Hans Sannes blogg (19)

Veteranbåtsuppvisning på Stora Lee !

Väldigt lyckat. Allt klaffade perfekt. Fina båtar körde på vår triangelbana. Fina publikplatser. Till nästa år så siktar vi på 15 båtar.…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 20 Juni 2018 kl. 7.40 — Inga kommentarer

Dals Eds båtklubb har båtklubbens dag med veteranbåtsrace de 16/6 2018 !

Plats: Dals Eds båtklubb. Dals Ed. Stora Lee. Dalsland. Se ytterliggare info under evenemang. Ingen avgift.

Tillagt av Hans Sanne den 17 December 2017 kl. 19.33 — Inga kommentarer

Söker efter ritningen till Cyklon-Jollen.

Ser att Micke Öhman har lagt ut en bild på Cyklonjollen. Men ritningen. Vem har den ????? Hans Sanne väntar på besked.

Tillagt av Hans Sanne den 11 December 2016 kl. 18.12 — 6 Inlägg

Örnvik 370

Då var min Örnvik 370 nästan klar. Spacklad och lackad. Ny instrumentbräda. Får kontakta Örnvik och fråga om de kan undvara två dekaler och om det finns vindruta eller mall till en sådan. Kanske något för Fri Fart om något år.…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 19 Juni 2016 kl. 15.27 — 1 Inlägg

Fri Farts gamla arena vid Museihuset, Ljung.

I helgen var vi hos min dotter som inte bor långt från Museihuset i Ljung. Vädret var fint så jag tog mig en tur dit för att kolla lite. Jag blev mycket överraskad att det var så fint. De hade röjt sly och vass och städat upp i kanalen. Det såg väldigt trevligt ut på platsen. Hoppas många kommer på besök 2016.

Tillagt av Hans Sanne den 18 April 2016 kl. 15.08 — Inga kommentarer

Crescent 495

Då skall min Crescent 495 vara klar. Ca. en månads arbete med akterspegeln, inredning och vaxning och polering. Att köpa en gammal plastbåt med div. fel är ett arbete. Mycket arbete om felen är stora.Sedan ny inredning är ett snickeri om inte originalgrejerna finns. Men när arbetet är klart så är man nöjd. …

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 23 Maj 2015 kl. 16.17 — 10 Inlägg

8:e båten som skall fixas till. Veteranbåt i plast.

Kände för denna Crescent 495. Hittade på Blocket för 3.500:- Nerprutad till 2.000:- Väldigt bra skrovform men akterspegeln blir det att ta tag i. Men i övrigt inga stora fel. Plasten var väl tilltagen vid tillverkningen. Kapellet gick i soptunnan. Det som jag får jaga efter är Crescent orange- gelcot. Sedan blir det en helmålning inne i båten.…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 18 April 2015 kl. 20.58 — 4 Inlägg

Lyckat Fri Fart 2013 !

Då kan man summera Fri Fart 2013. När man kommer till kranen så får man frågan: - "Skall du va med med den". När jag upplyser mannen med att det skall jag vara, men som "flagg och bogserbåt". Då blev han lugn. Vip tältet var hellyckat. Jag var mest orolig för var hur maten skulle hanteras men med en stor kyl på plats så sköttes detta utmärkt. Krankillen gjorde ett väldigt fint jobb helt i stil med tidigare krankillar. Racen var väldigt diciplinerade och trots att jag vinkade så ville…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 28 Juli 2013 kl. 19.33 — Inga kommentarer

Fri Fart 2013 !

Ett litet tips till de som har turen att få köra Fri Fart 2013. Ta med vatten att dricka och det är inte fel att ha en paraply för solen när man ligger och väntar. Det ser ut att bli fint väder och då är inte detta  fel. Kaffe och sötdricka är ingen bra lösning. …

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 19 Juli 2013 kl. 18.58 — Inga kommentarer

"Speedy" på ratten !

Köpte två nyckelringar av Janne men den ena filade jag till i kanterna. Tog en liten plywoodbit som blivit över och lackade fyra ggr så fick jag ett fint centrum på ratten.…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 22 September 2012 kl. 17.06 — 1 Inlägg

Speedy med 18 hk.

Jag har en liten filminspelning på min digitalkamera från provkörningen men jag vet inte hur man får in den på SCB. Mycket häftigt. Någon som vet ? Kanske du…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 2 September 2012 kl. 12.03 — 7 Inlägg

Svensk utombordartillverkning.

Tisdagen den 4 dec. 1979 kl 15.27 stannar den sista svenska utombordaren.

År 2000 utförde Vi Båtägare en test av en 15 hk utombordare från P-serien tillverkad 1979 och den visade sig vara tystare och mer bränslesnål och i övrigt likvärdig i jämförelse med en Evinrude 15 hk tllverkad år 1999.

Det skulle vara trevligt att höra från dessa människor som var med och byggde dessa motorer från 60-talet och framåt.

Det fanns visst en provningsstation på Mallorca. Men var höll…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 23 Augusti 2012 kl. 11.23 — 2 Inlägg

Speedy med styrpulpet

Speedy inte nog med akterdäck nu oxå styrpulpet och en redig utombordare på 18 hk.

Klar för 2013 Fri Fart.…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 14 Augusti 2012 kl. 16.28 — 8 Inlägg

Redo för Fri Fart 2012 !

En topptränad 65,5- åring (idag) väldigt redo för Fri Fart 2012.

Letade fram min gamla Jofa hjälm. Så ser ni en mogen man simma omkring i Göta Kanal med en rööööööd hjälm på huvudet så SAKTA FARTEN.

Säkerheten fram för allt. Kommer man dit med en båt som gör 40 knop så behöver man…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 24 Juli 2012 kl. 20.03 — 3 Inlägg

Speedy dekaler på plats.

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 19 Juni 2012 kl. 19.53 — 4 Inlägg

Speedyn är klar.

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 31 Maj 2012 kl. 17.58 — 20 Inlägg

Speedy

Idag har en ny Speedy kommit på rätt köl.

Nu kommer det riktigt roliga att lägga däcket. Det kommer att bli mycket annorlunda.

Tack för alla tips från "gamla" Speedybyggare.

Det här var jätteroligt.…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 6 Maj 2012 kl. 22.21 — 8 Inlägg

Speedy

För 50 år sedan byggde jag "Flugan". Nu är det dax igen. -Speedy.

Ritningarna från Janne S O Och en mental förberedelse.

Genom att med utsträckta händer säga sakta, -"Jag är inte rädd jag kan bygga Speedy". 10 ggr.

Så har bygget startat.

Efter tips, har jag ritat upp spanten och…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 4 April 2012 kl. 20.31 — 9 Inlägg

Litet utombordsmuseum !

Ett litet museum med några utombordsmotorer från 1956 till 1968 har sett dagens ljus. 

Monark 8 hk, Crescent 8 hk, Evinrude 10 hk, Jonson 5,5 hk, Jonson 18 hk, Evinrude 18 hk, Mercury 22 hk,

Gale 5 hk, bl.a. Samt lite annat smått och gott. 3 gamla pilbågar och pilar efter 50 års tävlande.

Priserna fick inte plats. Inga stora motorer. Alla har en historia.…

Fortsätt

Tillagt av Hans Sanne den 9 Januari 2012 kl. 20.00 — 5 Inlägg

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2018   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor