Januari 2011 blogginlägg (59)

Trassel & Tråg, nej inte alls

Tackel & Tåg ett av få vattenhål i Stockholm bjuder på en second hand båtshop med klara museum faktorer.

bilder av prylar mm till salu finns på min nya bloggsida för båtnördar.

 

http://www.fritidsbat.blogspot.com/

Johnny

Tillagt av Johnny Arksund den 31 Januari 2011 kl. 16.51 — 2 Inlägg

SK 22 i Mörby

Skärgårds 22 som står inne i Mörby  skall bort är det någon som kännner sej manad att ta hand om henne?

Tillagt av Henrik Widstrand den 31 Januari 2011 kl. 14.17 — 40 Inlägg

K-märkning?

Finns det någon här som kan klargöra om och varför det finns några "fördelar" med att få sin båt k-märkt.

Som jag har förstått så finns fortfarande (om man är snabb), en möjlighet att skicka in en anmälan till Sjöhistoriska muséet. De ska efter den vändan tydligen utvärdera k-märkningarna och komma fram till om det är något nan ska fortsätta med.

Vad är det för ansvar man tar på sig i sitt förvaltande, eller är det ett bara hinder om och när man vill sälja?

Måste man…

Fortsätt

Tillagt av Magnus Kaplan den 31 Januari 2011 kl. 9.11 — 4 Inlägg

Nu gick det bättre!

Ytterligare en dag i Ninnis buk, idag hade vi bestämt att göra om basningsförsöket från förra helgen, denna gång med spantämnen som var tillräckligt fuktiga efter fem dagar i blöt. Jag åkte ner på förmiddagen och började förbereda, hade ambitionen att basa fem spant, de tre på styrbordsidan och de två främre på babord (alltså inte längst fram utan de främre i kajutan). Insåg ganska snabbt att jag dels inte skulle hinna få bort de fyra nitarna som satt fastkrökta mellan bordläggning och…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 30 Januari 2011 kl. 17.37 — Inga kommentarer

registrerbetekning

Om jag har båtens gamla registerbetekning! vart skulle jag kunna vända mig för att höra om båtens historia?

Någon som kan ge mig tips?

registerbetekningen på båten är ALO 84 Check siffra 04.

 

Tillagt av Peter Andersson den 30 Januari 2011 kl. 16.18 — 4 Inlägg

Wet rod projekt som kan bli det våtaste som finns , om du vill!.

 

Scott pine skrov som har en epoxy behandlad botten med totalt 400 g väv , skrovet är tomt.

Mått: 9.3 X 2.1 akterspegeln ligger ungefär bara 30 cm över vattenytan , stäven är ungefär 100 cm hög så det är  häftiga linjer.

Det finns motorer till också:

1 st Scripps model 152 7,4 liters slagvolym och dubbla tändsystem från 30 -talet fungerande skick.

1 st Rolls Royce R 80 B som måste marin konventeras.

 

Det är bara at välja vilken motor man…

Fortsätt

Tillagt av Mathias Strömberg den 28 Januari 2011 kl. 14.53 — Inga kommentarer

Båtbyggarutbildning?

Nån som gått  båtbyggarutbildningen i Sundsvall?

 

Erfarenheter?

Tillagt av Marcus Winberg den 27 Januari 2011 kl. 21.10 — 1 Inlägg

Mer Båt - po............

"Rena Skönheter" heter en bok av Bengt Jörnstedt som kommit ut under den senare tiden. Ett altster fyllt med berättelser om sagolika segelbåtar i trä.

http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=9113026070

 …

Fortsätt

Tillagt av Johnny Arksund den 27 Januari 2011 kl. 8.51 — 3 Inlägg

Attans klämmig båt...

Det har funnits många vackra båtar i vårt land. En del snabba, en del stora och en del ..., speciella. Denna tror jag uppfyller alla tre kriterierna. Det skulle vara ett ladufynd som hette duga. Någon som vill åka med om den dyker… Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 26 Januari 2011 kl. 14.04 — 26 Inlägg

Hoppet återvänder men....

Igår hämtade jag mer lister till spanten och köpte en byggsats "Fuktkammare" så jag hade något att roa mej med idag.

Resonerade en del med Linus på Pondus om spantämnena och dess fuktighet och vi trodde nog båda att virket varit för torrt men att det som lyckades helgen innan berodde på att de legat i blöt några timmar iallafall.…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 25 Januari 2011 kl. 20.02 — Inga kommentarer

Övergivna båtar, akrylatbensin och veteranbåtsdatabas

där har du tre frågor som Båthistoriska Riksförbundet arbetet med under 2010. Mer detaljer hittar du i rapporten för 2010: BHRF_2010.pdf

Tillagt av Per Henricsson den 25 Januari 2011 kl. 13.17 — Inga kommentarer

S/Y Bris, S/Y Happy & S/Y Kay

I slutet av 40-talet början av 50 byggdes tre fantastiska segelbåtar av min farfar carl Andersson. Kanske någon på SCB vet mera om dessa.

S/Y Bris ritades av Tord Sunden o byggdes 1944 av farfar till Skeppsredare John Larsson/Stockholm. 16,6 meter o 125m2 segelarea. 

S/Y Happy ritades av Tord Sunden o byggdes 1946 till förre Volvo direktören Gunnar Engelau/Gbg. 12,2 meter o 55 m2 segelarea.

 

S/Y Kay ritades av Olle Enderline o var klar 1949.

 

finns…

Fortsätt

Tillagt av Johnny Arksund den 25 Januari 2011 kl. 12.16 — Inga kommentarer

Mer ekolod?

Nu har jag beställt ett ekolod. Ett Eagle Cuda 300.

 

Men när man monterar givaren, som jag tänkt  på BB sida i fören under vattnet, måste man då ha ett visst avstånd från kölen så inte signalen blir störd av kölen? Givaren kommer att bli monterad ca 15cm ovan för lägsta delen på kölen och ca 15cm ut på sidan av kölen.

En dålig skiss på hur jag menar. Men ni kanske förstår ändå :)?…

Fortsätt

Tillagt av Marcus Winberg den 25 Januari 2011 kl. 10.29 — Inga kommentarer

Däcksgenomföring till VHF antenn?

Finns såna? Typ som en däckskontakt men för antenn kabel!

Tillagt av Marcus Winberg den 24 Januari 2011 kl. 18.42 — 4 Inlägg

Kristinehamnaren Nana

Jag undrar om det finns någon som sitter på några bilder på Kristinehamnaren Nana. Skulle bli väldigt glad om det fanns då jag håller på att renoverar henne och har kört fast på överbyggnadens utformning bl.a.

Tillagt av Erik Fagrell den 24 Januari 2011 kl. 16.13 — 5 Inlägg

Träbåts Pornografi

NYvaken och just kollat en DVD som finns att låna bla på Sthlm Stasbibliotek. Massor av 20-tals träbåts porr av ganska hög klass... Från trakten av Vasa i Finland.

Filmen heter "COLORADO AVENUE"

 

 

Tillagt av Johnny Arksund den 23 Januari 2011 kl. 10.00 — 2 Inlägg

Det gick åt H.....e

Förberedde basande idag igen, hann inte ta bort det fjärde spantet så vi fick nöja oss med tre. Körde igång värmaren och kollade att ångan kom upp i 100 grader. Under tiden den värmde sig kapade jag till ämnena till lagom långa bitar, den längsta var 156 cm och den kortaste bara drygt metern. Fasade också till den blivande ovansidan och lite grann i toppen på listen så att det skulle gå lättare att pressa in den under balkvägaren. (Jag undrar hur många gånger jag nu har skrivit ordet…

Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 22 Januari 2011 kl. 20.13 — 9 Inlägg

Övergiven salongsbåt?

Varför?

För andra gången på kort tid hör jag talas om den övergivna salongsbåten från 1915 som ligger utanför Stockholm någonstans och förfaller. Nu senaste en bild i nya Båtnytt. Var tydligen en pärla på 90-talet och ligger nu som ett "vrak".

Vad är det för båt osv och vem gör detta fördärv mot en kulturskatt, ingen ägare?

Man blir bestört, har inte möjligheten själv att vårda ngt liknande men ngn borde förbarma sig över henne.

 

Tillagt av Niclas Lundström den 22 Januari 2011 kl. 19.40 — 29 Inlägg

Bryggbyggeri.

VIDAR III har fått en egen brygga!! I slusskanalen i Torshälla.

Tillagt av Magnus Kaplan den 22 Januari 2011 kl. 16.00 — 5 Inlägg

En härlig dag!

Ledig fredag, och då blev det ju förstås Speedy-dag! Har börjat konstruera styrning nu, och idag kom det även paket innehållande en ratt med wiretrissa och ett Simplexreglage, tackar och bockar! :)) Sågade ut delarna till skarndäcken också, och som fredagkvällsmys har jag grundlackerat motorkåpan till Sportser 25:an. Ja, en härlig båthobbydag helt enkelt!!

Tillagt av Rickard Lundgren den 21 Januari 2011 kl. 20.24 — 2 Inlägg

Månadsarkiv

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2018   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor