Inne i kupén bygger jag ett skåp för att få lite mer förvaring, det kommer då direkt framför motorn. För att kunna komma åt att serva motorn görs skåpet som en egen låda, som är skruvad fast mot botten och mot skottet. På så vis går det lätt att lossa fyra skruvar och lyfta bort hela skåpet, så har man fri tillgång till fronten på motorn.

 

Dörrar tillverkas, samt tre hyllplan med kantlist, hyllplanen är flyttbara i höjdled för att kunna anpassas efter innehåll i skåpet.

Provmontering på plats!


Hemma i garaget får skåpet lite ytbehandling i form av bets o fernissa i väntan på slutlig montering


Lite ytbehandling på plats i Corall har det blivit med, instrumentpanel och fördäck får ett lager bets.


Fördäcket får sen ett par lager polyuretan-grund som början på ytbehandlingen. Även instrumentpanelen har börjat fernissats lite...

Visningar: 244

Kommentar av Anders Værnéus den 14 November 2014 kl. 15.32

Snyggt Bosse. Har du fått användning av originalmahognyn eller är den nytt virke som gått till allt detta skapande?

Kommentar av Lennart Bodén den 14 November 2014 kl. 15.51

Snyggt gjort, imponerad!!!

Kommentar av Bo Wahlström den 15 November 2014 kl. 13.54

Tack Tack!
Till detta är det enbart ny mahogny som använts, orginalbitarna kommer användas på andra ställen :) 

Kommentar av Henrik Widstrand den 16 November 2014 kl. 12.15
Stiligt

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor