Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Har nu monterat tillbaka axelstöden med nya gummilager för propelleraxeln igen. Då aktern på båten justerats upp för att bli rak, stämmer inte de gamla hålen och höjden riktigt. Jag har därför gjort en liten "justerbricka" under basplattan på det bakre stödet för att få upp rätt riktning på axeln. Även det främre stödet fick justeras in med hjälp av lite mellanlägg.
Fäste för trycklagret svetsas ihop av rostfritt vinkeljärn. Det är en liten utmaning att få plats med detta på ett bra sätt, att få så lite som möjligt att sticka upp över durken, att komma runt avgasslang mm.
Grundformen börjar komma på plats...
Första provmonteringen, Jag har fästpunkter både i de längsgående balkarna och via snedstöttor fram till motorbädden för att få maximal stabilitet. Mittendelen precis runt lagret kommer inte få plats under durken, så jag behöver bygga upp durken där några centimeter.
Monterat o klart! bultat i motorbädd o balkar med rostfria M12 bult.
Ny axeltätning monterad med. Härnäst följer inriktning av motor o CV-axel
Så kan man ju göra förstås ;-) men jag ville återanvända den gamla propelleraxeln som är i så bra skick, så det blev på detta vis...
Tack för förlagan säger jag som ska göra samma operation inom kort :)
Vad har du för diameter på axeln?
Vassego Martin :-) Det är en 35mm axel
Jodå, det är ju lite trångt där, jag ska sätta på en list på kanten mot avgasslangen men jag tänkte måla fästet först så det får samma färg som resten under durken
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats