Har inte delat något här på länge, har haft fullt upp med båtarna... Den första delen, av tre planerade, av renoveringen av motorkryssaren SALT var avklarad precis lagom till MYS-säsongen startade. Här ses SALT kvällen innan eskaderstarten.

Fakta om SALT: Ritad av Knud H Reimers på beställning av konsul Björnlund, Luleå. Beställd och byggd hos Axel Eriksson,…

Minnesgoda läsare kanske minns att jag för ganska precis ett år sedan, den 30 maj 2013, rapporterade att Essbåt-projektet Relda från 1938 landat på vår tomt, så här såg det ut då.

Relda som Tom och jag hittat i Åkersberga, såg inte mycket ut för…

Nu är den gamla sidventil-V8:an åter där den ska vara och vilar nu tryggt på nya gummikuddar i motorbädden.

För några veckor sedan var generatorn monterad och inkopplad, en sista provkörning av motorn för att se att den laddade som den skulle, innan det var dags att försöka lyfta den 300 kilo tunga klumpen in i Reldas inre.

Eftersom Essbåten Relda stått…

Sitter som bäst och arbetar idag, när det ringer på telefonen... "Hallå, jag heter Örtengren och är just nu på båtmässan. Dom säger här att ni renoverar min gamla båt, stämmer det..?". "Är du hemma, kan vi komma förbi och titta?".

Örtengren kommer lite senare förbi och tittar in i vårt båthus, han har massor att berätta förstås, han har ägt båten mellan 1966-75 bland annat. När jag frågar vem han talat med på mässan och hur han hittat mig, så vem tror ni..? Jo Anders förstås. Tack…

Jag sitter just och lägger sista handen vid MYS matrikel som jag producerar och får då ett samtal om en ESS-båt som ska in i matrikeln. Eftersom han också har en ESS-båt från -38 börjar vi snacka lite, bland annat om sidventilare. Han berättar då att han för länge sedan haft en ESS-båt med sidventilspis som varit ombyggd med kupé. Då faller alla bitar på plats för mig, för vi har bland annat en gammal båtbock med samma lite ovanliga efternamn som killen jag pratar med, målat på…

I återuppbyggnaden av ESS-båten Relda från -38, har vi nu kommit fram till avdelningen ”mysterier”. Eftersom vi fick delar av originalmotorn och hela inredningen nedplockad i lådor och lårar, ja till och med all demonterad skruv var sparad, så har det inte varit helt enkelt alltid. Det hela har varit som ett ”tusenbitars-puzzel” som legat lagrad i +30 år. Jättekul att allt…

Det blir bara bättre och bättre. Inte nog med att Reldas Flathead visat sig vara originalet från -38, Stromberg 97:an med texten Stromberg South Bend USA, Patents 1404879, 1545821, 1645341 gjutet i flottörhuset - är med andra ord ikonen som bara tillverkades åren 1936-38!

När jag sedan idag diskuterar kylning och termostater med Håkan, går jag ned och letar bland all…

Vi kanske får revidera beskrivningen av Reldas Flathead från ”en -46:a monterad efter kriget”, till något annat. Den är nämligen äldre än så.

På gjutjärnstopparna står det mycket riktigt 59A-B i godset, men bland annat formen på motorblockets hål för kylvatten tyder på en i grunden äldre motor. Alternativen som står till buds är nu en sen -38:a eller möjligen en -39:a (59A). Det stämmer också bättre med båtens byggår (1938). Topparna kan ju vara bytta i efterhand, ”The 59AB heads were…

Senast ni såg något av vårt (sonen Toms) ESS-båts projekt så såg hon ut så här: En kort beskrivning av projektbåten: ESS-båt ritad av Gideon Forslund och byggd på Forslunds varv 1938. Hon har måtten 2.15 x 6.75 och har konkav botten i aktern. Motorn (originalmotor) är en Ford 59A-B "flathead" från -46 (det kom ett krig emellan). Styrning, dvs ratt och styrväxel samt…

Vill bara stressa Håkan lite med det här inlägget ; ) Just nu går det går framåt med stormsteg - idag var det "first run" efter trettio tysta år. http://youtu.be/Pb-1XNu7mJA

God Jul alla veteranbåtsvänner!

Utanför vårt köksfönster står nu sonen Toms kompletta Ess-båtprojekt. Båten lär enligt uppgift vara bygd -38 och levererad efter kriget -46 när det åter fanns motorer att tillgå. Original motorn som nu står i garaget är en ikon, Ford sidventil V8 59A-B, 100 hkr i bra skick. Den går att dra runt med startveven utan problem och backslaget verkar fungera som det ska också. Backslaget heter "Björckander BU2", och lär vara en ordlek av flera inblandade konstruktörers namn. Är det någon som har…

Lugn här är länken till det helt nya programmet på SVT play

Här kommer nu ett bildspel från MYS "omvärldsbevakare" som var på plats som hang around i Nynäshamn under lördagen den 21 juli. Bildspelet hittar du på MYS hemsida eller genom att klicka här!

Nu tänkte vi prova “MYS drop-in träffar” några fina onsdagskvällar i sommar, vi har spikat tid och plats, sen är det bara att dyka upp och fika, äta eller bara träffas, om man har lust. Onsdag kvällarna den 27/6 (idag alltså!), samt 22/8 och 5/9 finns vi vid Brostugan, Kärsön. Inbjudan är öppen för alla. Vi ses!

Vi veteranmotorbåtsbåtsägare som har förmånen att bo i kungliga hufvudstaden brukar då och då, under fina sommarkvällar, njuta av något som vi kallar "lilla- eller stora stadsrundturen".



Lilla stadsrundturen är förlagd uteslutande till mälarvatten: vi går genom pålsundet (hej alla båtkompisar), riddarfjärden, stadshuset, klara sjö, karlbergskanalen, ulvsundasjön,…

Som de flesta av er säkert vet har MYS firat fyrtioårsjubileum under 2011. Det har varit ett fantastiskt jubileumsår med många lyckade aktiviteter, alltifrån MYS stora uppställ på Classic Boat Show på Allt för Sjön, med nio utställda båtar varav två yachter…

Är det någon som möjligen har en äldre båtmössa, gärna med KMK eller KSSS emblem, som bara ligger till ingen nytta? Köper den gärna av dig.

Lars

Ni som såg programmet "Båttokig" på SVT1 för en vecka sedan, lade säkert märke till att det snackades lite "eskader" under den sista delen av programmet.

Det förklarades aldrig vad det var för eskader, men det kan jag göra nu. Det var MYS Mälareskader som filmteamet, under de första två dagarna, följde med på. Den gick av stapeln den 21-26 juli, och samlade elva båtar mitt under bästa…