Tänk att Fri Fart blev precis så bra som jag hade vågat hoppas på. Från klockan åtta och framåt så rullade ekipage efter ekipage in på Museihustes område och när dagen öppnade klockan 10 så var bryggan välfylld och solen framme.
Sedan fortsatte dagen lika bra. Jag vill genom detta tacka alla som på något sätt bidrog till att det fungerade som smort. Tack Micke, Johan, Örjan, och Bosse från SCB för otroligt nödvändig handräckning. Tack…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 31 Juli 2010 kl. 22.41 —
9 Inlägg
Borrade ett hål och åkte ner med spantet, då allt var klart i stort sett så gick det på ett par timmar att få JB8 på plats. Kändes skönt att vara klar till lunch och då hann jag med att linolja kölplankan och akterstäven också, lite sprickor har det börjat bli! Kanske ska jag hälla fernissa på ekbitarna för att hejda sprickbildningen, kollar med sakkunskapen i veckan som kommer. Städa undan en del hann jag också med då jag drar till Trosa inför kommande veckas seglingar.
Fortsätt
Tillagt av Tor Hedvall den 30 Juli 2010 kl. 14.24 —
3 Inlägg
Tillagt av Anders Værnéus den 30 Juli 2010 kl. 6.04 —
Inga kommentarer
Började dagen med att hugga plugg på babordsidans fribord där JB8 skulle monteras och sedan satte jag igång med monteringen. Det gick mycket lättare än motsvarande på styrbordsidan. Jag har ju tidigare beskrivit hur jag för varje skruv får klättra upp på båten och krypa över däck och ner i båten och sedan 180 grader in i stickkojen och krypa på plats och muttra fast för att sedan krypa ut igen och ner på marken. En tidsödande rutin och ibland funderar jag på hur mycket snabbare det vore med en…
Fortsätt
Tillagt av Tor Hedvall den 29 Juli 2010 kl. 22.38 —
Inga kommentarer
Bengt Wåhlin har nu lastat sin underbara Coronet för att i morgon styra kosan mot Fri Fart. Detsamma har också Lasse Häggblom gjort med sin Petterssonracer Cigarren. Vi önskar båda två och dig hjärtligt välkommen till Fri Fart.…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 29 Juli 2010 kl. 7.07 —
1 Inlägg
Försöker montera spant JS8 men det har jävlats hela tiden, idag var det dags för fastsättning och hur jag än gjorde så blev det inte riktigt bra, På ett ställe blev det någon millimeter glipa mellan spant och bordläggning trots att jag drog muttrarna så de nästan skar fast i skruven. Förmodligen måste jag bulta lite på spantet för att få det att passa men jag försöker montera motstående spant först i morgon och ser om det uppför sig likadant. Till råga på allt håller jag på inne i stickkojen…
Fortsätt
Tillagt av Tor Hedvall den 28 Juli 2010 kl. 22.34 —
Inga kommentarer
från båtarna ett par dagar, det blir så ibland men idag kom jag igång igen och för att göra en lång historia kort så sitter JB2 på plats och jag har borrat de flesta hålen i JS8 som (förhoppningsvis) ska monteras i morgon. Lite plugg har jag huggit också och det ska sicklas där i morgon.
Tillagt av Tor Hedvall den 27 Juli 2010 kl. 19.26 —
Inga kommentarer
Tillagt av Anders Værnéus den 27 Juli 2010 kl. 15.06 —
6 Inlägg
Robust enaxlad båttrailer för segelbåt 25-32 fot säljes. Har använts till en Nordisk Folkbåt, men
passar egentligen bättre till en lite större båt,
upp till ca 4 ton. Konstruktion av lastbilsaxel
och järnbalkar. Fyra stöttor justerbara i höjdled.
Traktordrag. Finns strax utanför Uddevalla.
Pris: 9000:-
Ring eller maila!
0738-813787
tom_hemreus84@hotmail.com…
Fortsätt
Tillagt av Tom Hemréus den 27 Juli 2010 kl. 11.59 —
Inga kommentarer
Vi köpte våran "Johanna" för 7 år sedan, i tron om att det var en "Söderkvistare". Har senare fått reda på att så inte är fallet. Har forskat men inte kunnat hitta någon liknande båt. Johanna påminner om en Söderkvistare, men skarndäck är annorlunda, format som en våg. Söderkvist byggde med rakt skarndäck. Ruffluckan stämmer inte heller, sitter bakom gösstaken. Hon är 27 fot, 2,10 bred, byggd 1960, ratten sitter på babords sida. Bilder finns på våran sida här. Vi forskar vidare.....kanske någon…
Fortsätt
Tillagt av Pelle Asp den 26 Juli 2010 kl. 19.41 —
Inga kommentarer
Sadelmakare
Bengt Eriksson i Knivsta har gjort nya säten till min Crescent 44 sport. Han har verkligen lyckats bra med att återskapa originalutseendet tycker jag.
Väl monterade i båten ser det helt rätt ut. Antagligen såg båten ut precis såhär när den var ny 1964.…
Fortsätt
Tillagt av Mikael Frank den 25 Juli 2010 kl. 1.52 —
2 Inlägg
Nu har sportbåten blivit rustad för sjösättning. Bättre sent än aldrig.
Före rustning
Efter rustning…
Fortsätt
Tillagt av Mikael Frank den 25 Juli 2010 kl. 1.33 —
Inga kommentarer
Vi på Museihuset har glädjen att ha Robban från Alltransport som lyfthjälp under Fri Fart även i år. Samarbetet mellan Alltransport och Museihuset är en trygg lösning för båda parter eftersom det handlar om mycket värdefulla och historiska lyft den handlar om i under Fri Fart och alla andra båtyft som ryms inom museets verksamhet.…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 23 Juli 2010 kl. 9.30 —
Inga kommentarer
Nästa lördag är det den 31 juli och årets upplaga av Fri Fart på Göta kanal går av stapeln. För att evenemanget ska bli ännu bättre än förra året är vi på Museihuset i ett stort behov av personal som kan hjälpa till med allt som behövs.
Jag skulle bli oerhört tacksam om du hade lust att komma ned över dagen och hjälpa oss på Museihuset att göra Fri Fart 2010 till en oförglömlig upplevelse för publiken, båtägarna och alla oss som jobbar.…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 23 Juli 2010 kl. 7.37 —
4 Inlägg
Om en vecka - lördagen den 31 juli - är det dags för Fri Fart 2010 - årets stora fortåkarevent i den klassiska båtvärlden. På anmälningslistan står idag över 30 båtar vilket på alla sätt och vis är rekord. Årets åkevent kommer därför också att bland annat
kompletteras med en utställning på land, där…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 23 Juli 2010 kl. 7.30 —
Inga kommentarer
Den Unika CG Petterssoncommutern Solbådan har nu hittat en ny värdig ägare. En person som har varit förälskad i henne en längre tid men som nu har gjort avslut på affären. Var hon kommer att hamna håller jag hemligt än så länge, men att hon lämnar Rimforsa inom en snar framtid är med detta klart.
Tillagt av Anders Værnéus den 22 Juli 2010 kl. 23.21 —
2 Inlägg
Denna Chris Craft är en av de absolut äldsta bevarade 22-fotarna från Chris Craft. Med det tidiga serienumret 1039 så har jag bara hittat ett exemplar som är tidigare tillverkat och fortfarande bevarat.
Under vattenlinjen är det bara skrot kvar tyvärr men annars så är båten ganska så komplett med mycket beslag och saker bevarade. u är hon såld till en y ägare som med klokhet och glädje tar…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 22 Juli 2010 kl. 18.33 —
6 Inlägg
Den gamla Molanderbyggda passbåten Tommy är såld. Två nya ägare var idag och hämtade honom för transport till Stockholm och en framtid som jag kan lova er blir intressant. Återkommer snart med mer skvaller... :-)…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 22 Juli 2010 kl. 18.25 —
4 Inlägg
Så vackert...bloggen uppdaterad med ny video:
http://saltis72.wordpress.com/Filmad från några underbara dagar på Mälaren.
Tillagt av Richard Schultzberg den 22 Juli 2010 kl. 17.24 —
Inga kommentarer
Någon som är intresserad av trailer till sin TUNGA båt..?
Jag har två trailer stående.... en som är tillverkad för snipor upp till 4,5 Ton 30km timmen enaxlad med 6hjul, mycket lättkörd trots stora vikter, tillverkad på smidesverkstad av kunnig personal, inget bondsmide! har tyvärr inga bilder på denna trailer... har själv dragit min 3.5 tons snipa med bla Jeep Cherokee samt även med en volvo 940. denna har traktordrag samt dragstång för 50 kula, bara att välja!
priside…
Fortsätt
Tillagt av Johan Hansson den 22 Juli 2010 kl. 9.32 —
Inga kommentarer