HJälp, vad göra med Boghammar coupén??

Gilda har nu legat ute till försäljning i 41 dagar med 4087 visningar och endast 3 mejlsvar och något enstaka telefonsamtal......trist tycker jag! :(

 

Det får bli ännu ett år i förvaring som kostar pengar som jag hellre skulle lagt på Kurres fortsatta återställande.......!

 

Frågorna hopar sig:

- Finns det inget intresse allas längre för våra unika klenoder?

- Är det priset eller arbete som är kvar som avgör köp eller inte?

 

Jag känner mig lite uppgiven inför framtiden just nu.......

 

Visningar: 457

Kommentar av Micke Öhman den 20 Juni 2012 kl. 15.58

Vet ej Håkan, sorry!

:-(

Men det kanske kan vara så att avståndet i kombination med avsaknaden av trailer gör att möjliga spekulanter tvekar? (nu spånar jag helt fritt bara så du vet)
Kanske fixa fram en duglig trailer som komplement till detta paket???

Sen är det som med allt annat, svårt med marknadsföring. Hur lyfter man fram sin egen produkt/vara jämfört med andras? Vad är det som sticker ut, vad är unikt? Vad skall man trycka på? Och vad skall man inte beskriva? etc

Ett tips till kan då vara att ta bort "onödiga" kommentarer i annonsen, eller helt enkelt utelämna det som inte är säljande argumentation...

Tex:

"tidsfördriv", "tunga, och tråkiga", etc

Det är det enda jag kan komma på om några men vänliga små råd i din frustration...
;-)

Kommentar av Bo Wahlström den 20 Juni 2012 kl. 16.15

Ja, det är verkligen ledsamt när man ser att det verkar vara svårt att sälja ett objekt som Gilda.

I mina ögon är det ju ett ypperligt tillfälle som borde tilltala en ganska stor målgrupp av potentiella båtköpare.

  • Superläcker modell
  • "Lagom" stor (trailbar)
  • Komplett
  • Inga gigantiska träarbeten kvar att göra
  • Billig (mycket båt&motor för pengarna)
  • Rimligt stort projekt, kan lugnt vara i toppklass till nästa sommar

Altså behöver man inte vara rutinerad båtrenoverare för att kunna ro :)  detta projektet i land, är man bara lite händig och har intresset borde det ju inte vara några problem.  

Jag tycker ju inte att pengarna borde avskräcka, för samma pengar får man ju knappt en roddbåt med en 9hp utombordare på ens...

Jag är ju själv frestad att köpa GIlda, problemet är att jag redan har tre träbåtar och egentligen är i samma sits som du Håkan, jag måste nog sälja (minst) en innan jag ens kan nämna för hustrun att jag vill köpa något nytt....

Det händer ju allt som ofta att bekanta mm frågar en om råd, de har tänkt att köpa något vrak till träbåt som de tänker renovera.... Jag brukar ofta avråda med hänvisning till att det är dumt att köpa på sig något som är FÖR dåligt som första projekt. Det är bättre att satsa på någonting rimligt som man har en sportslig chans att klara av, risken är annars att "fyndet" drar en massa pengar, tar en massa tid, efter ett år eller två tröttnar man och kastar hela skiten.
I fortsättningen kommer GIlda vara mallen mitt råd; köp något som kostar lite mer pengar, och är lite mer komplett, och som du chans att klara av.

Jag känner med dig broder! håll ut, så hoppas vi på att det dyker upp en spekulant.

Kommentar av Håkan den 20 Juni 2012 kl. 16.20
Har tänkt tanken med! Nu var det ju tänkt att författa en annons som sticker ut lite utöver "alla andra"...men d r inte lätt alla gånger!
Avståndet kan man ju inte göra så mycket men frakter går det ofta hit och ner men sånt kan ju förtydligas!
Kommentar av Bo Wahlström den 20 Juni 2012 kl. 16.28

Frakten kan nog vara en viktig sak. Skulle tro att det uppskattas av potentiella båtköpare om du kunde sätta ut ett ca pris på frakten,  så man får en uppfattning om i runda slängar vad det röra sig om.

Kommentar av Håkan den 20 Juni 2012 kl. 16.38
Tack för d orden Bo, d känns lite bättre! :)
Dina punkter nedan skulle kanske in i en uppdaterad annons!
Frakten kan som sagt förtydligas och anges typ till Stockholm!
...men då har jag spekulant i dig då Bosse! ;)
Kommentar av Håkan den 20 Juni 2012 kl. 16.46
Tack för dina tips med Micke!
Kommentar av bo zolland den 21 Juni 2012 kl. 9.26

Håller med kommentarerna, du kanske borde lägga den i stockolmstrakten/mälardalen, så får du iaf. folk som nyfiket kollar på båten "live". Då är det nån drömmare som inte kan somna om natten förrn han/hon köpt båten, du vet hur vi båtdårar funkar..

Sänka priset är en annan variant, men mindre tilltalande. Eller inkludera transport stockholm i priset.

Kommentar av bo zolland den 21 Juni 2012 kl. 9.29

För övrigt så är beg. marknaden usel för båtar över huvud taget, samma sak för samlar/veteranbilar verkar det som. Kanske rotavdragets fel? Maken/maka lägger hellre pengarna på nytt kök, än en fritidsbåt.

Kommentar av Håkan den 21 Juni 2012 kl. 9.42

Jag inkludera fritt Stockholm i priset när vi sålde Trolle men hon blev hämtad på plats så det handlar nog om tillfälligheter och rätt köpare men skall göra en översyn av annonsen inom kort!

Kommentar av Peter Eriksson den 22 Juni 2012 kl. 9.02

Inte sällan dyker det upp annonser, gäller både båtar och bilar, där det står att "det är ett lätt projekt, bara lite fix". Jag undrar alltid varför inte säljaren fixar till detta "lätta" projekt och säljer objektet för dubbla pengen?

Sen menar jag att det finns alltid köpare till allt om priset är det rätta. Om ingen vill köpa så är priset fel. Över 4000 visningar tyder ändå på ett visst intresse men 3 mejlsvar tycker jag visar på att priset är för högt. Att man sen bara får en öppen plastbåt med 9 hk snurra har ingen betydelse. Det finns ingen som väljer mellan en plasteka och en Boghammar renobjekt. Det är två helt olika kunder.

Jag skulle renovera färdigt Gilda och ställa undan den andra båten eller halvera priset på Gilda.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor