Hann med ett par timmar i båten idag, innan kölden kom vid fyrtiden, måste varit en kallfront som gick förbi, temperaturen sjönk från minus fem till minus tio på en kvart och dessutom var jag stilla då, pratade med besökare och tänkte......
Iallafall fick jag två par spant av Nisse igår och idag högg jag bort ett hundratal proppar som stack upp så att spanten skulle kunna passas in.
Spanten som de levererades
Det aktre…
Fortsätt
Tillagt av Tor Hedvall den 31 Januari 2010 kl. 17.57 —
Inga kommentarer
Såg du Solsidan igår? Nya teveserien med Rheborg, Skäringer och en hel drös andra svenska skådisar? Då kanske du såg att Rune Conninger hade fått med sin vackra coupéracer Menuett lite grand i bakgrunden. Om inte - så kan du titta själv
här...
Tillagt av Anders Værnéus den 30 Januari 2010 kl. 23.13 —
3 Inlägg
Jag har alltid varit lite avundsjuk. PÅ de som har rejäla stålställningshus med plåt på och tungpress-sidor. Jag har en förkärlek till hemmabyggda A-ställningar. Lärde mig bygga vettiga sådana under åren på båtvarv och de har suttit i sedan dess.
Men de byggda husen har alltid något speciellt över sig. Så medan jag har täckt mina små fartyg med simplaste ställningen, har kamraterna krupit in i sina riktiga hus och småvisslade bökat omkring.
Men på en sak så vinner mina simpla…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 29 Januari 2010 kl. 16.42 —
3 Inlägg
Här kommer det första skvallret om vilka båtar som kommer vara med på Classic Boat Show på årets Allt för sjön:
•Raket - CG Pettersson 1917
•Wiking X - CG Pettersson 1925
•Archimedes - Jac M Iversen ca 1932
Men dessa är inte de enda. Så fort mer säkert skvaller kommer in så fyller vi på listan.
Tillagt av Anders Værnéus den 29 Januari 2010 kl. 11.19 —
Inga kommentarer
Vår medlem Mikael med den vackra K-märkta Archimedesbåten "Motorbåten" larmade om att den stora motorjakten Kickan II står och förfaller på en båtklubb i Södertälje. Här kommer lite mer bilder på henne. Se, vanmäktas och agera. Någon gång borde det gå att göra något.…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 29 Januari 2010 kl. 8.59 —
9 Inlägg
Her er bilder fra oss og så langt vi er kommen i prossesen.båten er nå rettet opp og er rett nok til og begynne og sette skroget sammen.dette blir nok gjort i løpet av vinteren.har og fjerna ca 200 kg jord og is når vi fekk den hjem..dette var ein veldig slitsom jobb ;)og så har vi fjerna dårlige og skada bord.blr kjekkt og sette sammen båten i gjenn og se lingene komme tilbake.…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 29 Januari 2010 kl. 8.30 —
Inga kommentarer
Utställningen handlar om Sjöhistoriska museets tre verksamhetsområden, K-märkt fritidsbåt, övergivna båtar och hotade varvsmiljöer. Tillsammans med bilder från varv och bryggor visas båtar och föremål som representerar museets arbete med fritidsbåtsfrågor.
Några av de senast K-märkta båtarna presenteras med bilder och text och som ett tredimensionellt exempel på en K-märkningsvärd båt tronar museets ”petterssonbåt” i ensamt majestät på första…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 29 Januari 2010 kl. 8.30 —
2 Inlägg
Hej på er alla.
Här kommer en liten lägesrapport från Museihuset. Som ni förstår handlar det mycket om att hålla snön tillbaka så man kanske kan ta sig fram till museet. Vår gamla BM Diesel får verkligen visa vad hon går för. Önskar man hade en traktor med frontlastare så man kunde få undan snön också. Med bakmonterat plogblad blir det mest att försöka få undan mängden snö.
Skrapning av Sjöexpressen Ingegerd fortskrider och nu är inredningen på gång. Har också lyft ur…
Fortsätt
Tillagt av Museihusets Motorbåtsmuseum den 28 Januari 2010 kl. 21.42 —
2 Inlägg
Mycket snö är det nere vid båten och det blir inte bättre av att plogbilen trycker upp en vall utanför ingången till båten men man får väl glädja sig åt att det iallafall är myggfritt nu i kylan.
I tisdags tog jag mej till Pondus Snickeri och köpte lite mer lim, ett par borrar och fick en kopp kaffe,tackar, tackar!
I dag efter lunch åkte jag ner och limmade sista "spantraden" plugg innan det är dags att hugga bort överskottet och börja montera nya spanten. Är du helt klar med…
Fortsätt
Tillagt av Tor Hedvall den 28 Januari 2010 kl. 17.00 —
Inga kommentarer
Det har varit lugnt på bloggen i ett par dagar, jag antar att de flesta av oss tillbringar mycket
tid med snöskyffeln i högsta hugg. Bifogar därför en vårbild som inspiration.
Väl mött / Ulf
Tillagt av Ulf Lindén den 28 Januari 2010 kl. 15.07 —
2 Inlägg
Två timmar lyckades jag få över för båten igår och då limmade jag plugg på ena sidan i hålen där det aktersta spantet ska fästas. Lim-lådan är ju utformad för att klara sidan där kölen går ner men här bak finns ingen köl eller roder så det blev ett stort utflöde av värme nertill medan luften som kom ut upptill endast höll 5-10 plusgrader (vem trodde att värme stiger uppåt?).
På kvällen åkte jag ner och stängde av strömmen men det kändes inte riktigt härdat…., vi får se om några…
Fortsätt
Tillagt av Tor Hedvall den 25 Januari 2010 kl. 11.30 —
2 Inlägg
Har några tankar en rund i koppar polera den och sätt den på akterdäcket på Wet Rodden riktigt hårigt längd 90cm diameter35 cm pris 950:- . Tankämne rostfritt svetsa dit anslutningarna så har du en rosfri tank för 800:- längd 78cm bredd 43cm höjd 29cm
Jag har också en lantärna med flagfäste kvar för 950:- hantag till motorluckor 900:-par stävhantag 450:-
jag har också div motordelar till cheva 350 smallblock…
Fortsätt
Tillagt av Jan Pettersson den 24 Januari 2010 kl. 15.08 —
Inga kommentarer
Tillagt av Patrik Enquist den 23 Januari 2010 kl. 23.01 —
Inga kommentarer
Dags att limma plugg på andra sidan, baxade runt lim-lådan till andra sidan och riggade upp den i lagom höjd. Temperaturen under båten var minus tio så efter att ha borrat rent plugghålen satte jag lim-lådan på plats och körde igång kupévärmaren därinne. Efter en kvart var det bara fem plusgrader så det räcker inte, hämtade 500 watts lampan och trixade in den i lådan också och då började temperaturen stiga. Åkte hem och åt lunch och sedan ner igen med sonen som hantlangare. Tillräckligt varmt i…
Fortsätt
Tillagt av Tor Hedvall den 23 Januari 2010 kl. 17.04 —
Inga kommentarer
Har en kompis här i Umeå som skall byta sin OMC 460 ci V8. Guldläge för Wet Rod bygge!!
http://www.blocket.se/vasterbotten/Omc_460_king_cobra_25577536.htm?ca=2&w=1&last=1
Tillagt av Håkan den 23 Januari 2010 kl. 16.54 —
Inga kommentarer
Tillagt av Jan Sundstedt den 22 Januari 2010 kl. 10.26 —
5 Inlägg
Äntligen ikapp med bloggen.
Januari började med en barnvecka så då blev det bara lite skrapning på Wera och inget jobb med Ninni men senaste helgen kunde jag sätta igång med att limma plugg. Två kupévärmare och en 500 Watts lampa fick värma upp inne i båten ett par timmar och lufttemperaturen steg till mellan 15 och 20 grader (nere och uppe). Träet var fortfarande kallt så det var bara att värma med varmluftspistolen en stund innan limmningen börjar. 150 pluggar är nu limmade…
Fortsätt
Tillagt av Tor Hedvall den 21 Januari 2010 kl. 22.19 —
Inga kommentarer
Nu är jag ju inte så båterfaren som många här men detta är det hårigaste jag sett i båtväg!!!
....känns som det måste vara samma motor som jag har i Camaron! :)
http://www.youtube.com/watch?v=q-vr3D32-H4&feature=related
Tillagt av Håkan den 21 Januari 2010 kl. 16.00 —
6 Inlägg
Denna väderbitna och gråa skapelse låg på stranden vid ett litet fiskeläge på Gotland när vi var där i somras...
Undrar när den var sjösatt senast????
Tillagt av Micke Öhman den 21 Januari 2010 kl. 14.52 —
5 Inlägg
Är det någon som har ett bra båtförslag? :-)
Tillagt av Anders Værnéus den 21 Januari 2010 kl. 13.11 —
14 Inlägg