Ulf Lindéns blogg -- Februari 2011 arkivera (3)

Kanske en Rak-8:a?

Motorer verkar vara ett spännande och populärt ämne, kul!

Både den mäktiga V-12:an och den vackra rak-6:an lockar fram våra bästa sidor och visst vore det trevligare med en vackert iordninggjord dito i maskinrummet, i stället för den snart obligatoriska smallblock-chevan?

Jag återkommer så småningom och delar med mig av mina idéer och tankar kring V-12:an, när…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Lindén den 16 Februari 2011 kl. 8.08 — 7 Inlägg

Wet-Rod sexa

Det går att bygga en tuff motor av en Sexa också

Dessa släta ventilkåpor gillar jag framför dem med "kylflänsar"

Fråga till expert: Är det de äldre motorerna som har dessa eleganta kåpor?

Finns det att få tag i liknande kåpor till tolvorna?

Tillagt av Ulf Lindén den 14 Februari 2011 kl. 13.30 — 18 Inlägg

Wet Rod-motor!

Ibland kan man inte hållas!

Jag har länge undrat hur det skulle gå att konvertera en Jaguar/Daimler v-12:a till en Wet Rod motor?

Går det att bygga en snygg motor? Kan man dölja motorns moderna lösningar i en 1920 eller 30-talsdesign, hur låter den med 12 raka rör? Vad jag förstår så är det en bra motor men kringutrustningen lämnar en del i övrigt att önska, i alla fall designmässigt!

Ett lämpligt "mock-up" objekt med den större cylindervolymen, dök upp på blocket och så…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Lindén den 11 Februari 2011 kl. 14.30 — 18 Inlägg

© 2021   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor