Vad har ni för höjdmåttmått på era vita vattenlinjer egentligen??

Tycker det är ganska stiligt på en fartbåt med denna okända höjd. Bild från 1937 och Anders V.

Håller på Med Kurres just nu och är i valet och kvalet, vill därför gärna höra era synpunkter kring denna "stora" fråga?

Jag funderar på att ha den 25 eller 35 mm, vilket är mest passande på en mahognyracer från 1937....?

 

 

Visningar: 740

Kommentar av Håkan den 6 September 2012 kl. 21.46
Vilken story Janne! :)
Kommentar av Janne Hansson den 6 September 2012 kl. 22.04

...Vi tog några analoga bilder på det där. Jag får gräva lite i lådorna. :o)

Kommentar av Jens G. Johansson den 6 September 2012 kl. 23.20

Ja, Janne!

Bilder på den showen vill vi se!

Här på Po-slätten på den Italienska landsbyggden har vi bevattningskanaler som går lite här och var. Cirka 4 meter breda, 1,5 meter djupa och långa raksträckor på flera kilometer. Jag har också lekt med tanken på att lägga ner båten när den är färdig för att läta den svälla innan den riktiga sjösättningen...

Bönder med kranbilar finns det ju massor av här så lyfthjälpen blir nog gratis (eller max några glas vin på den lokala baren).

Kanske inte var så dum ide ändå!

Kommentar av Göran Levin den 10 September 2012 kl. 22.42
30mm.fram och 25 mm i aktern är et t bra mått, eftersom fören oftast är högre än aktern
Kommentar av Håkan den 11 September 2012 kl. 8.19

Tack Göran!

Linjen och botten är nu målad, återkommer med bilder inom kort!

Kommentar av Janne Hansson den 18 September 2012 kl. 20.27

Nu så! En bild från år 2000. Platsen är Sågesta övre kvarndamm. Tyvärr är bildkvaliteten dålig...

Kommentar av Håkan den 18 September 2012 kl. 20.33
He, he fränt!
Kommentar av Jens G. Johansson den 18 September 2012 kl. 20.51

Oj oj oj! Detta vill jag absolut härma i en av bevattningskanalerna runt min gård! Fantastiskt Janne och tack för att du lyckades gräva fram denna unika bild!

Kommentar av Janne Hansson den 18 September 2012 kl. 22.06

...Kommer ihåg att vi fick en mindre shock över hur högt hon flöt. Hon hade ju fått hela botten bytt hos Johansson och son (Det här var innan dom byggde Svalan) och dom hade dragit upp bottenprimern till en nivå som vi kände var ganska rimlig  på friborden. så vi hade i princip färdiglackat hela skrovet vid den där dammsättningen... Börja om från början börja om på nytt. :o)

Kommentar av Håkan den 19 September 2012 kl. 8.19

Jobbigt läge att ändra åt d hållet .....

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor