Frågor kring Gray Marine Phantom Four-75!

Det följde ju med en motor till Bogbåten som jag inte vet statusen på mer än att den skall vara delrenoverad men inte ihopsatt!

...och det sistnämnda kan jag intyga, har flera lådor med delar som tydligen skall höra till motorn men jag vet ändå inte om den är komplett! Är det värt att satsa på att köra med en sådan här motor eller skall jag ge mig på en modernare variant? Vi vill ju kunna använda båten för familjebruk och inte ha ett musieföremål med hyss och plötsliga stopp.....

Bifogar lite bilder på motorblock, insug och lite annat som jag inte har en susning om det hör till motorn eller inte!?

Vilken färg skall det vara original på en Gray?? Jag tycker att kyllimpans kulör känns original och inte den Volvolika färg som någon lackat block, backlag mm i?!



...här kommer det saker som någon kunnig kan tala om vad det är?

Visningar: 1027

Kommentar av Janne Hansson den 5 September 2010 kl. 22.05
Du överväger väl inte att ha en Volvodiesel i Camaron bara för att undvika tjuvstopp? Smaka bara på namnet, Gray Phantom four. Tror att självaste Fantomen skulle önska sig en sådan motor i Dödskallegrottans skattkammare. :o)
/Janne
Kommentar av bo zolland den 6 September 2010 kl. 7.40
Knepigt Håkan.
Klart att det vore hur läckert som helst att köra med Phanom four, men samtidigt om man ska åka med familjen, och övertyga frugan att man gjorde rätt som införskaffade o renoverade båten, får det inte lukta gammal olja och tjuvstanna, eller ha andra hyss för sig mitt på fjärden. Så alternativen är att superrenovera Phantom, så du kan lita på den, eller spara den som en juvel i garaget, och köra med en B20 eller liknande. Enligt mig så måste användningsområdet styra lite.
Kommentar av Micke Öhman den 6 September 2010 kl. 7.59
Tror de varit en blå nyans från början?


Manualer kan du hitta här för en billig penning:
http://www.marineengine.com/manuals/graymarine/
Kommentar av Micke Öhman den 6 September 2010 kl. 8.09
75HK vid 3600 varv är väl inte så tokigt?? och 2.6 liters slagvolym....
:-0

Delar kan väl finna här:
http://www.graymarineparts.com/
Kommentar av Henrik Widstrand den 6 September 2010 kl. 8.15
Spara motorn om du inte skall använda den .Känner du dom som äger Marvar vi hadde den i släkten fram till 70-talet skulle vilja köpa tillbaka henne om hon blir till salu.Henrik
Kommentar av Håkan den 6 September 2010 kl. 9.49
Tack för synpunkter!
Jag tänker väl lite som dig Bo, att kunna använda båten utan mankemang...samtidigt är det som Janne skriver bara namnet på motorn är läckert....spara den kommer jag ta gör avilket som!

Första steget är nu att försöka få ihop den samt se om den går runt....
Vad tror ni grejerna ovan är för nåt då?

...och den blå färgen Mikael tror jag är ännu mer fel än den röda?!

vad ser ni för alternativ till en Gray då? Jag vet inte om jag vill sätta dit en B20, är mer inne på en Mercruiser 3.0....
Kommentar av Håkan den 6 September 2010 kl. 9.50
..och Henrik, jag känner till ägaren, inte känner personligen...
Skall jag framföra att intresse av köp finns?
Kommentar av Peter Eriksson den 6 September 2010 kl. 10.06
Kommentar av Micke Öhman den 6 September 2010 kl. 10.09

Kommentar av Micke Öhman den 6 September 2010 kl. 10.11
Bygg ihop och spara!
;-)

ovärderligt minne med den motorn ihop med den båten tycker jag

Gray skall vara kända för att vara driftsäkra, för båtfarare som vill vara säkra på att inte bara komma ut på sjön, utan även hem...
:-0

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor