November 2013 blogginlägg (56)

Flyttlass.

Fr.o.m. 10/1 återfinns Spantfabriken AB utanför Motala. Stället heter Frälsegården och där finns en lokal som tidigare var snickeri. Det kommer att ta lite tid att komma igång.... LaMorena kommer på onsdag att få åka lastbil "hem" till Motala där hon tidigare har bott. Den som har gjort den biten möjlig är Ola på Inka. Man tackar! / Nisse

Tillagt av Nils Forsfält den 30 November 2013 kl. 20.53 — 2 Inlägg

Tillskott i leksakslådan

Ett impulsköp på finska varianten av Tradera, -huuto.net ledde till att undertecknad blev ägare till föremålet som står och tinar på släpkärran.

Minst sagt flatbottnad är den och fenor skall det vara naturligtvis.

Inombordare, köl, propeller…

Fortsätt

Tillagt av Uffe Nyman den 30 November 2013 kl. 19.00 — 3 Inlägg

Projekt campingbåt fortsätter...

Har haft skrovet i press under veckan men det hände inte mycket så jag tog till lite rejälare plankor idag...

Domkraften är nog jämnårig med båten :)

Rev också bort lådan/bänken där fram för att kunna trycka på skrovet där också. Förra ägaren…

Fortsätt

Tillagt av Johan Ankarbäck den 30 November 2013 kl. 16.16 — 4 Inlägg

Nutid och dåtid !!

Fortsätt

Tillagt av Göte Lundgren den 29 November 2013 kl. 14.45 — 8 Inlägg

Plötsligt i Finland

Plötsligt hade höststormen tagit presenningen på båten i viken några distans bort. Vad är det för någon båt? Man har väl byggt Petterssonliknande båtar i Borgå tror jag.

Tillagt av ola backer den 28 November 2013 kl. 16.57 — 4 Inlägg

Gamla prylar

Så mycket gamla saker som kommer fram vid t.ex. dödsbon , man slutar aldrig att förvånas.

Sök på Tradera, avgaslimpor nils gustavson ford sidv8.(Tyvärr så vet jag inte hur man gör en länk)

S Bäckman

Tillagt av Stefan Bäckman den 27 November 2013 kl. 14.22 — 2 Inlägg

Vad har jag köpt?!

Hej alla!

Är lätt avundsjuk på alla er därute som kan er båts historia. Jag har äntligen, efter många års fullt schema, fått tillräckligt med tid för att kunna ta mig an ett båtprojekt. Tidigare i höstas köpte jag därför skönheten ni ser på bilden, problemet är bara att jag i princip inget vet om henne. Den tidigare ägaren var bergsäker på att hon byggts på Fisksätra varv 1958 och att serien var en av deras första med plastskrov (jag vet vad många tänker nu ;-)). Problemet är att jag…

Fortsätt

Tillagt av Daniel Martinen den 26 November 2013 kl. 12.24 — 4 Inlägg

Behøver innspill på fargevalg på dekket!

Dekket på båten er limt, plugget og slipt og vi behøver innspill på valg av farger. På dette bildet har vi kun lakket ribben med Interational Perfection Plus (den lyse) og brukt to strøk mahogany bets og så lakk på skandekket (den mørke). Hva synes dere? Burde skandekket vært enda mørkere? …

Fortsätt

Tillagt av Matias Baugerud den 26 November 2013 kl. 9.48 — 1 Inlägg

Efterlysning: K. Ljungberg 12 x 2,3, 1914

 1914-1920: Jorm I, Ägare Ingenjör Ernst Einar Lundholm, såld 1920 till E. Seton eller A.G. Seton

1920-1925?: Gulm, Ägare Godsägare A.G. Seton

1925-1933: KEF, Ägare Direktör Karl Erik Frölander

Vad vet du om denna båt/båtar?…

Fortsätt

Tillagt av Mattias Nyqvist den 25 November 2013 kl. 17.35 — 2 Inlägg

Tradera fynd

Kunde inte låta bli att bjuda på denna kompass , som jag vann för en löjligt låg summa. har sökt på nätet

och har bara hittat dom modellerna av bakelit, den här är mässing .Är det någon som vet hur gammal den kan vara.

S Bäckman

Tillagt av Stefan Bäckman den 22 November 2013 kl. 21.50 — 2 Inlägg

KEF, en Ljungberg 1914?

Namn KEF, efter ägaren Karl Erik Frölander 1925-1933 men byggd 1914, 12x2,4. Motorn byttes 1927 (28) från en 25 (24) hk  Standard till en Sterling på 100 hk. Detta gjorde att farten ökade från 9,5 knop till 15 knop.

Vet du något om denna båt som i stort stämmer med Jorm I?

Tillagt av Mattias Nyqvist den 22 November 2013 kl. 8.42 — Inga kommentarer

Instrumentpanelen renoverad på Tuva - provar instrumenteringen...

Blir nog bra när den blir monterad i båten :-)

 

Tankmätaren behöver kanske byggas om för ny givare, saknar markeringar.…

Fortsätt

Tillagt av Lars Callerud den 21 November 2013 kl. 14.21 — 2 Inlägg

Grattis Sverige, Östra riket försöker hänga med :)

Vi förlorade en stor del av våra snabba och fina träbåtar i fortsättningskrig, när försvarsmakten konviskerade dem till sitt bruk. Sen efter kriget började vi bygga upp hela samhället från början, folk avskydde gamla båtar men hade inte råd för nya.

Tack vare dom entusiaster som gömmde deras klenoder, sänkte R-båtar och skärgårdskryssare i botten att dom fick bevara…

Fortsätt

Tillagt av Jon Granström den 20 November 2013 kl. 17.30 — 3 Inlägg

Sådant som gör en grå onsdag lite ljusare...

Ibland blir en vanlig grå onsdag lite extra trevlig. Bara sådär... Tack Texx, Matt och gänget på WoodyBoater för ett proffsigt jobb (som vanligt).…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 20 November 2013 kl. 13.00 — 3 Inlägg

Billig - Rea - Gratis!

Första riktiga frostnatten utanför högkvarteret i Rimforsa. Riktigt bitande. Elementen skruvas upp och här på kontoren hälls den ena kaffekoppen upp efter den andra. Glögg? Ja kanske faktiskt. Som en föråkare till vad som komma skall... 

Inte fasen tänker vi på båt just nu. Men för dig som gör det, så blir det inte mer rätt tillfälle att vara aktiv på marknaden. Det är nu det är riktigt billigt att köpa. Nu när vi alla börjar drömma om jul och frid och inte planerar att dra på sig…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 20 November 2013 kl. 9.00 — 5 Inlägg

Jorm I och Jorm II?

Vart tog dom vägen? Vad vet du om dessa vackra båtar?

Dom låg sina första år vid Jormskär i Kanholmsfjärden.

Jorm I

Byggdes 1913-1914 på Hästholmsvarvet i Stockholm. Ägare Ing E Lundholm. Konstr. K Ljungberg.

12.20 m x 2 m, 4 ton, 24hkr, fart 9.5 knop. Såld 1920 till godsägare E Seton. Därefter okänt öde.

Jorm…

Fortsätt

Tillagt av Mattias Nyqvist den 20 November 2013 kl. 8.50 — 16 Inlägg

Lady Ann of Sweden tidligere Ian

Her er en virkelig unik mulighet for den som har stor lommebok og god plass ved brygga. Lady Ann of Sweden opprinnelig Ian, konstruert av Richard Furuholmen og bygget hos Hjalmar Johanssons varv i Långedrag i 1937 for G. H. Turitz.

Båten ligger nå for salg for 210.000 euro

http://www.theyachtmarket.com/boats/power-boats/bsk/lady-anne-of-sweden/…

Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 19 November 2013 kl. 22.30 — 9 Inlägg

Projekt campingbåt fortsätter

Har byggt ett rejält tältbåthus där båten nu fått stå och torka i några veckor. Tänkte sätta igång till helgen att försöka trycka tillbaka skrovet lite försiktigt. Då spanten gått av har det sjunkit ihop med åren och behöver formas tillbaka.

Troligtvis lär väl färgen spricka och i så fall är det väl inte mycket att välja på annat än att skrapa den. Enligt förra ägaren är det 4 lager 2-k lackfärg på den så det lär väl ta ett tag att få bort...

Fick dessutom tag i en kanske inte…

Fortsätt

Tillagt av Johan Ankarbäck den 19 November 2013 kl. 20.52 — 6 Inlägg

Vacker och graciös?

Var konstruktören läsare av Blixt Gordon?

Sjuttio knop med 130 hk 1948!

Tillagt av Mattias Nyqvist den 19 November 2013 kl. 18.26 — 8 Inlägg

Ulvö Classic 2013

Tillagt av Anders Öberg den 18 November 2013 kl. 17.26 — 1 Inlägg

Månadsarkiv

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor