...eller hemma och hemma! Den har äntligen anlänt Umeå och Bussjö Alutek, fd Norbergs Båtbyggeri, där ingreppet i Kurre kommer att ske! Frakten från inlandet avlöpte utan bekymmer och motorn fick åka varmt och luftfjädrat hela vägen. Den är även förberedd för vinterförvaring då vi körde igenom en glykolblandning innan den stängdes av och packades för…

Ja, det var ett tag sedan det skrevs nåt om motorn....hur går det egentligen, har det stannat av helt eller?

Svar nej, projektet fortsätter men vi tar det i makligt takt då det är mycket annat denna tid på året! Det har varit en del klurande på detaljlösningar kring generatorn och annat som inte gör sig på bild, men nu har det lossnat lite!

Här ses svängjulet monterat, självklart med säkerhetstråd enligt original monteringsanvisning!…

...Kurre skall få tillbaks sin originaltyp av motor! Fast kanske liiite förbättrad men det blir en Ford Flathead V8 om allt går i hamn!

Efter att planerna gick i stöpet med den befintliga Rover V8:an så försöka jag få tag i nya kyllimpor till den motorn då de medföljande egentillverkade sakerna läckte för mycket vatten för att fungera. Nya limpor i aluminium…

Söker ALLT av marina delar till dessa motorer såsom avgaslimpor, backslag mm!

Vi siktar på att KURRE II skall få tillbaka en hyffsat lik originalmotor! :)

Hej,

skönt ljud: http://youtu.be/CE_ZtETBTrE 

får man hinta om en annons på Blocket?

http://www.blocket.se/vi/41702147.htm

Hälsningar Bosse

.....i alla fall dök det äntligen upp ett paket från USA igen!! :)

Snabb leverans, då det gick från New Jersey i fredags och landade på mitt kontor efter lunch idag!

Nu är det motorn i Kurre som skall få lite utsmyckning och praktikaliteter i form av dessa kåpor från Offenhauser.......…

 I vilka rör som vatten och olja går vet jag men spelar det någon roll vad som är in - och utlopp för respektive media?

Skall kylaren monteras med någon sida upp/ned eller fram/bak?

Det verkar finneas en igenlödd avtappningsskruv på ena sidan som kanske känns som en logisk…

Fant disse to motorene på FINN, hadde værrt noe for en wet rod......9,6l, 820HK og 1150Nm, burde gjøre jobben. http://www.finn.no/finn/boat/motor/object?finnkode=21857381