Kris i kosmos

[Anders Værnéus]

Nu är det snart dags. Tiedemannkryssaren Clipper står fortfarande i Halden och väntar på sin riddare på den vita springaren. Men nu börjar hon bli så pass trött att de som har besiktigat henne nyligen - undrar om det verkligen är värt besväret?

Så du som vill ha en fantastisk båt att renovera, som kommer bli en makalös motorkryssare - nu är det dags att träda fram. För innan den första snön kommer så är hon antingen hämtad eller så har motorsågen fått sista ordet.

[Micke Karlbom]

Aj! Gör ont att se en sån vacker båt stå och bli skrot. Synd som stryk att man inte har en lada att stoppa in den i och ställa på vänt tills tiden finns för restaurering.

Bara luckhandtagen i skåpen gör den värd att bevara. 

[Anders Værnéus]

Visst är det så. Hon är billig nu Micke, så passa på... :) Det finns bara tre byggda - snart (förhoppningsvis inte) bara två...

[Micke Öhman]

Synd! Tyvärr står även Reimers ritade "Lorelei II" också och behöver en ny ägare snarast möjligt!
Byggd 1958
Ritat av Knud H. Reimers
Byggd på Rosättra Varv, Norrtälje
Längd: 14.20 m
Bredd: 4.00 m
Deplacement: 10.8
Djupgående: 1.15 m
Motor: 2 x Scania Vabis, 6 cylindriga dieslar, Typ D645,

Säljes av sonsonen till beställaren direktör G. Kjellquist, Djursholm - Jonas Kjellquist

Finns på Blocket

http://www.blocket.se/stockholm/Mahognykryssare_48542524.htm?sa=1

Jag var och titatde på henne för några veckor sedan

Båten ligger på Malmqvist Båtvarv AB, Tynningö. Båtfärjan över från Norra Lagnö- Tynningö. Sedan höger efter ca. 500 m

Hon behöver (enligt min bedömning) också komma under varm hand och behandling.....

[Anders Værnéus]

Håller med dig fullständigt Micke. Ömmar också för Lorelei. Hon är en helt underbar båt som skulle bli en makalös flytande sommarstuga. Men ny står hon snart illa till och behöver snabbt en ny ägare. Har du haft kontakt med Jonas också?

[Micke Öhman]

Jadå, jag har både träffat honom, pratat samt mailat...
;-)
Tipsade om att båten borde komma i rätt förvaltares händer, och kanske rikta annonseringen till en smalare kanal, typ SCB, Veteranbåten, Klassiska Båtar etc...
:-)
Tyvärr är det inte bara "kosmetiska" åtgärder som behövs, det fanns en del skavanker här och där...

Motorerna verkade genomgångna med rostfria avgaslimpor dock

Som sagt: denn båt är som gjord för att vara en representationsbåt!
:-0
(men tyvärr en aning övermäktig för att ta hand om för min egna del, man behöver nog vara några som delar detta intresse...samt ha en plats/varv som orkar lyfta ca 11 ton.....! Och det är det ju inte alla vrav som har/klarar av idag.....)

[Micke Öhman]

Bilden är från 2008 ca, då hon genomgått en förbättringsarbete, hon ser inte ut så idag uppriktigt sagt....

[Per Lundbladh]

Två fantastiska båtar med kulturhistoriskt värde!

Börjar bli lite orolig att vi är på väg tillbaka till den tid när många av våra klassiker går hädan för att de inte värdesätts. 

[Anders Værnéus]

Skrovet är hyfsat. Kölen är slut. Däck o överbyggnad läcker. Fuktskador inombords. Oljeskadad i samborden o nästa bordgång

[espen bergan]

Oops, håper det ikke er Lorelei som har dårlig køl, Anders?  vi har seriøse planer om å ta turen til Stockholm for å se på den, men hvis det står så dårlig til så tror jeg vi avstår!   Har utvekslet mail med Jonas , han forteller at båten trenger målning, men det er kanskje ikke hele sannheten.   Det hadde vært meget behjelpelig hvis noen kan gi meg en bedre beskrivelse av nåverende tilstand på Lorelei før vi setter ossi bilen å kjøre 70 mil.   Espen

[Anders Værnéus]

Ingen sådan fara med Lorelei. En kanonbåt som dock snabbt behöver en ny ägare. Tittade på henne för några veckor sedan och hon skrek efter hjälp. Så hugg henne nu - i vår är det värre...