...såhär såg Gidde Forslunds variant ut...

Visningar: 757

Kommentar av Joakim Funhammar den 1 November 2013 kl. 10.29

Gubbe  nej nej de är bara Gentlemän  som har RR ;-) trodde arbetar klass åker Ford  Typ ;-0      aj aj nu kommer man få så man tiger .

Kul att de går framemot men Kurre .

Kommentar av Håkan den 1 November 2013 kl. 11.42

Ha, ha, tycker om dig med Jocke! :)

Tack, jag har en plan men mycket är kvar innan man kan trycka på startknappen och förhoppningsvis höra det underbara ljudet av en sidventils-V8! ;)

Kommentar av Stellan Egeland den 1 November 2013 kl. 17.54
Inte får du skit för det, det var ju sant. Ford var ju ett lågprismärke(på den tiden då kvalitet och yrkesstolthet fortfarande fanns). Fordkoncernen hade dock flottare bitar, Mercury och Lincoln, rediga disponetkärror!
Mercury-sidan var på 110 hk tack vare ökat slag till 4".
Det skulle dock inte göra ont att ha en Rolls med några dreglande 2" SU.
Kommentar av Håkan den 2 November 2013 kl. 17.24
Det är Mercury-sidan vi kommer att ha som förebild, vårt slag blir också 4"! :)
...du har väl sett receptet Stellan? ;)
Kommentar av Stellan Egeland den 2 November 2013 kl. 19.35
Vilket recept? Vart? Jag har lite svårt att hitta på den här sidan. Såg du kompressor-sidan jag lade upp? När jag lägger upp nåt, så verkar det inte hamna under Bloggar... Jag vete fan vart det hamnar.
Kommentar av Håkan den 3 November 2013 kl. 0.05
Kolla bara på förstasidan här eller min blogg, hallå hur svårt kan de va?:)

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor