December 2014 blogginlägg (26)

Mellandagspyssel...

Idag har Tuva fått sista strykningen på snobbranden (mycket pyssel att få till utan synliga penseldrag),…

Fortsätt

Tillagt av Lars Callerud den 29 December 2014 kl. 19.35 — Inga kommentarer

Har noen prøvd produkter fra Vendia ?

Er det noen her på forumet som har brukt produkter fra den finske produsenten Vendia ?

De leverer forskjellige" engineered wood" til marint bruk. Se linken under.

http://www.vendia.fi/products

Tillagt av Anders Johnsen den 27 December 2014 kl. 18.29 — 1 Inlägg

Nu har jag färdig ställt 5 spant av 13

Just nu är fem spant klara 2 st är uppkapade men ej limmade plus två till som är mallade  de är smått frustrerande  att behöva vänta på dom sista så man kan ställa upp dom med stävarna är så grymt nyfiken att få se linjerna i verklig skala

Som sig bör bör man nog tacka mina kamrater som har använt…

Fortsätt

Tillagt av Joakim Funhammar den 27 December 2014 kl. 18.00 — 4 Inlägg

Grabbräcken, durkar och sötvattenkylning.

Innan jag ger mig på renoveringen av Wiking XI, så tänkte jag bli färdig med Mildrid.

Durkar och grabbräcken har tillverkats, och är nästan färdiga för linolja.

Motorn har fått en hembyggd kyllimpa i syrafast, som tillåter en 9 cm smalare motorlåda på styrbordsidan. Klumpen för startmotor ska avlägsnas på motorns babordsida, så att 6 cm kan sparas in även där. Det är därför durkarna vid motorn pekar uppåt just nu.



Jag håller också på med en värmeväxlare…

Fortsätt

Tillagt av Stellan Egeland den 26 December 2014 kl. 21.12 — 3 Inlägg

Ny bygge Carl Plym 1926

Hej hej nu äntligen har jag börjat med mitt ny bygge efter en hel del strul fick mina kompisar mig att starta upp med enahanda start kablar…

Fortsätt

Tillagt av Joakim Funhammar den 22 December 2014 kl. 19.23 — 14 Inlägg

Tidig julklapp till Kurres ägare!

...köpte hem denna via USA och kunde inte hålla mig till jul....! :)

 

God Jul och Gott Nytt Båtår på er nu! :)…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 22 December 2014 kl. 8.41 — Inga kommentarer

Tuva redo för bottenmålning...

Börjar med de första delarna av bottenmålningen, sen blir det snobbrand och…

Fortsätt

Tillagt av Lars Callerud den 21 December 2014 kl. 21.37 — 1 Inlägg

Mera sysselsättning

Var just till Nokia (stad i Finland inte telefon) köpte en Weedo GT, renoveringsobjekt (vrak....).

Tillagt av Tom Jansson den 20 December 2014 kl. 19.43 — 2 Inlägg

Glansen kommer tidigt i år...

..men inte där än. På bilden 6:e lagret lack.

Tillagt av Andreas Tjulander den 19 December 2014 kl. 16.56 — Inga kommentarer

Den sista färden...

Så var det dags för årets sista färd med Krull. Vi tog henne och åkte till julbordslunchen på Skärgårdskrogen (som ligger där Neglingevarvet låg förut). Ett lätt duggregn blandat med snö gjorde att vi körde full fart för att spara tid för att inte exponera oss för länge för elementen. Väl framme lät vi oss väl smaka på julläckerheterna innan vi körde hem igen. Då hade det blivit uppehåll och det blev en trevlig sista färd över Baggensfjärden och Baggensstäket. En del folk som var ute på…

Fortsätt

Tillagt av Bobby Cyrus den 18 December 2014 kl. 16.04 — 2 Inlägg

Kurres Flathead: Äntligen hemma!

 

...eller hemma och hemma! Den har äntligen anlänt Umeå och Bussjö Alutek, fd Norbergs Båtbyggeri, där ingreppet i Kurre kommer att ske! Frakten från inlandet avlöpte utan bekymmer och motorn fick åka varmt och luftfjädrat hela vägen. Den är även förberedd för vinterförvaring då vi körde igenom en glykolblandning innan den stängdes av och packades för…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 17 December 2014 kl. 10.00 — 2 Inlägg

Oxlösundaren Zivas historik?

När jag köpte Ziva visste han jag köpte henne av i princip ingenting säkert om hennes tidigare ägare osv. riktigt tråkigt så jag bestämde mig för att få fram mer. Fick tag i en kille i Norge som jag blev tipsad om via facebooksidan "vi som älskar träbåtar", han visste att hon ägts av Sven Karlsson i…

Fortsätt

Tillagt av Mattias Persson den 17 December 2014 kl. 9.30 — Inga kommentarer

Propelleraxelkoll

Jag har problem med vibrationer i propelleraxeln på min Tiedemannkryssare. Axeln är 3m lång med diameter 35mm. Nu tänker jag lägga upp axeln på lagerbockar och mäta med klocka om, och hur mycket den kastar. Är det någon som vet inom vilka toleranser det är ok att…

Fortsätt

Tillagt av Göran Sandström den 16 December 2014 kl. 12.11 — 2 Inlägg

Motorkåpa

Nästa bit att få på plats i sittbrunnen på Corall är motorkåpan.

Ramverket sågas ut i 70x20 mm mahogny. kortändarna snedsågas och spårfräses för att kunna sammanfogas med remsor av plywood. 

Spår för panelerna fräses sen in långsidorna på alla bitar …

Fortsätt

Tillagt av Bo Wahlström den 16 December 2014 kl. 11.34 — 4 Inlägg

Hemma....

Fortsätt

Tillagt av Lars Callerud den 11 December 2014 kl. 19.15 — 1 Inlägg

Plenty of Pentry

En liten uppgradering från båtens orginal, kommer att bli pentry:t... i orginal var det ytterst sparsamt med den biten.

Placeringsmässigt hamnar det på babords sida om motorn och delvis över motorn. Första steget är att måtta in var det ska hamna i höjd, hur stort det ska bli osv. Enklast är att kapa till en skiva lite…

Fortsätt

Tillagt av Bo Wahlström den 11 December 2014 kl. 16.28 — 5 Inlägg

Under utredning

Idag landade ett mejl från Polismyndigheten i Norrköping som utreder ägarfrågan kring en övergiven båt som sedan länge stått på en marina i trakten. Vad vet du som an hjälpa dem att hitta rätt på vem som äger båten idag? Här är uppgiften:

"Hej

Båten har stått under en längre tid (10-15 år) på…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 11 December 2014 kl. 11.53 — Inga kommentarer

Historien om Kungsörs Båtform - nu i bokform

Man fyller bara 100 år en gång. Så tänkte man på Kungsörs båtvarv när den högtidliga dagen började närma sig. Vad man också visste var att  arkivet var fullt av unika bilder, dokumentation och kunskap om de båtar som under ett sekel blivit till på det namnkunniga varvet. 

Nu har resultatet kommit. Ett…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 10 December 2014 kl. 14.30 — 3 Inlägg

Det går framåt om än i snigelfart

Lagningen av aktern under däck går så sakta framåt. Här kommer en liten delrapport. 15m2 bordläggning är bytt i botten och nya bottenstockar…

Fortsätt

Tillagt av Ola Hansson den 10 December 2014 kl. 13.30 — 1 Inlägg

Motorkryssaren Margita, Knud H Reimers

Ett trevligt reportage i dagens Örnsköldviks Allehanda om Margita och tiden i Örnsköldsvik . Margita var Hägglund & Söners representationsbåt. Hon finns numera i Stockholmstrakten under namnet "Symfoni"

Följ länken för att se trevliga bilder:

http://www.allehanda.se/angermanland/ornskoldsvik/margita-den-skona

Tillagt av Göran Sandström den 6 December 2014 kl. 15.26 — 6 Inlägg

Månadsarkiv

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2018   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor