Med fulla segel, god mat och massor av trevligt folk avslutade vi i helgen säsongen 2011. Mellan 10 och 15 klassiska små skutor med gaffelrigg träffades ute på "Lera" utanför Fredrikstad för regatta. Och det blev en kraftmätning av rang. Med 14 m/s från sydväst och båtar på mellan 5 och 30 ton var det ett mäktigt skådespel. Efter regattan blev det viltgryta och kall öl i det…

Dette er definitivt den mest ekstreme gentelman's raceren jeg har sett. Ikke bare er den stor, 12m lang, men den er motorisert med en luftkjølt V12 diesel motor fra tsjekkiske Tatra på 17liter og 200 Hk. Effekten er kanskje ikke så imponerende men et dreiemoment på 1000Nm er ikke å spøke med.

For mer info se her:  …

Funderar på vad som är värt att K-märka då det gäller träbåtar från 1800-1960 talet, kanske alla?

Hur många förlorar vi per vecka?

Jag garanterar att om 20 år så kommer folk att ställa frågan om varför vi lät dem stå i ladugårdar, ängar, skogar, båtklubbar och förfalla.

Varför vi inte uppskattade ett kulturarv, vad ska dem njuta av i framtiden då så många försvinner varje vecka.

Kanske båtklubbarna som ofta enligt mitt vetande har träbåtar liggande i årtal innan dem åker på…

Gårdagens och dagens arbete resulterade i att kontraspanten är klara att nitas och ett gäng kopparspik är islagna i balkvägaren.

Två dagar då jag knappt fått ihop till en halv arbetsdag då jag hittade på en massa annat också men efter lunch igår åkte jag ner för att förbereda nitning av de fyra spanten som väntade på nitningen. Under tiden jag väntade på nagelapan Sibban så pysslade jag med kontraspanten, en sista avputsning och sedan fixerade jag dem.…

Hej alla!

Just nu pågår uppladdningen inför den säsongsavslutande regattan vid Arisholmen utanför Fredrikstad, Norge. Jag kommer givetvis att ställa upp med "Stella", och drygt 10 andra små gaffelriggade skutor är anmälda. Detta förenas givetvis med fest och god mat! 

F S-42 "Tarantella" har fått komma inomhus för vintern och i tisdags började jag och den nya ägaren att putsa upp henne. Masten skrapas trären, rodret repareras och bottenstockar ska bytas ut…

De fleste av oss har erfart at plywood ikke lar seg forme med dobbelt kurvatur. Den 30 fot lange "commuteren" fra Robbe und Berking som har vært omtalt i flere innlegg her på forumet er bygget i plywood med ytre bordkledning av mahogny. På web-siden til Robbe und Berking er det lagt ut bilder av byggeprosessen som tydlig viser plywood som er bøyd i dobbelt kurvatur, hvordan er dette mulig ?…

Spikade de fyra nybasade spanten och limmade lite proppar

På morgonen åkte jag ner och förberedde för nitning vilken dag som helst. Började med att spika kopparspikarna i de hål (varannat) som inte använts för att fästa spanten med. Nåja, bara spika är det ju inte, jag använder först en lång borr att borra igenom spanten med från utsidan, bordläggningen är redan förborrad med försänkta hål. För säkerhets skull borrar jag först ett eller ett par hål och sedan…

Har ägnat ytterligare några timmar idag åt fortsatt tvagning av Komet. Det kändes lite motigt att vara på varvet idag, troligen beroende på rubriken....

Jag visade jakten för en spekulant i fredags. Hade ganska oväntat ett mail i inkorgen från en herre som ville komma och titta på Komet. Han visade sig komma från England, vara bosatt i Italien och arbeta i Sverige,…

http://classics.robbeberking.de/de

http://classics.robbeberking.de/videos/comomuter.flv

Skulle inte vilja sitta i aktern där direkt...

Snygg båt för övrigt

Efter sommaren så har vi insett att bränsletanken vi har nu som är på ca 65 liter inte räcker. Visst kan vi åka runt lite i skärgården, men det är alltid på håret.

Så igår när jag satt och strö tittade på blocket så dök det upp två RF tankar. En för BB resp SB, varje på 160 liter, fina och med en nersänkning där vinterns kondens vatten kan dräneras ut. Dessutom går dom in under bänkarna i båten.

Har nu varit ner till huvudstaden och hämtat dom, fick pröjsa ynka 700kr för båda.…

Till alla vänner av klassiska fritidsbåtar.

För att fira att det är 100 år sedan de  Olympiska seglingarna 1912  , arrangeras nu en  Jubileumsregatta  i Nynäshamn som inbegriper en veteranbåtsfestival, Neptunkryssarpokalen, EM för R6:or, Skärgårdskryssarpokalen för A22, EuropaCup för SK30 och internationella SM…

Paketet från USA kom idag....

...nu kan bygget av min mycket speciella instrumentbräda ta form...to be continued....

Sammanfattningsvis kan man säga att jag fått två spant nitade och fyra nya inbasade på plats under dagen.

Började tidigt idag med att åka ner till båten och hugga lite propp där vi skulle basa in spant under eftermiddagen. Fixade lite på insidan också med att plocka undan klossarna mellan balkvägare och borläggning för de fem spant som stod i tur att basas. Borrade försänkta hål från utsidan genom borden för spanten…

När jag har hållit på med träspanten har jag trott att jag skulle kunna behålla nithålen i balkvägare och översta bordet för att bara behöva borra genom spantet och slå i niten. Hålen i bordet är i bra skick, mest beroende på att styrbordssidans bord byttes på sent 80-tal och babordsidan något tidigare (hm...., kanske 50 år tidigare....). Hålen i balkvägaren är OK men balkvägaren är ju 95 år på ena sidan och lappad på andra sidan för länge sedan så jag valde att borra från insidan och hoppas…

Jaha, jakten på land sedan ett par veckor. HAr ägnat dagen åt utvändig tvätt av däck, ruff och fribord. Egentligen hade jag ju tänkt att någon skulle äga "Komet" vid det här laget, men ännu är ingen affär i hamn....

Således blir det väl så att jag ska vårrusta "Komet" ännu en gång, och känslorna inför detta faktum är minst sagt blandade. Hjärtat säger "försök ett tag…