Idag åkte hon i drickat i Västerås. Den kalla våren har gjort att att det inte har torkat isär. Väldigt måttligt med läckaget, 220-pumpen var helt överflödig. Nya fönsterramar på salongen, och nya feta lister runt dem. Nytillverkade dävertar i rostfritt med specialgjutna fästen. Har också gjort en del uppsnyggningar inombords, lite garnering i toautrymmet och motorisolering. Vit bottenfärg i år. Är helnöjd med alla jobb. Båten har aldrig varit så fin.
Kommentar av Magnus Kaplan den 15 Maj 2010 kl. 23.49
Pärsk!!
Skulle flytta skrället till hamnplatsen idag. Inne i småbåtshamnen råkar jag ut för roderhaveri!!
Båten drev upp mot några pålar och la sig med långsidan emot, inga skador phu.
Ringer lite folk för att försöka få bogserhjälp, men alla står på land! Får ringa sjöräddningen till sist... Trossen är ju bra. De kommer med buller och bång, ribbåt med 400 hästar, lägger sig bredvid och surrar tre tampar och drar på som... Tror att det var fyra stolpar som han nästan lyckades trycka omkull med min akter. Jag hade stort förtroende för sjöräddarna... I morgon blir det lyft och se vad roderproblemet är, jag har mina aningar. Tack vare SRS måste jag också ta fram slipmaskinen, betsen och fernissan igen. Eventuellt måste jag hugga ur en bit och lusa.
Så blev det med den solskensturen!
Kommentar av Lars Olsson den 15 Maj 2010 kl. 23.59
Aj..! Lider med dig Magnus.
Kommentar av Magnus Kaplan den 16 Maj 2010 kl. 18.39
Rodret fixat och båten sjösatt igen! En svets på övre roderfästet hade släppt. Tog tillfället i akt och gjorde jobbet ordentligt. Tillverkade en ny, kraftigare bit, borrade och fetsvetsade dit den. Kapade bort 7-8 cm på skäddan för att få vinklarna att stämma och därmed avlasta från onödiga påfrestningar.
Några tusen fattigare och en tänkt ledig dag åt helsike, men jag är lika glad ändå.. CGP-störning som sagt var.
Fantastiskt! Vilket fint arbete du har lagt ned, imponerad av dina dävertar. Förmodligen kommer jag göra något liknande till Thelma, om tre-fyra år :-)
Kommentera
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats