Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Försöker just nu att fokusera på att göra klart saker på listan som inte har med installationen av Kurres Flathead att göra. Den listan är ganska lång då det är massor av småsaker som skall göras, alla inte direkt synliga heller! ;)
Har monterat tillbaka knapar på originalplatsen framför vindrutan samt kompleterat med ett par mellan aktersoffan och motorluckorna. Har sett ett flertal Essbåtar med knapar på dessa ställen och tycker att det verkar praktiskt av flera anledningar. Kurres främre knapar finns bevisligen på gamla orignalbilder, se nedan, medan de aktre blir lite option. Jag kommer inte att nyttja traditionella fenderfästen då jag tycker de är en styggelse på dessa båtar utan här kommer knaparna att få flera roller där fenderfästen är en.
En annan av dessa punkter var att lägga två lager Epifanes på det nedmattade skrovet samt 8 lager på de nya avbärarlisterna. Jag har aldrig fernissat ett kravellbyggt skrov förut så detta fick bli premiären! Är väl inte helt nöjd med ytan då det troligtvis var för varmt, svårt att undvika denna sommar, så fernissan flöt inte riktigt ut som väntat vilket medförde att man kan ana lite penseldrag.....men blankt blev det! :) Är väl bara att slipa ner och göra om efter första säsongen i vatten!
Kurre har även äntligen återfått sitt namn midskepps som båten haft sedan den lämnade varvet hos Gideon!
........fortsättning följer!
Snyggt jobbat Håkan!
Min farsa sa´alltid:
-Det är väl ingen altartavla vi bygger ?!
När jag inte var nöjd med ett jobb. :-)
En polare till mig började att måla innertaket i vardagsrummet med "matt takfärg".
När den tog slut så köpte han en annan "matt takfärg". Problemet var bara det att färgerna var olika "matta". Betydligt olika.......
Han körde på ändå och ingen djävel såg det om man inte påpekade att de skulle titta upp mot taket ;-)
Snyggt Håkan, det går framåt!
Har du köpt svamp-pollarna nya eller är det original som du kromat om?
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats