...såhär såg Gidde Forslunds variant ut...

Visningar: 757

Kommentar av Anders Værnéus den 28 Oktober 2013 kl. 23.48
Ta med en till mig oxo ;)
Kommentar av Stefan Wendin den 28 Oktober 2013 kl. 23.49

Haha i handbagaget? 

Kommentar av Martin den 29 Oktober 2013 kl. 0.11

Typ 20000 USD före renovering. Vet inte hur många som finns kvar och kan egentligen inte bedöma hur rimligt det är, men det var alldeles för mycket för mig iaf. 

Kommentar av Bobby Cyrus den 29 Oktober 2013 kl. 8.08

När det gäller motorer från USA vet jag flera bilentusiaster som lagt en extra motor i bla bakluckan innan bilen skeppades över från USA. Inga problem alls att få den som reservdelsmotor genom tull och allt... Den senaste jag vet hade en Lanciamotor i bakluckan på en Buick!

Kanske ett enkelt och billigt sätt att få hem en Kermath V12...

Köp en kool bil och fyll den med båtprylar, 2 flugor i en smäll...

/Bobby

Kommentar av Anders Welén den 30 Oktober 2013 kl. 23.35

Undrar hur mycket man kan lasta i en gammal amerikansk skolbuss innan de blir misstänksamma ;-)

Kommentar av Håkan den 31 Oktober 2013 kl. 14.32

Broschyren ovan har jag men det som jag aldrig sett är en broschyr/bild på den senare Flatheaden som vi nu sätter in i Kurre, modell 8BA från 49-53? Var är dom? De satt ju uppenbarligen i senare Essbåtar....

Kommentar av Joakim Funhammar den 31 Oktober 2013 kl. 19.38
Gud va tråkigt kan du inte lägga upp något med en senare RR V 8 ;-)
Kommentar av Håkan den 31 Oktober 2013 kl. 19.52
RR är för gubbar!
Kommentar av Stellan Egeland den 31 Oktober 2013 kl. 20.06
8BA är så himla värst att det troligen inte behövdes nån reklambroschyr;-) Superlativen skulle troligen inte räcka till för att beskriva Henrys mästerverk i ord.

Men nu blev jag nyfiken... Jag trodde jag kunde mina veåttor, men vad är en RR?
Kommentar av Håkan den 31 Oktober 2013 kl. 20.40
@ Stellan: He, he, du har förmodligen helt rätt! :)
RR står för Råjjs Råjjs eller nåt fjantigt engelskt....;)

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor