Swedish Classic Boats

Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer

Alla bloggposter (3,799)

GOD JUL till alla båtvänner!

Denna syn mötte oss på Älgö Juldagen 1970! Detta är den Stor-Speedy, som pappa tävlade så framgångsrikt i Roslagsloppet med. Teknik för Allas ledning hävdade att båten var deras och krävde tillbaka den. Men det var inte viktigare än att de kunde missköta den så här. Hoppas ni har tagit upp alla era ögonstenar och fått in dem i vinteride!

OBS roddarna som försöker bryta is över till Gåsö!

Så här såg hon ut i sin glans dagar… Fortsätt

Tillagt av Jan Sundstedt den 21 December 2009 kl. 17.46 — 5 Inlägg

GoD JuL Gott Nytt År!

Amerikansk Jul Båt Parad i Newport...
God Jul Och Gott Nytt År!

Önskar

Pelle Lundbladh
Carlscrona Veteranbåtar

Tillagt av Per Lundbladh den 21 December 2009 kl. 17.24 — Inga kommentarer

God Jul på er

God Jul och Gott nytt år
Hälsar Bo Zolland

Tillagt av bo zolland den 21 December 2009 kl. 8.12 — Inga kommentarer

SAAB läggs ned

Tyvärr berör detta oss också. Eftersom SAAB en gång i tiden valde mellan olika verksamheter och bland dessa aluminiumbåtstillverkning.
Men det blev bilar, ett beslut som nog känns tungt idag. Läs mer bland annat här

Tillagt av Anders Værnéus den 18 December 2009 kl. 15.46 — 3 Inlägg

Stegbåten Nefertiti 1926 .

Nefertiti ligger med 2 st filmsnuttar under rubriken " Filmer " , Fri Fart 2009.
Båten skall säljas och annonseras ut för 750000skr på Anders båthus, då ingår en Scripps modell 152 från 1933.
Historik mm fås vid seriöst intresse.

Bud , byten + pengar eller frågor diskuteras på tel 0708803997.

Mvh Mathias

Tillagt av Mathias Strömberg den 18 December 2009 kl. 12.53 — Inga kommentarer

Möt horisonten på Marinmuseum

Den 12 december kl 14.00 var det vernissage för marinmåleriutställningen Möt horisonten på Marinmuseum i Karlskrona. Utställningen bygger på en del av näringslivsdoldisen Erik Ekegrens omfattande samling. Tavlorna ackompanjeras av texter på temat havet och människan skrivna av rapartisten Petter Askergren och konstnären Sigvard Olsson.

Möt horisonten visar många aspekter ur genren historiskt marinmåleri. Verk av erkända konstnärer blandas med mer schablonmässiga fartygsporträtt. Men… Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 18 December 2009 kl. 9.38 — Inga kommentarer

Träbåtsakuten

För er som undrar varför sidan inte visas så beror det på att Bredbandsbolaget har stora bekymmer med sin server i Göteborgsområdet. Felet beräknas vara lagat under dagen.

Tillagt av Anders Værnéus den 18 December 2009 kl. 9.28 — Inga kommentarer

Fisksätra Firallybåtar/ägare sökes

Hej,
Om Du känner till någon Fisksätra Firally/Sjömätare eller dess ägare v.v. meddela Hans Brandt, hans42salt@hotmail.com eller mobil 070-349 00 56.
Vi startade för två år sedan en FirallyKlubb och har nu hittat 49 av ca 100 byggda Firallybåtar. Men, vi vill ansluta fler.
Denna Skärgårdens slitvarg, en av de första motorbåtarna i plast och ca 2 x 6 m byggdes på 1960-talet av Fisksätra Varv i Saltsjöbaden. De flesta används dagligen av skärgårdsbor och skärgårdsintresserade.

Tillagt av Hans Brandt den 17 December 2009 kl. 23.18 — 8 Inlägg

Trosa seglar vackert

Första veckan i augusti 2010 blir det SM för mälarbåtar och skärgårdskryssare (A22) i Trosa. Tävlingarna är upptakten till en manifestation som kommer att samla Östersjöns vackraste träseglare i festivalen Trosa Seglar Vackert. Den är en del av Trosas 400-årsjubileum och blir ett mycket publikt evenemang. Arrangörerna räknar med minst 150 båtar. Meningen är att det ska bli en upplevelse inte bara för seglarna utan också för allmänheten och båtar som… Fortsätt

Tillagt av Klassiska Båtar den 17 December 2009 kl. 6.30 — 1 Inlägg

EFTERLYSNING!

Finns det någon därute som kan något om vår båt M/Y Elisabeth (1929, Åbo varv)?

Enligt obekräftade uppgifter skall båten vara tillverkad i Åbo 1929. Båten skall vara beställd av en svensk beställare. Båten tycks dock ha hamnat hos Algot Niska (smugglarkungen under 30-talet). Därefter skall den finska marinen ha använt båten under andra världskriget som en dykarbåt (vissa kvarlämnings finns alltjämt kvar). Efter kriget skall båten ha hamnat hos en Grosshandlare vid namn Johansson som… Fortsätt

Tillagt av Esa Pasanen den 15 December 2009 kl. 16.59 — Inga kommentarer

Läckert namn på skön båt...

De kunde det där med detaljer jänkarna...

Står att Parsons är inblandade i båttypen. Undrar om det är samma Parsons som gjort mitt backslag...?

Kul med historiska dokument! kolla vilka detaljer de framhäver...och undrar hur man ska få plats sex personer...…

Fortsätt

Tillagt av Per Lundbladh den 14 December 2009 kl. 21.08 — 3 Inlägg

Vem...

... köper hem Atti? Denna underbara Östlundare som bara måste åter till Sverige. Kolla själva får ni se. Var? Här!

Tillagt av Anders Værnéus den 14 December 2009 kl. 20.25 — 1 Inlägg

Åter till Sverige: Apropå designers - Läste ni att Pelle Pettersson......

.....nu 52 år senare officiellt blivit erkänd (av Volvo) som den som designade P1800??

:-0

"Versionen sedan bilen släpptes har varit att bilen ritades av italienska designföretaget Frua. Däremot valde man att tiga om att det var den unge Pettersson, som bara tillfälligt jobbade för firman, som låg bakom den framgångsrika designen. "…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 14 December 2009 kl. 15.17 — 3 Inlägg

The Thunderbird!

55 fot! 16 ton skönhet med retrodesign av John Hacker, byggd 1939. Original satt det en 550Hk Kermath motor i , som byttes ut till 2 st (!) 1000HK Allison flyplansmotorer! Toppfart 60-61 knop, marschfart 30-35 knop.....

Skrov i Honduras Mahogny, överbyggnad i rostfritt stål!

Kallas även för "Lake Tahoe's Stolthet"....
;-)

Tillagt av Micke Öhman den 14 December 2009 kl. 14.51 — 4 Inlägg

Ytterligare fem fartyg K-märkta

Fem fartyg k-märks av Sjöhistoriska

Sjöhistoriska museet, som är en del av myndigheten Statens maritima museer, har beslutat att k-märka ytterligare fem fartyg: Götakanalbåten Diana, fiskebåten Mälaren, minsveparen M21-Saga, timmerbogseraren Hebe och bogseraren Harge. Museet vill uppmärksamma de kulturhistoriskt intressanta fartygen som är en viktig del av det maritima kulturarvet och sammanlagt är nu drygt 90 fartyg i Sverige k-märkta.

– Gamla välbevarade fartyg har en… Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 14 December 2009 kl. 9.00 — Inga kommentarer

Handfat någon??

Varför inte ett helt i mahogny???!!1

http://www.marineserviceunlimited.com/album16

Tillagt av Micke Öhman den 13 December 2009 kl. 23.26 — Inga kommentarer

Renoverad 1957 Lauterbach

undrar hur fort den går???!!!

Notera det kraftiga rodret!

:-0…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 13 December 2009 kl. 23.23 — 3 Inlägg

På begäran - en Storpinne till Johan E, och alla andra också.

Här du Johan, Pinne hade även en storasyster, som jag tror bara byggdes i två exemplar faktiskt. Läcker på alla sätt även om hon blir lite "tyngre" i profilen.
Och det roligaste är - att den ena finns kvar... ;-)

Tillagt av Anders Værnéus den 13 December 2009 kl. 20.14 — 9 Inlägg

Tämligen orörd Sweet Sixteen från -61 till salu på Blocket!

"Gör en intressekoll på en tämligen orörd Sweet Sixteen. Samma ägre på båten senaste 43 åren. Motorn är en Mercury 80hp årsmodel 1969. Köpt av samma ägare. Endast sparsamt körd i vänern. Orginal trädäck, omlackat för 20 år sedan. Skrovet omlackad vid samma tillfälle.Båten är hel och fin.

Hela ekipaget kan ses som "bra bruksskick".

Står på trailer från samma tid, troligen inköpt ny till denna båt. Båten är troligen en 61:a. Motor kördes i… Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 13 December 2009 kl. 8.39 — 2 Inlägg