klockan 16:30 bjuder vi på ett glas vin och pratar lite om…

Sport hydron snart klar för test med riktig motor!

Det var länge sedan jag var på forumet. Projektet Jolanta II har mer eller mindre stått still ett antal år. Denna vinter har det dock tagit fart igen. Överbyggnaden är på plats, under sommaren skall hon bara oljas och lackas. Nästa vinter räknar vi med att hinna all inredningsarbete. Vi hoppas att vara klara 2018.…

I helgen var vi hos min dotter som inte bor långt från Museihuset i Ljung. Vädret var fint så jag tog mig en tur dit för att kolla lite. Jag blev mycket överraskad att det var så fint. De hade röjt sly och vass och städat upp i kanalen. Det såg väldigt trevligt ut på platsen. Hoppas många kommer på besök 2016.

Visst ser det spännande ut?! I år lanserar vi en särskild Speedy/Flugan-klass på Fri Fart. De här fem fartåken är redan anmälda. Blir du den sjätte? Mindre än två veckor kvar tills vi stänger anmälningsfönstret. 

Välkommen med din…