CG Pettersson från 1917 (tillverkning nummer 24) "Lyxrenoverad på båtvarv till original skick"

verkligen????

Visningar: 1245

Kommentar av Magnus Kaplan den 23 September 2011 kl. 15.26
Såg "Gun" på båtmässan/Älvsö för 8-9 år sen, då var den i originalskick. Det var innan man började frakta torrdass på den.
Kommentar av Peter Eriksson den 23 September 2011 kl. 16.35

Obegripligt. Vilket båtvarv har gjort det här? Jag måste få säga att min personliga åsikt om denna nybyggnad är att den rent ut sagt är ful. Sen är det upp till var och en att bygga om sin båt hur den vill.

Kommentar av Peter Eriksson den 23 September 2011 kl. 16.45

Gick in på Blocket och tittade på båten. Renoveringen verkar vara gjord utomlands. Arbetet verka av bilderna att döma vara förstklassiskt utförda och man har verkligen inte sparat på krutet.

Enligt min mening har dock salongen fått fel propotioner eftersom man velat ha ståhöjd i den.

Gå in och kolla själva.

Kommentar av Peter Eriksson den 23 September 2011 kl. 16.47
Tjeckien tror jag det ska vara.
Kommentar av Per Lundbladh den 23 September 2011 kl. 18.00

Hur såg hon ut från början? Hade hon ens en salong?

 

Visst är det upp till var och en att skapa sin dröm-båt, och jag är glad att ägaren lagt stora pengar på att bevara henne, men...

Jag är själv orolig för hur jag ska lyckas med Unn, men trots att hon inte kommer att återställas till originalutseendet så vågar jag lova att det blir ett mellanting mellan 1917 års utseende och den 30-tals glasveranda som finns idag.

 

Kommentar av Anders Værnéus den 23 September 2011 kl. 18.08

Ursäkta mig - jag brukar försöka hålla igen. Men över detta så spyr jag. Fy ***. Det mest tragiska jag har sett. En underbart vacker orörd originalbåt som nu är totalt förstörd. Detta är skändning om något. En skam för den klassiska båthobbyn och en total förlust för den svenska båtflottan.

URK!!!!

Kommentar av Micke Öhman den 24 September 2011 kl. 9.43
Det var det jag menade..."renoverad till originalskick"? Yeah-right...
Salongen tveksam som sagt om det överhuvudtaget nånsin funnits, speciellt inte i de totalt felaktiga proportionerna.
Och hallå-med den gigantiska sökarlampan mitt i synfältet, hur ska man kunna se nåt när man kör?
(en sökarlampa som mer verkar passa på en salongsbåt i Alba's storlek......)
Kommentar av Micke Öhman den 24 September 2011 kl. 9.44
Hantverket dock inget att säga om, verkar vara duktiga sådana
Kommentar av Anders Værnéus den 24 September 2011 kl. 11.07

När Gun såldes till Tjeckien var det som en av Sveriges bäst bevarade lite större Petterssonbåtar med allt bevarat från originalutseendet. Inklusive den underbara styrpulpeten, den vackra motorhuven med glasluckor och mässingsribbor samt den stora strålkastaren på det breda vackra fördäcket lagt i breda plankor honduras.

Det är fantastiskt att någon brukar så mycket pengar på att snickra på en svensk gammal klassiker. Men att göra operationen på en kulturhistorisk komplett pjäs är i mina ögon ett bevis för att när kunskapen om saken man äger försvinner, är risken stor att fel beslut tas.

Vi har talat mycket om detta med utlandsförsäljningen. Gun är väl tyvärr ett alldeles utmärkt exempel på hur illa det kan gå när människor som vill den gamla båten väl, tar totalt fel väg och förstör en unik båt istället för att rädda densamma.

Kommentar av J2000E den 24 September 2011 kl. 13.55

Har inte mer att tillägga än att det förstklassiga hantverket inte inberiper förskjutning av laskarna i botten. Vet nte om det gjordes där nere eller i Sverige men inte är det enligt gamla regler eller sunt förnuft inte...

Mvh

JE

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor