Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
44 medlemmar
99 medlemmar
51 medlemmar
14 medlemmar
14 medlemmar
20 medlemmar
137 medlemmar
Startade den här diskussionen. Senaste svar av Håkan Aug 28, 2015. 2 Svar 2 Gillar
Startade den här diskussionen. Senaste svar av Håkan Jun 26, 2014. 2 Svar 0 Gillar
Tillagd av Håkan
Upplagd den 24 Maj 2020 klockan 12.42 0 kommentarer 4 Gillar
Var i vår XK för första gången på riktigt under 2020 och skruvade tillbaka den nyrenoverade gasaren och genomgångna generatorn....
(och ja, jag gillar även vintage-klockor...en lågoddsare! ;)
Det roliga var att jag kunde konstatera att även drevet är matching number…
FortsättUpplagd den 26 Januari 2020 klockan 19.45 0 kommentarer 5 Gillar
Wow, här var det fullt med aktivitet! :)
Hela bränslesystemet är nu genomgånget från tank till förgasare och ett nytt och modernt bränslefilter har monterats, har dock inga bilder från det än då båten inte står hemma utan i sin vinterförvaring.
Inga stora konstigheter som kunde förklara sommarens debacle med bränslestopp har kunnat hittas men nu vet vi att det inte var…
FortsättUpplagd den 12 Januari 2020 klockan 20.17 7 kommentarer 3 Gillar
Vi körde från sjösättningen till marinan och sedan kom vi inte längre i sommar! :(
Jag trodde först att det var ett tändnings-bekymmer då jag vet att tändningslåset krånglat och ett nytt är beställt. Så jag började med att dra om lite kablar, renovera fördelaren med allt innanmäte, bytte tändspole och kondensator men inget hjälpte...den vägrade starta. :( Bytte förresten alla tändstift…
FortsättUpplagd den 5 Juni 2019 klockan 23.30 4 kommentarer 4 Gillar
Dax för en uppdatering igen....våren är ju hektisk på alla plan så ibland får man bara ta sig tid för sina hobbies!
Drog båten till en kompis som har ett RIKTIGT garage där han driver egen firma med lagning av fälgar, Wheel Doctor men har tidigare under många drivit bilrekond. Tanken var att vi skulle hjälpas åt…
FortsättUpplagd den 29 December 2018 klockan 17.15 0 kommentarer 3 Gillar
Då båten står i sitt kallförråd så är det av naturliga skäl ganska låg aktivitet på båtfronten just nu men jag har faktiskt lyckats hitta en till propeller!
Det är som vanligt inga standardgrejer man håller på med och när det gäller 270-drevet från Chris Craft/Volvo så har vårt naturligtvis det korta navet vilket resulterar i noll propellrar att hitta nytillverkade på eftermarknaden...
Men något av det roligaste med vår hobby är ju själva letandet efter ovanliga grejer så det var…
FortsättVälkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Kommentarplank (36 kommentarer)
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats
Håkan var står du idag med KURRE, har du gått ner på lågvarv, är du på G?
Vänligen Lennart Bodén
Hej Håkan trevligt med vänner som delar intresset att bevara ett kulturarv i Sverige.
Hej Håkan, trevligt att vara vän med dig, jag har följt ditt project med Kurres flathead, först i Klassiska Båtar, frid över dess minne, och nu här på denna eminenta site. Då jag är modellbåtsbyggare med klassiska mahogny båtar som specialintresse är det extra roligt att följa alla era olika project. Hälsningar Peter
Tack Håkan, Nu vill vi se lite mera Forslundare i tidningen framöver ;-)
Trevlig helg.
Låter som ett generöst erbjudande. Tack för det. Dock är det så att jag överväger medlemskap i MYS och då gäller det ju att ha båten i så nära originalskick som möjligt. Eventuellt att jag skaffar en ventil i ursprungligt utförande i stället.
Vilken typ är det? Om du har artikelnummer kan jag kolla upp detaljer som håltagningsmått m.m. Och vad kostar den?
Titta va jag hitta http://www.boatdesigns.com/Oldsmobile-Header-Type-Exhaust-Manifolds-Pair/productinfo/90%2D962/
http://www.blocket.se/uppsala/Nytillverkning_syrafasta_rostfria__limpor_47623861.htm?ca=11
Kan va något !
Se alla kommentarer