November 2014 blogginlägg (31)

Uppdatering Kurre 22: ...fortsatt listigt!

Har fortsatt att peta med listerna då jag delvis kunnat hålla till hemma i garaget för en gångs skull!

Dock har jag även passat på att vara ute hos Kurre när det vart lite varmare höstväder och avslutat utformningen av listerna i de aktre regionerna!

Det fick bli en egen lösning på hörnet då jag inte fick ihop vinklarna riktigt, det kan nog bli…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 29 November 2014 kl. 10.54 — 9 Inlägg

GREYHOUND COUPE SELGES

GREYHOUND COUPE søker ny eier som kan fullføre prosjektet.

Dette er et meget bra prosjekt å overta da skroget er i…

Fortsätt

Tillagt av espen bergan den 29 November 2014 kl. 10.08 — 1 Inlägg

Nu ska hon hem...

Fortsätt

Tillagt av Lars Callerud den 29 November 2014 kl. 8.20 — 2 Inlägg

Invigning

Snart öppnar Spantfabriken AB i sina nya lokaler i Motala. Då blir det öppet hus med demonstration av världens enda riktiga spantmaskin! Vi kommer också att visa hur laserscanning av sektioner går till. Mer info kommer. Hälsningar Nils och Arthur.

Tillagt av Nils Forsfält den 29 November 2014 kl. 8.11 — 7 Inlägg

Avtäckning innan jul!

http://youtu.be/_P7Gjd5JW5g

Porträtt av R/C Kristina,  utförd i olja 2014.

Tillagt av Peter Kilander den 28 November 2014 kl. 22.19 — Inga kommentarer

Nina, lite mer Före och Efter

Det var även lite jobb med insidan.…

Fortsätt

Tillagt av Andreas Tjulander den 25 November 2014 kl. 18.00 — 10 Inlägg

Projekt - Renovering av aktern på Ziva

Hej, jag heter Mattias är 25 år och är bosatt i Stockholm (Haninge). Som 25-års present från mig själv nu i somras, fick jag för mig att slå till och köpa en TRÄBÅT! ÄNTLIGEN!... Jag är 4:e generationens träbåtsägare och uppvuxen i träbåt så man har ju kollat runt länge utan att våga slå till. Nu har…

Fortsätt

Tillagt av Mattias Persson den 25 November 2014 kl. 8.30 — 12 Inlägg

Prosjekt Furuholmen langdekker.

Som så mange andre prøver jeg å finne mest mulig om historikken til min egen båt. Når båten ble bygget rundt 1915 og ikke har noen kjent historikk eller navn så sier det seg selv at dette ikke er helt enkelt. Selgeren av båten mente at den var bygget i Son hos Jac. Iversen og at Richard Furuholmen var ansvarlig for designet. Med dette som utgangspunkt sjekket jeg arkivene til Norsk Maritimt Museum i Oslo uten at dette ga noe resultat.

Boka til Olle Neckman om Jac. Iversen ga meg en…

Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 24 November 2014 kl. 13.38 — 3 Inlägg

Meteor - nu har det börjat (2)

Saker och ting har en förmåga att hända samtidigt. Hur Meteor en gång hittades är bara det en historia för sig som innehåller alla spännande som en båtjägare kan önska; Diffusa tips, personletande, bilåkande, platsforskning och så till slut de underbara upptäckandet av båten under den ihoprasade ladan. Då ryktet visade sig tala sanning och då drömmen om upphittandet av en okänd båt blev verklighet. Att det sedan kom att dröja över 20 år innan båten i fråga räddades "på…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 24 November 2014 kl. 11.05 — 11 Inlägg

Cikoria - Knäckt rygg och knäckta spant

Länge sen jag gjorde en uppdatering här. Arbetet med renoveringen har fortlöpt men med nedsatt fart pga andra livsprojekt. 

Har nu tagit tag i spantarbeten i akterruffen. Man kan konstatera att en kroppslängd på 190 cm inte är det optimala för att utföra dessa arbeten i en ergonomiskt riktig anda. Jag skulle vilja efterlikna känslan när man kliver ut ur ruffen som "ett hopknycklat gem med ömma knän". Man är m.a.o lika knäckt som de flesta av ekspanten =)…

Fortsätt

Tillagt av Micke Karlbom den 24 November 2014 kl. 8.43 — 4 Inlägg

Dagen D - äntligen här!

Idag var det då äntligen dags att påbörja resan mot den blänkande mahognydrömmen.

Första steget bestod i att flytta båten från den plats dit den blev satt förra sommaren för att vänta på att jag skulle få tid (och rum) för att påbörja renoveringprojektet.

Vad är det som gömmer sig…

Fortsätt

Tillagt av Robert Ström den 23 November 2014 kl. 9.29 — 6 Inlägg

Arbetet med att dokumentera M/Y INKA börjar ta sitt slut

Resan med att dokumentera INKA börjar nå sitt slut. Den absoluta höjdpunkten har varit att få träffa 84 årige Nils Vetterlein som berättar när hans far, enbart 28 år gammal, gick till Ruben Östlund för att få en ritning på en 14 m Yacht i finaste mahogny. När han därefter går och hämtar en 16 mm filmkamera med manuell fjäder och samtidigt lägger fram 2 st 3 minuters…

Fortsätt

Tillagt av Ola Hansson den 22 November 2014 kl. 2.13 — 3 Inlägg

Arbetet fortsätter -en liten uppdatering av Matildaprojektet

Efter att alla bord åter sitter där de ska började vi såga spår i botten för att kunna nåtlimma. Styrlister gjorde att spåren blev raka och fina. William sågar och jag fotar, bra arbetsfördelning :) …

Fortsätt

Tillagt av Annie Wahlström den 20 November 2014 kl. 20.30 — 1 Inlägg

Meteor - Nu har det börjat

Det finns folk till allt. Och så finns det folk till lite mer än allt. Du kanske minns historien om hur den gamla Knut Ljungberg-yachten Meteor hittades i en skogsdunge i Östergötland för drygt 25 år sedan. Ladan den hade stoppats in i på 1950-talet, hade snyggt lagt sig över båten och tillsammans…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 20 November 2014 kl. 10.39 — 10 Inlägg

Ford sidspis - nu på amerikanska

Håkan Petterssons minutiösa renovering av hans Ford sid-åtta börjar nu göra väsen av sig även på andra sidan pölen. Titta här och njut av vad Woodyboater skriver. Bra jobban Håkan. Nu sprider vi den svenska kunskapen över världen.…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 19 November 2014 kl. 13.45 — 3 Inlägg

Cover-Girl's nya äventyrer

Efter dramatiska händelser här i Östra riket i somras, när vårt sällskapets HSS 100-årige båtskjul brann upp, fick hon några brännskador på skarndäck  och styrbordsidans fribord.  Renskrapat och slipat, filler stain rubbad och  ny lack på sidorna, börjar hon se ut lika fin som då när jag år -97 första gång lade mina ögonen på henne och blev i kär för evigt.…

Fortsätt

Tillagt av Jon Granström den 18 November 2014 kl. 16.30 — 6 Inlägg

Skräp i pumpen

Hittade 7 gummibitar i inloppet till sjövattenpumpen på min MD 29. Det är nog därför kylningen inte fungerat fullt…

Fortsätt

Tillagt av Göran Sandström den 18 November 2014 kl. 11.10 — 3 Inlägg

Notre Dame - en av de få orörda...

Låt mig få presentera Notre Dame. En av de få båtar som klarat sig genom decennierna utan att hamna hos någon ägare som brutalt och okänsligt har byggt om henne. Bortsett från att framrutorna flyttats fram ett snäpp 1970 och att hon numera seglar vit, är hon fortfarande såsom hon alltid har varit sedan hon byggdes på Emil Anderssons båtvarv i Trosa 1936. PÅ motorbäddarna mullrar en Gray Marine-sidventilssexa som tidigare satt i Essbåten Juanita och som ger ca 18 knop på…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 14 November 2014 kl. 15.30 — 4 Inlägg

Lite skåpmat

Inne i kupén bygger jag ett skåp för att få lite mer förvaring, det kommer då direkt framför motorn. För att kunna komma åt att serva motorn görs skåpet som en egen låda, som är skruvad fast mot botten och mot skottet. På så vis går det lätt att lossa fyra skruvar och lyfta bort hela skåpet, så har man fri…

Fortsätt

Tillagt av Bo Wahlström den 14 November 2014 kl. 10.49 — 4 Inlägg

20 hk Mercury

Jag hade en sådan på min första båt runt 1959- 60 den var på 22 hk men den var svart.

Uffe Myrman

Tillagt av Ulf Myrman den 13 November 2014 kl. 20.51 — Inga kommentarer

Månadsarkiv

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2018   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor