Demontering av spant på förmiddagen och vidgning av hål och transport till Södertälje på eftermiddagen.

Upp före gryningen och på plats i båten strax innan soluppgången för att demontera de tre kvarvarande spanten som ska galvas. Muttrade loss 156 muttrar från insidan på en dryg halvtimme men sen tog det lite längre tid att få ut skruvarna ur hålen på utsidsan. Passade på att markera vilka hål som borde snyggas till med nya proppar när jag pillade ut skruvarna. På varje spant…

Spantet JB1 sitter nu också på plats och nästa moment blir att demontera de tre sista spanten som ska galvas.

En betydligt torrare atmosfär väntade mej på morgonen idag när jag kom ner till hamnen och jag satte genast igång med att montera spant JB1. Några proppar höggs jämna och spantet passades in på insidan. Ut och dra i några skruv för att fixera. In igen och borra genom nylimmade propparna. Ut och lossa skruvarna, borra…

Jag kan iallafall inte minnas att jag har haft så hög luftfuktighet att till och med spegeln i kajutan var blöt.

Fortsatte trots fukten med monteringsarbetet av JS4 och då fick jag ta till lite knep för att få skruvarna i hålen.…

Mellandagarna har ägnats åt att montera JB7, JS7, JB4 och JS4.

Har man tonårsbarn så är man ledig på förmiddagarna när dom sover :-) Så jag har gått upp mellan sju och åtta varje morgon, lastat bilen och åkt ner och monterat. Det låter som jag borde ha kunnat komma lite längre än vad som har varit fallet men för varje spant som ska monteras blir det ganska många moment;

1. När jag väl är på plats med verktyg och annat (liten kaffetermos) så har det…

I fredags kom tomten med tre nygalvade spant och en bottenstock så mellandagarna är räddade.

Förberedde fortsatt montering idag med att limma ett tjog propp i hål som blivit förstörda vid provmonteringen av spanten. Härlig temperatur på tio grader så det behövdes inte mycket extravärme för att hjälpa limmet att härda.

Ytbehandlade också…

Galvade spanten nästan monterade och tre nya spant levererade till galvning.

Det blev ett litet rumphugget slut på senaste inlägget då andra familjeangelägenheter trängde sig på men nu ska jag försöka vara lite mer utförlig.

Under söndagen när jag och kärestan både monterade och demonterade spant fick vi besök av Båtbyggare Bobby som var allmänt nyfiken på hur det går för mej. Vi kollade runt och hade en trevlig pratstund, jag passade…

I lördags skulle vi jobba med Ninni hela dagen men Svenne Skumslev kallade och behövde hjälp med att baxa in X i garaget och så fick det bli;

X på väg in i vintervilan

På söndagen så kunde min käresta göra sin debut som hantlangare vid båten och det gick riktigt bra :-) Vi fortsatte monteringsjobbet resp demonteringsjobbet, dock blev vi…

Dagens stora nyhet är att det har landat en stor summa pengar på mitt konto som kom från kungafonden, tack snälla Kungen!

I går startade jakten på de skruvar jag saknar, ett par hundra MFS6X25 naturligtvis rostfritt syrafast A4, så jag åkte in till Sifverts efter att försökt hitta några på Internet som kan leverera snabbt. Väl hos Sifverts så hade de bara 86 stycken kvar och tog inte emot nya beställningar förrän efter årsskiftet! Köpte de 86 för 570 kronor…

JS0-spantet drogs fast med alla skruvarna utom de två översta där jag väntar på att distansklossens yta ska torka. Några skruvar jävlades förstås så det blev flera klättringar ur och in i båten innan alla satt där.

Fortsatte med att förbereda nästa spant som är JS3, målade en sträng mönja och satte spantet på plats, gick ut och drog i några skruvar upptill och nertill. Insåg nu att 25 mm skruvarna är på uppehällningen och mycket riktigt så räcker de inte till detta spantet. Satte i…

Monterat JB6, påbörjat montering av JS0 och ytbehandlat distansklossarna.

Tittade på Lucia på TV i morse och sedan ner till båten för halvannan timmes jobb då jag fortsatte jag med spanten. JB6 fick min fulla uppmärksamhet tills det var dags att åka hem och hämta dottern för vidare befordran till doktorn.

Efter lunch kunde jag åka ner igen och fortsätta med spantet som så småningom satt på plats. Inget svårt att få det att passa och när jag drog fast…

Började dagen med att köpa en bra mönjapensel och sedan åkte jag till Ninni. Spanten låg och väntade på mej och eftersom galvningen hade satt igen nästan alla hålen i spanten så fick jag öppna hålen och det tar ju också sin tid. Slog ett par slag med körnaren i mitten på hålen (eller snarare där hålen hade varit) och sedan vidgade jag ytterligare med 5,5 mm borren. Då blir det förhoppningsvis en del galv kvar i hålet (som ju var 6,5mm innan galvning) som maskinskruven drar…

På måndag börjar jag montera.

Nu rör jag lite i mönjaburken mest varje dag

I dagarna får Stiftelsen Gustaf VI Adolfs fond för svensk kultur ett brev från mej där jag rekvirerar de pengar som stiftelsen utlovade för två år sedan. (Kolla här)

Gårdagen ägnades åt att sammanställa kostnaderna jag haft så här långt och eftersom jag inte räknar…

Eftermiddagen igår roade jag mej med att gå igenom alla defekta bultar, några fick jag slänga men de flesta var OK efter att kört muttern fram och tillbaks en gång.

Åkte ner till Södertälje idag och lämnade delarna till spant 0, 3, 6 och 9 inklusive bottenstocken vid spant 3 på galvning efter att ha vidgat alla hålen en halv millimeter.

Inte mycket mer att orda om men när jag ändå var ute och åkte så passade jag på att göra ett studiebesök på Stockholms Båtsnickeri, tack för…

Mycket muttrande under dagen och sedan vidgat hålen i spant och bottenstockar.

Satte igång tidigt lörad morgon för att få bort fler av spanten som ska galvas. Jag plockar alltså bort var tredje för att inte riskera att skrovet tappar formen när spanten är borta. Stöden som jag tidigare hade från marken upp till skrndäck är bortmonterade så skrovet får stödja sig själv nu.

Inte så mycket att orda om när man monterar bort nya fina spant, ungefär som när…

Städat upp och demonterat två spantpar och en bottenstock

Lite seg morgon efter gårdagens fest så på förmiddagen städade jag upp och rev bord och bänkar inne i kajutan.

Efter lunch började jag med demonteringsarbetet av de spant som ska galvas, började med JS0, fortsatte med JB0. Där någonstans fick jag besök av Joakim och så fick vi oss en pratstund, kul att träffa medlemmar härifrån SCB. Fortsatte sedan med att plocka bort JS3 och JB3 med bottenstock.…

Precis som vid husbyggens taklagsfest måste man ju ha en bra Spantlagsfest när spanten väl sitter där!

Så gårdagen ägnades åt att bygga långbänkar och bord i kajutan och se så fint det blev:

Sedan ham och koka ärtsoppa och så tillbaks med…

Två dussin nitar på plats och förhoppningsvis de sista på ett tag.

Lite förmiddagspyssel med att hugga plugg och borra hål för kopparspikarna. Ett par maskinskruvar drogs på plats där det är för dåligt utrymme för att nita.

Nagelapan Göran dök upp under första fikapausen då jag var och tittade på städningen av vaggbacken, klubben rensar bort och eldar upp medlemmarnas "bortglömda" trävirke varje höst. Färre och färre bygger ju hus runt båtarna, många…

Typ 18 nitar nitade och två skruvar skruvade på en hel arbetsdag...

Precis som igår så höll jag på med restjobben från tidigare, en skruv jävlades alldeles förfärligt så jag fick be Tompa om hjälp och med gemensamma ansträngningar fick den på plats. Tompa stannde snällt kvar och hjälpte med nitningen av fyra små och 14 stora nitar. De stora nitarna suger! åtminstonde suger dom musten ur min högerarm så vi fick ta glasspaus efter halva…

Borrat, limmat och spikat för att rensa upp lite samt funderat på torsdagens evenemang.

Den här förmiddagen kommer inte att gå till historien som en av de stora framstegens dag utan det blev en massa småpyssel som måste göras ibland för att komma i fas med sig själv. Borrade upp nio propphål på olika ställen i skrovets styrbordssida som sedan proppades. För att få tillräcklig värme över en så stor yta så hängde jag upp en presenning från däck och neråt med…