Lilla söta Marianne. Byggd 1931 i Söderköping och köptes av mig för kanske 15 år sedan av förste ägarfamiljen. Efter ett antal år på Museihusets utställning ska hon nu vidare och jag har inte tid/plats/ro/ork att ha henne kvar. Hon är helt komplett och i ett trämässigt gott skick. Så passa på att skaffa dig en riktigt fin campingbåt till nästa års säsong. Hon blir…

Jag får alltid något extra pirr i magen när jag närmar mig en presenning. Ja, i alla fall när den ser ut som ungefär på bilden ovan. Byggpressar på hus, japanpressar under lövhögar och dylika märkliga presenningar håller jag mig ifrån. Men när det anas att pressen kan dölja något - det är som en kick. 

Just denna gång visste jag att den gula presenningen verkligen…

Har du varit med om känslan? Att svänga in i ett stökigt område. Halvplockade bilar och trötta båtar står lite varstans. Marken skriker efter omvårdnad och putsen på fasaden på huset ropar efter färg. En rejält svetsad grind hindrar dock från oväntat besök. Men för dagen har jag tur och är i sällskap med en lekkamrat som vet var nyckeln finns och som kan öppna…

Hon heter Sea Mate - en av de sista nybyggda båtarna som lämnade Sjöexpress varv innan det brann på hösten 1946. Byggd 1946 efter ritningar från Bengt Kumlien och Arvid Laurin och har linjer som kanske inte riktigt skriker klassisk Sjöexpress.

Men -…

Nu har ju Conny Hägg fått hem sin underbara Sjöexpress-coupé Kitty och börjat arbeta med henne. Och det är inte första gången som någon tar stortag med henne. Hon har levt ett berg-och-dal-baneliv så länge jag känt till henne med räddningar, storarbeten följt av stillastående perioder. Men sakta så har hon arbetat tig uppåt och det ska bli kul att se henne på…

Hon kom för ett tag sedan på lastbil från Lysekil - något lätt bedagad. Så, nu är vintern räddad

Forslund -kryssaren Delfin är åter i Sverige efter en tids exil i vårt östra grannland.

I höstas var man över o besiktade båten och den blev till belåtenhet, så affären gjordes upp!

Nyligen blev den sjösatt i…

... och som det inte vore nog med att hitta ritningen, som nu den eminente datatrollaren Lenny Holmberger har rensat, fixat och för tydlighetens skull gjort en blåkopia av. Samma eminenta lilla skrift luslästes vidare och mitt i ett register så stod där plötsligt en rad med ovärderlig information. Ja - bara att titta på bilden nedan så förstår du…

När vi trodde att nästan alla Sjöexpresser var hittade, så dök det upp en till. Dessutom en av de lite mer roliga eftersom den är beställd och byggd under brinnande krig. Att den dessutom närapå är komplett gör ju inte hela saken sämre för dig som vill ta över renoveringen. Javisst - den är till salu - dessutom för synnerligen rimliga pengar. För dig som tvekar kan…

Var och tittade på en synnerligen ball båt i torsdags. Sjöexpress javisst, men lite ombyggd 1940 till sitt nuvarande utseende. Den förliga ruffen är den som är original. Akterruffen byggdes på 1940. Båten har dessutom massor med balla originalgrejor kvar som knappar, lampor, handfat mm, mm. I mina ögon tokfrän, men jag kan ju inte äga allt... ;-) Så…

Så var till och med min lilla Unda Marina sjösatt efter tre år på land. Alltid skönt att få sakerna på plats vid bryggan igen... :-)

Byggd nånstans mellan 1925-28 på Sjöexpress varv i Lidingö

Serienummer 395

B20 Volvo Penta, 80 hk. 20 knop max

marschfart 8-12 knop. …

"Från KSSS och KMK:s dag- och nattdistanstävlingar 12-13 augusti 1939; samling vid Kalvsvik på norra Värmdö. Baksidesanteckningen tyder på att den båt i vilken tävlingsledningen samlats är Carl-Axel Söderlunds NEFERTITI (b. 1937, konstr. Henning Forslund); detta har dock inte kunnat bekräftas. Sittande på babordssidan ses Torgny Öhman, vid denna tid ordförande i KSSS juniorkommitté och ledamot av sällskapets styrelse; övriga personer har inte identifierats. Jfr fotografi från samma tillfälle…

Så kom då den dagen då vi med en liten tår i ögat skiljdes från vår trogne träbåtskamrat! :(

Ni som varit i samma sits förstår precis vad vi går igenom just nu....

..men efter regn kommer solsken! :) De nya ägarna känns helt rätt och kommer från vårt grannland i öster.

Jag hoppas och tror mig veta att de kommer att fortsätta att ta väl hand om den snart 75-åriga klenoden!

Här följer lite bilder från dagen:

Trolle ville inte riktigt väckas ur…

I en annons på Blocket låg hon. en påbyggd gammal båt, Men under plywood och annat så dolde sig något alldeles extra. Men att det kanske kan vara än roligare hade vi inte ens vågat gissa.

Här ligger hon förmodligen. Nyligen sjösatt från AB Sjöexpress slip på Lidingö med spetsig akter och allt. Att hennes lillasyster heter Pilen och är en direkt avmallning av legendaren Baby Bootlegger…

I tidningen Rodret så började Solbådans officiella liv. Tillsammans med företaget Båttjänst så skulle den nya folkbåten lanseras. Och det gick sisådär. Det byggdes inte så många innan kriget kom. Vad vi vet så är Solbådan den enda kvarvarande.

Priset är förhandlingsbart, ge mig ett seriöst bud nu bara!

Har precis köpt en till träbåt så det är köpläge för DIG nu! ;)

https://swedishclassicboats.ning.com/forum/topics/tillfaelle-forslundaren-trolle

Pga av ett köp av ett nytt träbåtobjekt så måste TROLLE tyvärr säljas vidare till en ny träbåtsentusiast!

Läs mer nedan!

https://swedishclassicboats.ning.com/forum/topics/tillfaelle-forslundaren-trolle?xg_source=activity…