Kommentar av Johan Hansson den 29 Oktober 2010 kl. 17.06

Kul grupp detta... jag bygger ju nytt till båtar nästan varje dag... min specialitet är Stål... främst rostfritt stål.. men även mässing och varmförzinkat stål.. så behövs det nya prylar tex pollare i polerat rostfritt eller mässing.

Kommentar av Mattias Björkman den 30 Oktober 2010 kl. 9.22

Kul Johan. Själv har jag köpt pollare och annat
Kromat för 10 000 kr . Så det skulle man vetat om
:-) jag tror mig vara ganska bra på elsystem så det
Hjälper jag gärna till om nån vill ha hjälp.

Kommentar av Mattias Björkman den 4 November 2010 kl. 21.18

johan skulle du inte kunna tillverka 2 lyftögglor . Jag hittar inga
snygga. vad skulle det kosta i så fall?

Kommentar av Johan Hansson den 4 November 2010 kl. 23.15

Jovisst Mattias, rita järna en enkel skiss på hur du vill att de ska se ut mm, så har jag något att utgå ifrån för att se hur pass mycket jobb det är.. hjälpte en kille för nån månad sen med huvgångjärn till en amerikanare ... han hade vänster men saknade högersidan... han frågade vart jag hade lyckats hitta det... trodde jag köpt ett... trodde inte sina ögon när jag talade om att jag tillverkat det... jag har inga cnc styrda maskiner till hjälp utan allt görs för hand som förr ... det medför också att det kan ligga mycket tid bakom ett arbete... vilket en del människor inte kan förstå ;)

Kommentar av Johan Hansson den 4 November 2010 kl. 23.23

Handgjorda detaljer kan i många fall faktisk ha betydligt högre kvalitet än det som tagits fram i styrda maskiner osv... då mycket av det handgjorda kan vara smidda saker som inte påverkar materialets struktur i negativ riktning... tänker mest på smidda vevstakar kolvar osv... eller som i ditt fall mattias lyftöglor... som ex. lyftkrokar finns i tre alternativ.. frästa gjutna eller smidda... och här är det smidda krokarna överlägsna i hållfasthet... det samma med lyftöglor har set frästa öglor som kan passa på moderna båtar med modern design som är skitsnygga,, men inte så starka... en smidd kan vara betydligt smäckrare och minst lika stark.. gamla prylar är bäst och starkast... om de är smidda!.. ;)

Kommentar av Johan Hansson den 4 November 2010 kl. 23.25

och för att inte tala om förkromade mässing lyftöglor... huh passa dig för dem... hade jag bestämt hade de förbjudits... rena faran för både dig och det som ska lyftas...

Kommentar av Mattias Björkman den 7 November 2010 kl. 10.05

SÅ här ungefär. gärna med M20 gänga att fästa gängstång som går ner och lyfter båten i motorbalkarna. blankt ska det vara men kanske rostfritt?? vad tror du?

Kommentar av Mattias Björkman den 7 November 2010 kl. 10.10

Nä ...så här är ännubättre!.. 2 sådana .

Kommentar av Johan Hansson den 7 November 2010 kl. 13.45

de övre är betydligt enklare att göra, den undre kan jag göra också fast den kräver fler timmar, hur pass mycket ska de tåla i Ton räknat? och javisst blir de lika blanka som den undre eller till och med mer blank... dock får rostfritt inte det djup som man kan uppleva med äkta krom, ej heller exakt samma nyans... men jag personligen tycker inte att det spelar någon roll, så länge man inte monterar rostfritt och kromat ihop, då kan man se skillnader dock ej i glans anser jag, sen har jag också upplevt att rostfritt efter ett tag mer liknar förnicklade detaljer än krom, en stor fördel med rostfritt är dock att du kan putsa dem tills du ramlar ihop.... det går aldrig med ytbehandlade delar.
Mattias.. mät hålet i en av de övre så att jag får ett mått att skala efter så kan jag göra ett prov och lägga upp här så får du se själv ifall det duger gärna gängan också.. M10 M8 ??? eller ifall hu vill ha M20...

Kommentar av Mattias Björkman den 7 November 2010 kl. 21.49

Ca1.5 ton /2 . Kanske 1000 kg st
Känns som om minst M18 eller större.
Hålet är ca 40mm

Kommentera

• ‹ Föregående
• 1
• 2
• 3
• Nästa ›
• Sida