Konstruerad av Gideon och Owe Forslund (enl Owe F). Byggd 1950 på Forslunds varv av Helge Beckmark med arbetslag. Beställare var Fritz Dohrn, reklam-man. Döpt till TIN A TIN TWO. Utställningsbåt på Marmorhallarna. Under sina första år var TIN A TIN (TWO har aldrig stått med på båten eller sagts i dagligt tal) en ca 8 meters kupé. 1953-54 blev hon förlängd och ombyggd till sin nuvarande form, en 10 meters expresskryssare. Motor har varit allt från rak sexa till V-åtta. Med sin v-botten och…
Fortsätt
Tillagt av Micke Öhman den 4 November 2009 kl. 13.34 —
1 Inlägg
Byggd på Neglingevarvet i Saltsjöbaden 1939, nummer 107
6.8 x 2.0 m
Motor; Chrysler Crown marine M47 ca. 125 HP
Vacker!
69500 EURO
Se annons:…
Fortsätt
Tillagt av Micke Öhman den 4 November 2009 kl. 13.30 —
4 Inlägg
...som man kan sitta försjunken i under många timmar om man vill!
Har bl.a en massa Solö, Iverssen, Forslund, samt en Oxelösundare till salu, och mycket mycket annat!
http://www.speurders.nl/overzicht/watersport-en-boten/klassieke-boten/?fh_start_index=405
Just nu 472 båtar till salu
(helt annan prisnivå än här hemma, men…
Fortsätt
Tillagt av Micke Öhman den 4 November 2009 kl. 13.18 —
Inga kommentarer
Vår norska medlem Tom Heggem har fått god plats med sina projekt i den norska båtpressen. Läs och begrunda hans gärning
här...
Tillagt av Anders Værnéus den 4 November 2009 kl. 12.00 —
Inga kommentarer
Två kända herrar och Melodi på kanalen,,,Vad mer kan man önska, jo jag fick följa med,,,. Det är ett fint minne från förr..:-)
Tillagt av Erik Olof Tidblad den 3 November 2009 kl. 22.54 —
Inga kommentarer
Sitter ute på Rådmansö och myser framför brasan med ett glas rött, det blåser kuling över skärgården och det är tvärmörkt. men jag sitter med datorn i knät och njuter av den här fina hemsidan med minnen från några månader sedan.
Lef väl!
Calle Ameln
Tillagt av Carl Henrik Ameln den 2 November 2009 kl. 17.43 —
Inga kommentarer
"Anrika Holms varv har försatts i konkurs. Företaget som närmast kan liknas vid en institution på Råå grundades 1899 och har gått i arv i släkten Holm i flera generationer. Verksamheten är inriktad på installation, reparation, underhåll och förvaring av småbåtar.
Vd Peter Bramsell har inte gått att nå för en kommentar.
Konkursförvaltaren Jörgen Andersson på Ackordscentralen fick uppdraget sent i fredags.
– Jag har inte hunnit sätta mig in i det än och har ingen…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 2 November 2009 kl. 9.13 —
2 Inlägg
... Kolla
här när en stor lyxkryssare passerar under Stora Bält-bron med bara 15 centimeters marginal...
Tillagt av Anders Værnéus den 2 November 2009 kl. 8.27 —
1 Inlägg
Fick ett mail alldeles nyss... Jag har länge funderat på att spåra och söka kontakt med någon i familjen Berg i Gbg för att om möjligt få fram bilder och annan info om
Soraya. Enligt ägarlängden beställdes Tiedemannkryssaren Soraya av Walter Berg, Hälsö. Jag tycker sånt här är svårt och gillar inte att tränga mig på okända människor, därför har det inte blivit av.
Men som sagt, för ca en kvart sedan fick jag ett…
Fortsätt
Tillagt av Lars Olsson den 1 November 2009 kl. 23.00 —
2 Inlägg
För ett tag sedan lade någon upp nedanstående Chris-Craft annons från -48.
Två läckra båtar som tilltalade mig personligen eftersom jag kör en svensk motsvarighet till Express-Cruisern. Hur det nu var så tyckte jag de här två hade kul detaljer och var lite speciella, jag sökte på dem på nätet för att se om det gick att få några napp... Här kan du kika på en
renovering av en 22… Fortsätt
Tillagt av Lars Olsson den 1 November 2009 kl. 21.29 —
6 Inlägg
Första gången jag var och bevistade Fri fart, tror det var 2005, så såg jag Erik Tidblad ratta sin Speedy på kanalen. Häftig båt, tänkte jag. Och eftersom jag länge, som säkert många med mig, närt en dröm om att en dag bygga en egen båt själv, så tände jag helt på Speedy´n! Jag köpte en ritning av Jan Sundstedt, men tyvärr har det inte blivit av att bygga nån... än. Men jag tänker ofta på det, och undrar nu om det finns fler som går i samma tankar? Ett inköp av t.ex en Mercury 20 hk "rödrand"…
Fortsätt
Tillagt av Rickard Lundgren den 31 Oktober 2009 kl. 23.07 —
10 Inlägg
Her er litt fremtidsnostalgi eller hva man skal kalle det. I hvert fall var dette hva som ble pressentert som fremtidens familiebåt i bladet Teknikk og hobby sommeren 1956. Bladet var den norske utgaven av amerikanske Mechanix Illustrated og designet på båten kommer nok definitivt fra den andre siden av atlanteren. Båten er 21 fot og utstyrt med ikke mindre enn 3 outboard motorer på tilsammen 75Hk noe som skulle gi en fart på 40…
Fortsätt
Tillagt av Anders Johnsen den 30 Oktober 2009 kl. 23.18 —
2 Inlägg
Känslan efter att kollat mailen idag är väldigt bra beskriven i reklamen för Lotto, plötsligt händer det....
Hade fått mail från en av medlemmarna här på SCB Christoffer S med fakta som jag själv sökt men inte hittat! Har från då jag köpte båten Nixe för ett par år sedan hela tiden gått på den information och historia som tidigare ägare lämnat över muntligt och så visar det sig att det stora svarta tids-gappet före 1968 blev plötsligt fyllt eller…
Fortsätt
Tillagt av Michael Hackman den 30 Oktober 2009 kl. 16.37 —
3 Inlägg
Vill du ha en glasfiberklassiker som komplement till träbåten? Eller vill du ha något lite extra att sticka ut med vid klubb-bryggan? 1970-talsklassikerna går nu att fynda. Kolla
denna och dröm dig tillbaka till de utsvängda byxbenens tid.
Tillagt av Anders Værnéus den 30 Oktober 2009 kl. 8.58 —
1 Inlägg
Så här vackert har Antique Boat Museum det i sin Gold Cup Building. Efter det besöket var jag både upprymd och nedslagen. För hur skulle vi i Sverige kunna matcha det?
Strunt samma - åk dit och njut du också om du kan. Det är värt varenda krona - jag lovar... :-)
Tillagt av Anders Værnéus den 30 Oktober 2009 kl. 0.24 —
2 Inlägg
Hej det var jag som köpte båten, Hugs stora syster. Såg på Anders Mellstrands sida att du sökt mig.
Du kan ringa mig på 070-6840301. Jag undrar om du hittat det som saknades till båten? Båten skulle enligt anonsen vara komplett vilket den inte var. Nästan alla beslag saknades. Vore mycket tacksam om du kan leta reda på allt du kan hitta.
Jag lägger upp några bilder på min sida.
Vi hörs, hej så länge /Martin
Tillagt av Martin Dackerman den 27 Oktober 2009 kl. 21.34 —
Inga kommentarer
Ja nu är det faktiskt så, att denna unika båt, trots allt måste gå hädan, eftersom det inte finns något intresse att bevara henne. Jag vill inte det men kan inte själv p.g.a. min vikande hälsa. Finns det inte någon på denna sida som har ett förslag om hur hon kan räddas,,,Larmet går... Jag tror att jag har försökt allt. Om någon har ett tips så är det mycket…
Fortsätt
Tillagt av Erik Olof Tidblad den 27 Oktober 2009 kl. 14.29 —
8 Inlägg
Fick ett mejl från en undrande och jag gick bet. Vem vet mer?
Tillagt av Anders Værnéus den 24 Oktober 2009 kl. 23.33 —
1 Inlägg
...när vi hittade den för första gången 1988. Hyfsat komplett men rätt så trött...
Tillagt av Anders Værnéus den 24 Oktober 2009 kl. 23.18 —
5 Inlägg
Här har du chansen att komplettera.
Tillagt av Anders Værnéus den 24 Oktober 2009 kl. 16.11 —
1 Inlägg