![](https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000435107?profile=RESIZE_1024x1024)
Etter å ha eiet hydroplanet i over 50 år er tiden moden for å overlate skandinavias eneste gjenværende originale hydroplan av ”Volvo klassen” til en ny entusiast. Båten er bygget i Norge etter tegninger av den kjente amerikanske båtkonstruktøren Ron Jones og som Volvo Penta stilte til rådighet for å promotere deres nye 5-lagrede B18 motor i 1961. Det ble bygget tilsammen 6 hydroplan av denne typen ved Kungälvs yrkesskole i 1962 i tillegg til noen privatbygde båter.
Både motor og skrog på hydroplanet er restaurert. Motor er en B18, boret opp til 2 ltr og trimmet til steg 2. Motoren har 2 doble Weber forgassere, 45DCOE, D-kam og 42/37 ventiler. Skroget er bygget i plywood og er restaurert med epoxy fra West Systems og forsterket med glassfiberduk over dekk. Deretter sprøytelakkert med tokomponent Glassurit lakk.
![](https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000436022?profile=RESIZE_1024x1024)
![](https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000436173?profile=RESIZE_1024x1024)
![](https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000436388?profile=RESIZE_1024x1024)
Kun noen få detaljer gjenstår før hydroplanet er klar for årets ”Fri Fart” i Sverige!!
Kjøper du hydroplanet har du sikret deg en solid bit av Svensk båtsports historie! Se Veteranbåten nr. 3/2016 for mer informasjon.
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats