Ni minns Sindy som hittades på ett varv i Stockholm för några veckor sedan. Frågan ställdes om hon skulle sparas som hon var eller om hon skulle renskrapas. Har nu plåtat henne lite mer och..., tja - se själva. Det är många, många bubblor och jag tror att det kan bli svårt att få till en bra yta på detta som inte skadar henne. 

Eller vad tycker du? Alla förslag välkomnas...

Visningar: 590

Kommentar av Lennart Bodén den 21 Oktober 2013 kl. 18.38

Gammal Fennia, dåligt underhållen, i samband dåligt täckt, mycket fukt, men troligast för många Lager!

Om trät bra, lätt avlägsna, men sen arbete, men det lönar sig, !

Kommentar av Lennart Bodén den 21 Oktober 2013 kl. 18.47

1 skrapning med parkettskrapa, o värmepistol

2 grovslopning

3sickling

4 slipning igen

5 silning igen hand, helst långklots!

6 som ovan.

7 som ovan, något finare papper

8 syna yta

9 gå till 220kk

10 är du nöjd?

11 betsa

12 olja 5ggr

13 låt ttorka en mån

14, lås med råå linolja, torka bort efter en tim

15 låt torka en mån

16 nu kan du börja, och efter 10 ggr fernissa, med våtslipning mellen, torka med rödsprit, så kan du njuta av resultatat, och självkännslan

Kommentar av ulf alm den 22 Oktober 2013 kl. 10.27

Hej Anders .  Om Du använder en lackhyvel så blir ytan färdig nästan direkt.

Kommentar av Stellan Egeland den 26 Oktober 2013 kl. 23.43
Ursäkta min okunskap, men vad är en lackhyvel?
Kommentar av ulf alm den 27 Oktober 2013 kl. 12.56

Ursäkta min felbenämning på lackFRÄS . Fantastisk grej.

Länk: http://www.metabo.se/Produktkatalogen-Metabo-Bygg-Handhaallna-elver...

Kommentar av Magnus Kaplan den 27 Oktober 2013 kl. 13.58

Mycket intressant, äntligen nåt som kan bespara en det obarmhärtiga slitet, rökgaserna och brandfaran med värmepistol eller gasolbrännare.  

Har du provat Ulf? En liten recension kanske?

Kommentar av Stellan Egeland den 27 Oktober 2013 kl. 16.23
Jag har en flång ny sån där lackfräs, köpte efter rekommendation. Den har enligt min ringa mening inget på en träbåt att göra, annat än möjligen under vattenlinjen. Den är BETYDLIGT mer avverkade och aggresiv än en bandslip(som inte heller har på båtar att göra). Möjligen kan den användas på helt plana ytor, som vissa inredningsdetaljer, men räkna med att slipa bort en hel del trä efteråt, om du vill ha någon form av finish.

Jag vet att det går att ställa hur mycket den avverkar, men det kan man även med en elhyvel, som lämnar en betydligt bättre yta efter sig.

Ursäkta om jag blev lite barsk här, men en förstörd bordläggning vore ju tråkigt.
Skrapa, sickla och långbräda är nog det enda som funkar om man är rädd om båten och vill ha finish.
Kommentar av ulf alm den 28 Oktober 2013 kl. 11.42

Kolla min båt, den är på alla ställen där man kommer åt, bearbetad med lackfräs.

Man ställer på max 0,1mm och kör sakta många ggr.  Slätskär alltså, det blir slätare än slipat för det mesta.

Ska man ta bort färg, när man börjar, får man ställa på mer. Det går bra på mahogny kan jag intyga, Fura?

Kommentar av Stellan Egeland den 28 Oktober 2013 kl. 12.48
Då får vi nog torrt konstatera att du är händigare än mig;-)
Jag kan knappast se om dina ytor är vågiga på en bild, men den ser ju jättefin ut.
Att det räcker med en lite träspåna under fräsens plattform, för att få skäret att dyka ner i träet, råder det dock ingen tvivel om.

Om någon är intresserad så har jag en till salu, endast provkörd nån timma.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor