Uppdatering Kurre 24: Fernissa och krom samt kopp och knopp!

Ett tag sedan förra uppdateringen men jag har fortsatt att bearbeta punkter från den stadigt krympande att-göra-listan när ledig tid finns kring alla andra aktiviteter så här års....

Efter tre lager Epifanes på Kurres sedan tidigare mattslipade däck så har nu allt återmontage av diverse och krom och polerat rostfritt påbörjats. Det är en mycket speciell känsla att få återförna nyfernissad mahogny med blänkande krom, ni som gjort det förut vet vad jag menar...

De specialtillverkade gångjärnen och de polerade rostfria listerna är på plats på motorluckorna igen. Likaså Giddes egna Essbåtsunika (?) beslag i form av ventilatorer och den mycket gedigna akterknapen med inbyggda halkipar.

De egentillverkade listerna såg fantastiska ut efter kromningen och åker på en efter en. Den grövre i mitten är dock i polerat rostfritt och åker på i stäven! I väntan på att hitta de korrekta halkiparna i fören får dessa nytillverkade från Tackel & Tåg duga så länge.

Fick även tag på mycket snygga och praktiska luckhållare som efter lite modifiering passade klockrent på Kurres luckor! Nu står nästan emot stormvindar vid skruvning till sjöss! :)

Som ni ser är även tanken efter mycket möda och stort besvär på plats!

Har även av säkerhetsskäl låtit tillverka en exakt kopia i alujumjum av glaskoppen som sitter på bränslepumpen på Kurres Flathead...inte så kul om glaset skulle spricka under färd....hoppas inte denna gör det!

Hittade även en, enligt mig, mycket passande rattknopp på en av Sveriges största biltillbehörsfirmor. Den ser både tidsenlig rätt ut samt agerar fattigmans servo vid snabba styrutslag...vi får se hur det funkar! Den smälter dock bra in i Kurres cockpit!

...nu är det bara resten kvar som montage av sidoknapar samt ett digert jobb med tillverkning av nytt avgassystem från limporna och bakåt! Med efterföljande motor- och backslagstester på land så borde en sjösättning inte vara orimlig under denna sommar.....

 

Visningar: 363

Kommentar av Robert Sollare den 8 Juni 2015 kl. 11.43

Mycket vackert !!  Lycka till med fortsättningen !  :-)

Kommentar av Håkan den 8 Juni 2015 kl. 12.44

Tack Robert, jag är lika spänd som andra inför den! :)

Kommentar av Micke Öhman den 8 Juni 2015 kl. 13.45

Snygg som få! Hoppas du får ut och åka i sommar nu!

;-)

Kommentar av Håkan den 8 Juni 2015 kl. 13.54

Tack Micke....det hoppas jag med! :)

Dock blir det per automatik en kortare säsong än vanligt om det blir sjösättning...vi åker till i USA i drygt 4 veckor under persioden juli-augusti! ;)

Kommentar av Joakim Funhammar den 8 Juni 2015 kl. 14.40

Snyckt va ska man mer skriva :-)

Kommentar av Håkan den 8 Juni 2015 kl. 14.47

Tack Jocke.....behövs inte mer, alltid kul med uppskattning! ;)

Kommentar av Peter Green den 8 Juni 2015 kl. 21.05

Tummen upp! Man blir såååå sugen.

Kommentar av Håkan den 8 Juni 2015 kl. 21.45
Tack Peter, jag med!
....visst vore den fin som modellbåt med? ;)
Kommentar av Magnus Kaplan den 8 Juni 2015 kl. 23.06

Snyggt så det gör ont...

Kommentar av Håkan den 9 Juni 2015 kl. 8.55

Ha, ha, tack Magnus! Det är roligt att höra! :)

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor