Ett litet museum med några utombordsmotorer från 1956 till 1968 har sett dagens ljus. 

Monark 8 hk, Crescent 8 hk, Evinrude 10 hk, Jonson 5,5 hk, Jonson 18 hk, Evinrude 18 hk, Mercury 22 hk,

Gale 5 hk, bl.a. Samt lite annat smått och gott. 3 gamla pilbågar och pilar efter 50 års tävlande.

Priserna fick inte plats. Inga stora motorer. Alla har en historia.

Visningar: 528

Kommentar av Fred den 9 Januari 2012 kl. 21.40

Hej Hans!

Vad kommer entréavgiften vara? ;-) Kan du inte berätta några av historierna...man blev ju nyfiken! 

Jag har en Evinrude i samma serie som den som står näst längst in på högersidan. Det är dock en 35 hk "Big Twin" från 1959. Förhoppningen är att den kommer bli renoverad tillsammans med min Spite-X plywoodbåt i år! :-)

 

Mvh
Fred 

Kommentar av Joakim Funhammar den 9 Januari 2012 kl. 22.55
vilken tur att de fins killar som du! De drog i smil groparn de behövs dena års tid.
Kommentar av Inge Andersson den 10 Januari 2012 kl. 6.34

Underbart Hans !!, motorerna är väl värda att bevaras och speglar väl sin tid :-))

 

Kommentar av Jan Sundstedt den 12 Januari 2012 kl. 7.19
Tjusigt! Väl värt ett besök efter vad jag kan se!
Kommentar av Hans Sanne den 12 Januari 2012 kl. 11.59

Roligt att ni gillade mitt lilla museum.

Den 18 hk Evinrude från 1960 köpte jag i Örebrotrakten. När jag kom hem så skrapade jag bort en ljudisoleringsmatta som satt i kåpan. Då kom det fram ett telefonnummer som jag ringde. En kille svarade och berättade att hans pappa köpte motorn och att den hade körts av familjen och att den såldes i slutet på 70-talet till en kille. Den som jag köpte den av och att den hade stått i 15 år i ett uthus.

Monarken 8 hk som jag för övrigt använde på Fri fart 2009 köpte jag av en äldre man i Mariestad för 1500:-. Han hade haft den som ny och den hade stått i hans pannrum i över 40 år när jag köpte den och den startade och gick utmärkt. Han ringde efter en vecka och tyckte jag köpt motorn för billigt. Den säljer du väl vidare med förtjänst. Men det kommer jag inte att göra.

Har även en gammal Archimedes som inte syns på bilden. Man får säga att Svenskarna var inte dåliga att bygga utombordsmotorer i början av 1900-talet. Efter det att Evinrude hade kommit 1909.

Så sätter jag mig ibland på stolen och begrundar mästerverken.

Entren är gratis.

Vi ses på Fri Fart till sommaren. Hej !

 

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor