Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Senaste tillskottet är IN-KA:s servis från ca 40 med Göteborgs Kungliga Segel Sällskaps emblem. Det var Björn Franzen som tillsammans med sina syskon skänker servisen tillbaka till IN-KA. Här tillsammans med övriga dyrgripar på vinterförvaringens plats på Kontoret.…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 6 Oktober 2015 kl. 15.30 — 5 Inlägg
Klubbarna MBKT Veteranbåtssektion, Motala Veteranbåtsklubb, Motala Södra, Motala Vätter fiskekubb och Motala Segelklubb genomför sin första Veteranbåtsträff. Här blandas Utterbåtar med tändkula med seglande Andungar och Vättersnipor med riktigt gammal Archimedes Penta motor flera Jakobsson byggen från Tiveden o.s.v.…
Tillagt av Ola Hansson den 11 Maj 2015 kl. 9.00 — 2 Inlägg
Ambitionen är att dra till oss alla tänkbara hantverkare som Båtbyggare o renoverare, Tapetserare, Spantsmide, Möbelsnickare o.s.v. o.s.v. Vi samlar hantverkare tillsamman med befintliga föreningar som Motala Veteranbåtsklubb, Ankarklyset mm.
Vi är redan igång med båtbyggarskola i liten skala.
Läs mer på Föreningen Verkstadslivs Facebooksida
Tillagt av Ola Hansson den 25 Februari 2015 kl. 18.00 — 1 Inlägg
Lagningen av aktern under däck går så sakta framåt. Här kommer en liten delrapport. 15m2 bordläggning är bytt i botten och nya bottenstockar har satts på plats. Bottenstockar är gjorda i Ek istället för järn då Motala Båtvarv inte hanterar järnarbete. Jag…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 10 December 2014 kl. 13.30 — 1 Inlägg
Resan med att dokumentera INKA börjar nå sitt slut. Den absoluta höjdpunkten har varit att få träffa 84 årige Nils Vetterlein som berättar när hans far, enbart 28 år gammal, gick till Ruben Östlund för att få en ritning på en 14 m Yacht i finaste mahogny. När han därefter går och hämtar en 16 mm filmkamera med manuell fjäder och samtidigt lägger fram 2 st 3 minuters filmer…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 22 November 2014 kl. 2.13 — 3 Inlägg
Nu börjar det bli riktigt roligt. Varje år tar Anders Öberg (MY Terje Viken) och jag en veteranbåtsfrossa i samband med båtmässan. I år besökte vi Projekt Thelma som alltid är lika roligt att se och farsineras av. Men i år var det framför allt dags att få…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 9 Mars 2014 kl. 20.21 — 2 Inlägg
Tillagt av Ola Hansson den 5 December 2013 kl. 19.29 — 5 Inlägg
Konstruktör: Den mycket känder båtkonstruktören "Man tager vad man haver"
LOA: Beror på vilken planka man mäter
BOA: Bredden av farstutrappan vi rev 1958
Byggnadsår: 1959
Mycket lite renoveringsbehov
Pris: 350 000:- då ingår en ny kätting som håller ihop pärlan
GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR ALLA BÅTVÄNNER, SNART ÄR DET…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 22 December 2012 kl. 15.04 — 1 Inlägg
Detta är en fortsättning på ett tidigare inlägg. Läs det först om ni vill ha ett sammanhang.
Till sist MYS-båtarna. Hur tror ni det kändes att åka in mot kanske 10 000 personer och visa upp pärlan man sliter med.
Vi samlar upp oss.…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 1 Augusti 2012 kl. 10.41 — 7 Inlägg
Jag vet att många har tagit Classic Boat Meet i Nynäshamn som ett segelevenemang enbart för segelbåtar. Det är på sätt och vis riktigt. Det var jubileum för OS-seglingarna 1912 som var anledningen till genomförandet. Men det var SÅ MYCKET MER ÄR DET. Ca 230 veteranbåtar träffades i en otroligt maffig sammankomst. Upplägget var indelat i 3 huvuddelar.
1 Bryggorna med alla båtar, både segel och motorbåtar, grupperade så att man kunde koncentrera sig på det man är mest intresserad av.…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 1 Augusti 2012 kl. 10.14 — Inga kommentarer
Jag vet att vi inte lägger försäljningsinfo här normalt men ibland måste man eftersom det är lika mycket en historia som en försäljning.
Ibland är en veteranbåt lite mer veteranbåt än andra. Det är när man genom berättelsen känner vindslaget och när inget är ändrat på båten. En sådan båt är till salu just nu. Vi på Motala Veteranbåtsklubb vill gärna slå ett…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 3 Maj 2012 kl. 16.00 — Inga kommentarer
Jag har länge önskat mig en oljemålning av Mysig men det är inte lätt att hitta någon som dels är tillräckligt skicklig för att klara av det och samtidigt är beredd att göra det. Jag tycker jag har hittat en. Förutsättningarna var följande:
1. Konstnären måste kunna omsätta ett motiv med en blandning av bild och egen naturmiljö. Man ser ofta målningar…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 17 December 2010 kl. 14.18 — 3 Inlägg
Den före detta enbart vackra kompassen är nu både vacker och fullt brukbar.
Agne på Lyth har totalrenoverat henne enligt konstens alla regler, och dom är många. Bara att ta isär henne tog ca 2 månader då gamla packningar måste lösas upp med 98% sprit (osäker på procenten Helge men någonstans där var det). Insidan är blästrad och nymålad, ny expansionsdosa monterades. Bara kunskapen om vätskans blandning kräver sin man. Den består av…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 23 Juni 2010 kl. 23.11 — 2 Inlägg
Våren vänner, Våren.
För den kommer alltid med utcheckning av båtarna i torrdockan.
Här finns också veteranbåtar även om de är mer av militär form än att det är Yatch.…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 1 Maj 2010 kl. 8.53 — Inga kommentarer
https://www.youtube.com/watch?v=XOW6kauPzFE
Titta på en gammal härlig film om BOGBÅTAR. Någon som kan ge mer information om vad Bogbårat är?
Tillagt av Ola Hansson den 28 Mars 2010 kl. 12.36 — 5 Inlägg
Tillagt av Ola Hansson den 17 Mars 2010 kl. 19.19 — 6 Inlägg
Nu är det GENERALKRIS.... Idag ringde Kommunen och talade om att de med OMEDELBAR verkan stänger av lokalen för risk för takras. Skolor, dagis, bondgårdar som stängs må vara hänt. Det är ju inte samhällskris men när man inte kommer åt båten DÅ ÄR DET ALLVAR.…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 1 Mars 2010 kl. 21.01 — 6 Inlägg
Var på antikmässan och tänkte glädja min fru…
FortsättTillagt av Ola Hansson den 20 Februari 2010 kl. 18.24 — 6 Inlägg
Tillagt av Ola Hansson den 31 December 2009 kl. 18.14 — 2 Inlägg
Tillagt av Ola Hansson den 12 September 2009 kl. 14.19 — 5 Inlägg
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom