Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Startade den här diskussionen. Senaste svar av Stefan Lindberg Jan 8, 2014. 1 Svar 0 Gillar
Startade den här diskussionen. Senaste svar av Anders Welén Mar 26, 2012. 2 Svar 0 Gillar
Startade den här diskussionen. Senaste svar av Peter Stålblad Jan 13, 2012. 8 Svar 0 Gillar
50 medlemmar
51 medlemmar
54 medlemmar
51 medlemmar
98 medlemmar
Jag är en IT arkitekt som på fritiden ägnar mig åt gamla båtar, bilar och motorer. Det är något speciellt med hederligt mekaniska funktioner som kontrast till datorer.
På land kör jag gärna min Volvo 1800S från 1964 eller min Land Rover 109 STW från 1972.
Ett av de vanligaste tilltalen ifrån min sambo är: "Sitter du här och nördar igen!", när jag sitter på kvällarna och letar information på internet rörande allt annat än det arbete som jag utför varje dag.
Bl.a. medlem i:
Stallmästaregårdens båtsällskap
Motor Yacht Society
Valdemarsviks träbåtsförening
Svensk Land Rover Klubb
Tillagd av Anders Welén
Tillagd av Anders Welén
Upplagd den 26 Augusti 2014 klockan 9.11 1 Kommentar 6 Gillar
Upplagd den 9 Juni 2014 klockan 22.03 5 kommentarer 4 Gillar
... men inte vilken som helst.
En rank tävlingskajak ifrån Danmark i mahognyfanér:
Struer Pointer 75 (Tillverkad mellan 1961 och 1968)
Även om jag är en hyfsat van havskajakspaddlare…
FortsättUpplagd den 12 Maj 2014 klockan 22.01 6 kommentarer 4 Gillar
Min far har alltid "sjösatt" Funken på land genom blötläggning en vecka eller så innan det var dags. Som liten kändes det som jag säkert bar tusen hinkar vatten över den där stora hamnplanen i Västerås varje vår. I verkligheten var det nog farsan som bar mest, medan jag och brorsan letade militära rester i skogen efter den flottilj (http://sv.wikipedia.org/wiki/F_1_H%C3%A4ssl%C3%B6) som en gång i tiden låg…
FortsättUpplagd den 9 Maj 2014 klockan 9.23 5 kommentarer 6 Gillar
Då har man grundat och bottenmålat. Riktigt nöjd med den smala snobbranden.
Tog en bild ur absolut sämsta vinkel och belysning av fören som visa hur mycket den nya linjen ligger lägre än förut. Hoppas det blir bra.
Intressant hur linjen ser smalare ut när den går över slaglisten. Samma fenomen som stackarna som har klinkbyggda båtar brottas…
FortsättUpplagd den 17 Februari 2014 klockan 8.42 4 kommentarer 3 Gillar
Ofattbart så mycket gammal bottenfärg som trots all satt bra på Funken. Tjocka lager av gammal giftig färg (och lite blymönja) har nu varsamt samlats in på en liten presenning som flyttats med varefter arbetet fortgått och tömts i en plastlåda.
Bilden visar kanske 75% av materialet. (Och nej jag har inte skrapat bort träflisor, utan de kommer ifrån lite finhyvling på…
FortsättVälkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Kommentarplank (7 kommentarer)
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats
Hejdu anders, såg här på forumet att din släkt hade ägt "Pärlan" Valdemarsviksbåten. Har du möjligtvis mer information om denna skapelse? Några gamla bilder eller dylikt?
Hälsningar Johan
Tjena Anders,
Ska upp till Väddö i morgon och skotta, kul o träffa båten men skottandet skulle man kunna vara utan.
Kolla in på min sida hur det såg ut i nyår då orkade jag bara skotta tomten,sen dess har det väl kommit en 50cm.... puh!
Ha det gott och lycka till med motorn.
MVH
Stefan/Vårdare Capri Cabin 67
Grattis till Land Rovern! Hade en 109:a -72 förut, en gulbeige, sålde den när jag köpte salongsbåt, tyckte att jag skulle fokusera...
Sålde till en som hette Hammarsten i Västerås, (kanske samma??).
Faan vad jag ångrar det, saknar bilen än idag.
Köpte mig en tröstduett i höstas emellertid.
Och nej, du är nog inte ensam om att ha en skruv lös på den här sidan....
Magnus
Du är välkommen, när som helst. Ring innan så springer jag ner.
Du vet ju var den är.Det ska bli läckert att se Funken upp och ur
vattnet. Hoppas att det löser sig med mallandet.
Mvh Hasse
Kul att du hittat en glasfiberklassiker att sätta tänderna i. Varje träbåtsfantast borde ha en !
Arbetet med EffHå fortskrider: Nya balkvägare och karvlar runt om, alla däckbalkar och stringers på för och akterdäcken nya. Nya skarndäck runt om. Nytt för och akterdäck ligger och väntar.13 st. nya eller lagade spant. Konstruktionspantens skruvar urtagna och försänkta på nytt. Akterspegelns alla skruvar borttagna, försänkta och ditskruvade. Nu väntar utbyte av alla
synliga nitar ( i stort sett alla..... ). Sen är det bara resten kvar.
Japp !! nog om detta.
Men.. hur går det med motorn i Funken ? Är den i ? Går den fort ?
Mvh Hasse