Fick ett glädjande besked i går, Flathead-blocket från 1951 är borrat och honat!
....å så här är läget nu efter borrning, toppdeckning och inplastning:
Inga synliga eller akustiska sprickor noterades vid förfarandet vilket var ett stort steg framåt för arbetet med Kurres motor! :)
Motorns rörliga delar genomgår just nu en noggrann balansering och viktjustering. Alla kolvar, kolvbultar, knaster, kolvringar, vevstakar, vevaxel, remskivor mm vägs separat och viktjusteras för bästa möjliga gång!
En trevlig detalj är att original vevstakar från Ford 1951 återanvänds, då de anses hålla en högre kvalité än dito nytillverkade!
.....ser verkligen fram mot att få höra denna motor spinna som en katt, rappt men ändå med en mjuk och harmonisk gång?!
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats