Nu är det kört, det finns ingen återvändo. M/Y Mysig har arbetat som dragploster för pressen och det har hon gjort med den ären. 2 artiklar, en i Corren och en i Motala Tidning. Lokalen med möjligheter att inhysa 10 till 15 båtar är klart. Nu är det bara att hoppas att det kommer lite folk på första mötet.

Du som är intresserad kom till Södra Allén 17, Måndagen den 14:e kl 18:00 i den stora sjö och hamnstaden Motala

Visningar: 177

Kommentar av Mikael Forslund den 14 September 2009 kl. 7.07
Vi i Norrköpings Veteranbåtklubb önskar er lycka till med er nya klubb!
Vi kommer gärna och besöker er när ni kommit iordning!
MVH Mikael Forslund
Ordf Norrköpings Veteranbåtklubb
Kommentar av Ola Hansson den 14 September 2009 kl. 10.32
Det skulle vara mycket roligt. Vi har redan dragit fördel av er då vi fick ett utdrag av stadgar som jag tror härstammar från er.
//Ola
Kommentar av Anders Værnéus den 14 September 2009 kl. 22.20
Lycka till Ola. Vi blir ju nästan verksamhetsgrannar. Hur ska vi bäst dra nytta av det?

Mvh

/Anders
Kommentar av Ola Hansson den 14 September 2009 kl. 22.30
Det är mycket intressant fråga Anders, jag var just i kontakt med motormuseet i Motala Hamn och diskutterade eventuella gemensamma aktiviteter och de var mycket intresserade. Du vet att motormuseet ligger i hamnen i Motala med plats för ett 50 tal båtar. Om vi slår våra påsar ihop tror jag vi skulle kunna skapa något stort för inlandsbåtar. Att starta med ett gemensamt evenemang utanför normal slusstid för Göta Kanal tror jag skulle kunna bli roligt.

Jag har just avslutat vårt första veteranbåtsmöte och som det ser ut nu så blir vi ca 12 båtar och ett 15-tal medlemmar till att börja med.

//Ola
Kommentar av Anders Værnéus den 14 September 2009 kl. 22.42
Kul och grattis att intresset var så stort. Vi måste ses IRL och prata lite framtid. Vi får kolla ihop våra almanackor... :-)

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor