Anders Weléns blogg (23)

"Gegga" i oljetråget

Inte konstigt att jag hade problem med oljetrycket. Stackars oljepumpen har fått jobba livet av sig.

Tillagt av Anders Welén den 26 Augusti 2014 kl. 9.11 — 1 Inlägg

Utökat fartygsinnehavet med en kajak till...

... men inte vilken som helst.

En  rank tävlingskajak ifrån Danmark i mahognyfanér:

Struer Pointer 75 (Tillverkad mellan 1961 och 1968)

Även om jag är en hyfsat van havskajakspaddlare…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 9 Juni 2014 kl. 22.03 — 6 Inlägg

Bevattningssystem i båtar...

Min far har alltid "sjösatt" Funken på land genom blötläggning en vecka eller så innan det var dags. Som liten kändes det som jag säkert bar tusen hinkar vatten över den där stora hamnplanen i Västerås varje vår. I verkligheten var det nog farsan som bar mest, medan jag och brorsan letade militära rester i skogen efter den flottilj (http://sv.wikipedia.org/wiki/F_1_H%C3%A4ssl%C3%B6) som en gång i tiden låg…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 12 Maj 2014 kl. 22.01 — 6 Inlägg

Renskrapning av botten Del 3

Då har man grundat och bottenmålat. Riktigt nöjd med den smala snobbranden.

Tog en bild ur absolut sämsta vinkel och belysning  av fören som visa hur mycket den nya linjen ligger lägre än förut. Hoppas det blir bra.

Intressant hur linjen ser smalare ut när den går över slaglisten. Samma fenomen som stackarna som har klinkbyggda båtar brottas…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 9 Maj 2014 kl. 9.23 — 5 Inlägg

Dubbelt miljöarbete

Ofattbart så mycket gammal bottenfärg som trots all satt bra på Funken. Tjocka lager av gammal giftig färg (och lite blymönja) har nu varsamt samlats in på en liten presenning som flyttats med varefter arbetet fortgått och tömts i en plastlåda.

Bilden visar kanske 75% av materialet. (Och nej jag har inte skrapat bort träflisor, utan de kommer ifrån lite finhyvling på…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 17 Februari 2014 kl. 8.42 — 4 Inlägg

Renskrapning av botten Del 2

Arbetet fortsätter. (Skönt med den milda vintern)

Inga okända skador har hittas och det känns skönt. Vet sedan tidigare att slaglisterna och 1 m bottenbord längst bak på babord sida bör bytas, men det får bli nästa vintern arbete.

Tanken är att försöka sänka den i framkant alldeles för högt uppmålade vattenlinjen och en testskrapning visar att det finns hopp att…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 3 Januari 2014 kl. 9.46 — 3 Inlägg

Nu dj*vlar kan snön komma

Då båtarna står så tätt på vår båtklubb fylls utrymmet mellan båthusen med snö som sedan trycker in mina pressar nästan hela vägen in till skrovet. Dessutom pressas in en massa snö in på marken i huset, så jag bestämde  mig för att byta taktik i vinter.

Pressarna går ner typ 2-3 dm över plyfan och därmed är det lättare att skotta på utsidan utan att köra spaden…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 22 Oktober 2013 kl. 8.27 — 4 Inlägg

Renskrapning av botten

Vinterns projekt blir att renskrapa botten. Det är inte gjort sedan tidigt 70-tal och en stor mängd olika färglager skapar ett intressant "månlandskap". Bieffekterna blir givetvis att jag får ett bra tillfälle att inspektera vad som behöver bytas framöver Vidare har jag en förhoppning att kunna sänka den "uppmålade" vattenlinjen i förskeppet.

Testade med Interstrip med gott resultat. Frågan är bara vad jag skall använda om det blir minusgrader. Jag vill ju gärna skölja av med lite…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 9 Oktober 2013 kl. 9.11 — 1 Inlägg

Andra turen med den nya motorn i Funken

När jag ställde tändningen rätt gick motorn bättre och förgasaren blev lättare att justera ;-)

Tog en kort tur igår med blandat resultat. Motorn varvar fortfarande inte ut som den skall under last men fart-varvtals kurvan följer faktiskt mina beräkningar mycket väl. Vid 2000 RPM gör båten 13 knop.

Underbart att göra 12-13 knop. Skrovet trivs verkligen i dessa farter. Kan inte vänta på att lyckas få en marschfart på ca 16 knop.

Tillagt av Anders Welén den 19 Juni 2013 kl. 8.38 — 7 Inlägg

Första turen med den nya motorn i Funken

http://www.youtube.com/watch?v=i2eSABjHHgE

En kort och lugn första tur. 5 knop på tomgång och 9 knop på 1500 varv. De små "puffarna" med avgaser kommer av att jag inte har monterat vevhusventilationen ännu. (+ ett litet läckage vid grenröret)

  • Har fortfarande problem med förgasaren. Motorn går alldeles för fett och "kväver" nästan sig själv på högra varvtal.
  • Backslaget fungerar men jag gillar inte "ljudet"…
Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 11 Juni 2013 kl. 23.20 — 7 Inlägg

Sjösättning

Då var Funken sjösatt igen. Hon läckte betydligt mer än vanligt på styrbordsidan men det lugnade sig efter bara 1 h.

Hypotesen är att vaggan hon stod i under vinter inte gav det stöd som normalt främre bocken ger och att någonting således har "flexat sig" runt slaglistan som sedan efter en stund i vattnet återgick till sitt normalläge.…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 20 Maj 2013 kl. 9.04 — 3 Inlägg

Alla dessa balla och opraktiska detaljer...

Visst är det coolt med alla dessa balla detaljer på våra båtar som kanske inte alltid är så praktiska men ändå nödvändiga för att känslan skall bli rätt. Hur många gösstakar m.m. är inte i vägen på fördäck etc.

Ett exempel som jag bara måste dela med mig är Funkens bakruta i kapellet. Detta är gjort av riktigt glas med en mahognyram. Opraktiskt att montera i duken och dessutom tungt, men mycket snyggt.…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 14 Januari 2013 kl. 9.46 — 4 Inlägg

Nästan klart för sjösättning

Då var bottenmålningen klar. Nu skall jag bara dubbelkolla att pumparna fungerar, måla vattenlinjen och riva huset tills på lördag då sjösättningen äger rum.

Passade på att börja blötlägga Funken som vanligt en vecka innan sjösättning. Som vanligt "pissade" det rejält, men det är ju flera dagar kvar till sjösättning...

PS. Skönt med en…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 14 Maj 2012 kl. 9.13 — 1 Inlägg

Belysning

Då har man investerat i ytterligare lysrörsarmaturer till båthuset. (Det var f*n vad mörkt det blev med "riktiga" presenningar.)

Med 7 inkapslade armaturer (ingen risk för glassplitter) med "fullfärgsrör" har jag nu riktigt bra belysning utan den osäkerhetskänsla som heta halogenlampor ger. (Bara tanken på en brand nere i båtklubben ger mig rysningar)…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 15 Mars 2012 kl. 9.11 — 2 Inlägg

"Gör om, gör rätt"

Kanske kan man sammanfatta en amatörs insats gentemot ett proffs såsom:

  • Det tar 4 ggr längre tid
  • 1/4 får göras om

Denna insikt passar ganska bra på det kölbyte jag gjorde på Funken för ett par år sedan. Misstaget var att jag inte hade tid att låta en ekbit av den yttre kölen få rätt fuktkvot och även om jag ansåg att jag med flit lämnade tillräckligt utrymme till svällningen visade det sig att så inte var fallet. Efter första sommaren märktes det knappt…

Fortsätt

Tillagt av Anders Welén den 28 Januari 2012 kl. 20.02 — Inga kommentarer

Första starten...

Jippi!

Lovade mig själv att jag skulle få igång min gamla Ford Zephyr innan upptagningen. Jag lyckades med ca 14h tillgodo. Imorgon åker Funken upp. Vinterns jobb är troligtvis att skrapa botten, montera sötvattenkylning och bygga motorlåda.

http://swedishclassicboats.ning.com/video/marin-ford-zephyr-f-rsta-starten

Tillagt av Anders Welén den 23 September 2011 kl. 20.36 — 1 Inlägg

Tändstift

Hittade en gammal rekommendationstabell från Bosch. Kanske fler än jag är intresserade och behöver informationen.

Håll tillgodo: tandstift_rek.pdf

Tillagt av Anders Welén den 3 Februari 2011 kl. 9.13 — 6 Inlägg

Mercury tips!

Finns en del gammal Mercury information att hämta på: http://www.brunswickmarineemea.com/download

Tillagt av Anders Welén den 20 September 2010 kl. 11.21 — 1 Inlägg

Löfberg´s MAGASIN

En av grundarna till Glasfiberklassiker.se slår upp sina portar för ett
SWAP MEET. Bara en chans att se hans otroliga samling av motordelar är
värt ett besök.

http://www.glasfiberklassiker.se/forum/index.php?a=topic&t=422

Tillagt av Anders Welén den 19 September 2010 kl. 20.52 — Inga kommentarer

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor